Г-жа Нхунг (жительница Ханоя) и её муж планируют этим летом отправиться с двумя детьми на пляжный отдых . В последние дни, несмотря на поиск информации на различных каналах, она не увидела никаких признаков снижения цен на билеты.
По словам г-жи Нхунг, в конце июня билеты туда и обратно из Ханоя в Куинён стоили 6 миллионов донгов на человека. В то же время, в середине июля стоимость авиабилетов по этому маршруту составляла около 5 миллионов донгов на человека туда и обратно.
«Моя семья состоит из четырёх человек, только билет стоит более 20 миллионов донгов, плюс расходы на питание, проезд и экскурсии — ещё 15 миллионов. Общая стоимость поездки составляет 35–40 миллионов донгов — огромная сумма. Поэтому я подумываю о переезде поближе», — сказала г-жа Нхунг.
По данным опроса, проведенного репортерами Dan Tri , летние цены на авиабилеты из Ханоя в такие прекрасные прибрежные районы, как Дананг , Фукуок, Куинён, Нячанг... высоки.
В частности, стоимость билета туда и обратно на рейс Ханой — Куинён с вылетом 10 июля и возвращением 13 июля колеблется от почти 5 миллионов до более 6 миллионов донгов на пассажира (в зависимости от авиакомпании).

Стоимость авиабилетов из Ханоя в Куинён (Фото: Скриншот).
Между тем, в начале июля самая высокая цена билета туда и обратно из Ханоя на Фукуок авиакомпании Vietnam Airlines составляла около 9 миллионов донгов на пассажира, в то время как цена по этому маршруту у Vietjet Air в какой-то момент превышала 8 миллионов донгов на пассажира.
Стоимость перелета туда и обратно по маршруту Ханой – Дананг в начале июля варьируется от 3,5 до 4,6 млн донгов с пассажира (в зависимости от авиакомпании и времени вылета). Эта цена считается «более доступной», чем на многих других маршрутах. Однако некоторые пассажиры жаловались, что цена всё же выросла примерно на 1,2–1,5 млн донгов с пассажира по сравнению с прошлым годом.
Стоит отметить, что авиабилеты из Вьетнама в некоторые страны Азии летом дешевле, чем на внутренние маршруты в часы пик.
В частности, в начале июля стоимость билета туда и обратно для одного пассажира по маршруту Ханой — Пусан (Южная Корея) авиакомпании Vietjet Air составляла всего 4,8 млн донгов на пассажира, а по маршруту Ханой — Сингапур — 5,4 млн донгов. Стоимость билета для одного пассажира по маршруту Ханой — Бангкок (Таиланд) в июле у Vietjet Air составляла 3,2 млн донгов, а у Vietnam Airlines — более 5,7 млн донгов.
Трудно закрыть тур для клиентов
Цены на внутренние авиаперелеты летом высоки, и представители некоторых туристических компаний жалуются, что им сложно «закрывать» туры для клиентов.
В беседе с репортером Dan Tri г-жа Ту Тра (заместитель директора туристической компании Tripplus в Ханое) сказала, что из-за высоких цен на авиабилеты стоимость тура выросла по сравнению с прошлым годом, что вызвало у нее сильный стресс.
«В этом году у нас не было ни одной группы туристов, которые бы отправились в Куинён из-за высоких цен на билеты. В то же время в прошлом году в этот прибрежный город приезжало по 4-5 групп туристов каждый месяц», — посетовала г-жа Тра.
По словам г-жи Тра, клиенты ищут информацию о летних и зимних путешествиях. Однако, получив высокие цены, многие предпочитают потратить больше времени на размышления или выбирают автомобильный транспорт.

Прибрежные районы Центрального региона привлекают туристов летом (Фото: Чан Тхань Конг).
В процессе консультирования клиентов сотрудники г-жи Тра стали свидетелями множества трагикомичных ситуаций, причиной которых было лишь то, что стоимость авиабилетов увеличила стоимость тура.
В частности, компания из Ханоя хотела купить тур на Фукуок для 17 сотрудников. Услышав цену в 8–9 миллионов донгов с человека за поездку продолжительностью 4 дня и 3 ночи, клиент сразу же отказался.
«Из-за высокой цены группа сразу же переключилась на Dragon Hill (Хайфон) с ценой 1,5 млн донгов - 1,8 млн донгов с человека, что нас удивило», - поделилась г-жа Тра.
Согласившись с мнением о том, что летние цены на авиабилеты высоки, г-н Буй Тхань Ту, директор по маркетингу компании BestPrice Travel, отметил, что компании заранее ищут источники билетов по выгодным ценам до наступления 2025 года.
«Мы зафиксировали, что около 70% клиентов, обратившихся с запросом, решили забронировать билеты на лето, в то время как доля клиентов, бронирующих туры, колеблется от 30 до 50%», — сказал г-н Ту.
Объясняя низкий процент «закрывающихся» туров, г-н Ту отметил, что в этом году наблюдается тенденция: клиенты предпочитают бронировать только авиабилеты и автомобили для путешествий. После этого семья самостоятельно составляет свой график, пункт назначения и выбирает ресторан, а не следует фиксированному графику.
«Рост цен на авиабилеты влияет на выбор клиентов, особенно для бизнес-групп из 100–200 человек. Например, стоимость тура Ханой – Дананг составляет всего 3,5 миллиона донгов, но с учётом стоимости авиабилетов стоимость увеличивается на 1–2 миллиона донгов на человека, что заставляет клиентов колебаться», – добавил г-н Ту.
По словам г-на Ту, 70–80 % клиентов, пользующихся услугами компании, выбирают поездку на пляж, особенно в Центральном регионе.
Что касается зарубежных туров, клиенты, как правило, выбирают туры стоимостью от 6 до 10 миллионов донгов, например, поездки в Сингапур, Малайзию, Таиланд... или посещение Китая по дороге.
Почему цены на авиабилеты растут летом?
Заместитель директора крупной авиакассы в районе Бадинь (Ханой), говоря о причинах роста цен на авиабилеты, отметил, что существует множество причин, приводящих к такой ситуации.
Основная причина заключается в том, что авиакомпании сократили количество рейсов в «неблагоприятные» времена. В прошлом году многие авиакомпании начали летать поздно ночью или рано утром по недорогим тарифам, подходящим для пассажиров, которые готовы вылететь поздно вечером и вернуться рано утром.

Туристы любят синее море и желтое солнце (Фото: Тхань Хуен).
«На многие рейсы уже нет дешёвых билетов, как в предыдущие годы, поэтому пассажирам приходится покупать дорогие. Кроме того, количество дополнительных рейсов летом невелико, на некоторых маршрутах всего 1-2 дополнительных рейса в день», — сказал он.
Тем временем г-н Буй Тхань Ту, директор по маркетингу компании BestPrice Travel, оценил, что повышение цен на авиабилеты летом — это «запланированное явление».
Лето — пик туристического сезона, спрос на путешествия растёт. Авиакомпании пользуются этим периодом, поэтому цены на билеты часто завышены. После августа во многих прибрежных районах Вьетнама наступает сезон дождей, и число туристов сокращается.
«Авиабилеты продаются в ценовом диапазоне от самых низких до самых высоких. Клиенты, желающие купить дешёвые билеты, бронируют их с начала года. В разгар летнего сезона дешёвые билеты распродаются, остаются только дорогие», — подчеркнул г-н Ту.
Источник: https://dantri.com.vn/du-lich/ve-may-bay-trong-nuoc-dat-gan-2-lan-di-nuoc-ngoai-cong-ty-du-lich-than-kho-20250620102737937.htm






Комментарий (0)