 |
| Украина выступает против смягчения санкций в обмен на зерновое соглашение с Россией. (Источник: Adobe Stock) |
Ожидается, что в тот же день правительство Румынии одобрит план модернизации дорожной инфраструктуры в черноморском порту Констанца — часть более масштабных инвестиций в порт, которые могут позволить переваливать туда больше украинского зерна.
Констанца — крупнейший альтернативный экспортный маршрут Украины, по которому зерно доставляется автомобильным, железнодорожным или баржевым транспортом по Дунаю.
Киев является одним из крупнейших в мире экспортеров зерна, и представители правительства Румынии заявили, что намерены в ближайший период удвоить ежемесячный объем поставок украинского зерна в порт Констанца до 4 миллионов тонн.
Правительство Румынии модернизировало десятки железнодорожных линий, соединяющих Констанцу с Украиной, а текущие работы на Дунае позволят пропускать больше барж, включая найм дополнительных лоцманов и организацию ночной навигации.
В порту Констанца Министерство транспорта Румынии будет использовать средства Европейского Союза (ЕС) для ремонта или укрепления существующей инфраструктуры, обновления дорог, перекрестков и кольцевых развязок, а также внедрения цифровой системы управления дорожным движением.
По данным Ассоциации украинских зерновых предприятий, экспорт Украины через порт Констанца может увеличиться до 35 млн тонн за сезон, если в работе порта произойдут явные изменения.
Источник
Комментарий (0)