Меньше двух недель осталось до лунного Нового года Ат Тай 2025. Ситуация с билетами на рейсы на Тет становится все горячее с каждым днем, несмотря на то, что внутренние авиакомпании постоянно добавляют новые самолеты и увеличивают объемы поставок.

По данным репортеров VietNamNet, утром 11 января, в первый день праздника (25 января, 26-й день Лунного Нового года), на рейсы из Хошимина в Дананг , Хюэ, Нячанг, Тханьхоа, Плейку и Винь были распроданы все билеты эконом-класса, а в некоторые дни даже билеты бизнес-класса.

В частности, наиболее стрессовыми по-прежнему остаются рейсы из Хошимина в Винь (Нгеан), Тханьхоа, Плейку. Согласно опросу в системе продажи билетов Vietjet Air, эти рейсы распроданы с 23 по 25 января (Хошимин - Винь) и с 25 по 27 января (Хошимин - Тханьхоа).

Билеты на самолет Tet 2.jpg
Рейсы из Хошимина в Тханьхоа распроданы с 25 по 27 января. Скриншот

Тем временем у Vietnam Airlines билеты на рейсы из Хошимина в Тханьхоа с 24 по 26 января также были распроданы.

Прямые рейсы по маршруту Хошимин — Винь распроданы, поэтому пассажиры могут выбрать только перелет через Ханой, который добирается до Нгеана за 4–5 часов. Цены на билеты также очень высокие: от 11,6 млн донгов и более (эконом и премиум-эконом) и до почти 13,4 млн донгов (бизнес-класс).

В частности, билеты на рейс Хошимин-Плейку авиакомпании Vietnam Airlines также распроданы. Пассажиры, которые хотят купить билеты, чтобы вернуться домой на Тет, должны согласиться на поездку туда и обратно через Ханой, которая занимает не менее 6-7 часов, а время в пути — до 9-10 часов. Некоторые рейсы требуют, чтобы пассажиры вылетали поздно ночью с 23:00 предыдущего дня и приземлялись в 9:00 следующего утра. Обычно прямой рейс по этому маршруту занимает всего 1 час 10 минут.

Пришлось летать кругами и тратить время на ожидание, цена билета тоже была заоблачной — от 12,67 до 14,4 млн донгов (включая налоги и сборы).

Билеты на самолет Tet 1.jpg
Если вы хотите вылететь из Хошимина в Плейку, чтобы отпраздновать Тет, вам придется купить билет туда и обратно в Ханой по дорогой цене. Скриншот.

Что касается маршрута Хошимин - Ханой, билеты также распродаются быстрее, чем неделю назад. 25 января Vietjet Air предлагает только поздние рейсы с 22:00, а самая низкая цена начинается от 3,66 млн донгов за маршрут. Между тем, Vietnam Airlines предлагает только билеты бизнес-класса по цене от 9,8 млн донгов и выше.

Управление гражданской авиации Вьетнама (Министерство транспорта) подсчитало, что, несмотря на значительное увеличение количества рейсов, на многих маршрутах из Хошимина в другие населенные пункты быстро заканчиваются рейсы в дни, предшествующие Тэту, и в обратном направлении в период после Тэта.

Согласно последним обновлениям, многие маршруты по-прежнему имеют 100% бронирование, например, из Ханоя в Буонметхуот; из Хошимина в Хюэ/Плейку/Туйхоа/Куинён/Буонметхуот/Куангбинь/Тханьхоа/Винь/Чулай/Куинён/Нячанг.

На основных маршрутах, таких как Хошимин — Дананг/Ханой, Ханой — Дананг/Хошимин, уровень бронирования во время лунного Нового года 2025 года (с 25 января по 2 февраля, с 26 декабря по 5-й день Тэта) также очень быстро вырос, особенно на маршруте Хошимин — Ханой/Дананг, в некоторые дни вблизи Тэта уровень бронирования был высоким и превышал 90%.

На некоторых рейсах в туристические направления, таких как Ханой — Куинён и Ханой — Фукуок, все билеты эконом-класса были распроданы в первый день праздника Тет из-за высокого спроса, при этом цены не низкие: от 7 миллионов донгов и более при перелете в Куинён и более 8 миллионов донгов за билет при перелете на Фукуок.

W-станция T2 (49).jpg
Спрос на возвращение домой во время Тэта высок, многие рейсы распроданы. Фото: Хоанг Ха

Ситуация с авиабилетами также напряженная с рейсами в Хошимин. В конце праздника, 2 февраля, цены на билеты из Северных и Центральных провинций в Хошимин резко выросли, многие рейсы эконом-класса были распроданы, например, маршруты из Буонметхуота, Хюэ, Нячанга, Тханьхоа, Плейку, Донгхоя, Винь, Чулая,...

Отмечается, что многим рейсам приходится вылетать в разное время, чтобы забрать пассажиров с пустыми местами, а цены на билеты резко упали. Поэтому авиакомпании ввели политику льготных тарифов для оптимизации операционной эффективности.

В частности, 22, 25 и 27 января цены на билеты из таких провинций, как Буонметхуот, Хюэ, Тханьхоа, Плейку, Донгхой, Чулай и т. д. в Хошимин очень низкие, например, Vietnam Airlines и Vietjet Air стоят всего от 90 000 донгов; Vietjet Air предлагает рекламные билеты по 0 донгов на рейсы из Хайфона, Виня и Ханоя; Bamboo Airways и Vietravel Airlines предлагают билеты от 25 000 донгов на рейсы из Дананга, Ханоя и Хошимина.

Для таких рейсов, как Ханой — Дананг, Ханой — Куинён, Ханой — Фукуок, цена как на исходящие, так и на обратные рейсы относительно стабильна и колеблется в пределах 1–3 млн донгов.

По состоянию на 10 января по сравнению с предыдущей неделей внутренние авиалинии добавили 522 рейса, что эквивалентно 133 000 мест на внутренних маршрутах, сосредоточившись на загруженных маршрутах, таких как Хошимин - Банметхуот (на 26 рейсов больше), Куинён (на 37 рейсов больше), Тханьхоа (на 32 рейса больше) и Чулай (на 34 рейса больше).

Управление гражданской авиации Вьетнама сотрудничает с авиакомпаниями с целью исследования и внедрения дополнительных рейсов на маршрутах с высоким уровнем бронирования (более 90%); в то же время продолжается выполнение ночных рейсов в зависимости от пропускной способности авиакомпаний.

Если билеты на рейсы на Тет из Хошимина в Ханой и центральные провинции стремительно растут и быстро распродаются, то до и после Тета по-прежнему есть много туристических рейсов из Ханоя в Дананг, Камрань, Фукуок, Далат и т. д., и цены на билеты также остаются разумными.