Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Почему не снижена стоимость проезда в районе пункта взимания платы BOT Куангдык?

Báo Giao thôngBáo Giao thông20/12/2024

Снижение цен на билеты в районе пункта взимания платы BOT Куангдык будет реализовано после того, как компетентный орган утвердит решения по устранению трудностей и проблем проекта.


Министерство транспорта только что направило в делегацию Национальной ассамблеи провинции Даклак документ относительно неспособности снизить стоимость проезда для жителей близлежащих районов на пункте взимания платы BOT на 1747-м км (Куангдык) на национальном шоссе 14 в этой провинции.

Делегация Национальной ассамблеи провинции Даклак заявила, что Управление автомобильных дорог Вьетнама и предприятия совместно с местными властями взяли на себя обязательство снизить плату за проезд на станции BOT Km1747 в радиусе 5 км для людей, но до сих пор они не реализовали это намерение.

Vì sao chưa giảm giá vé vùng lân cận trạm thu phí BOT Quang Đức?- Ảnh 1.

Пункт взимания платы на участке Km1747 входит в проект по модернизации и расширению участка дороги Хошимин (QL14) км 1738+148 - км 1763+610, провинция Даклак, в рамках контракта BOT.

По данным Министерства транспорта, объясняя эту проблему, Вьетнамская дорожная администрация координировала работу с Департаментом транспорта провинции Даклак с целью проведения переговоров и подписания меморандума с акционерной компанией Quang Duc BOT (инвестор), чтобы договориться о пересмотре плана снижения цен для затронутых транспортных средств на основе принципа обеспечения гармонии интересов всех сторон.

С 2017 года министерство координирует работу с провинцией Даклак и инвесторами с целью анализа трудностей и проблем и предоставления премьер-министру отчетов о них, а также предложения решений по устранению недостатков на пункте взимания платы на 1747-м км.

Инвестор согласовал план переноса пункта взимания платы на новое место на 1758-м км шоссе Хо Ши Мин в рамках проекта.

Однако по ряду причин: доходы от взимания платы не гарантированы; банки не согласны продолжать финансирование строительства новых пунктов взимания платы и классифицировали проект BOT как просроченный в Группе 5... поэтому перенос пункта взимания платы не может быть осуществлен.

«В 2019 году был введен в эксплуатацию западный объездной участок города Буонхо на дороге Хо Ши Мин, в результате чего значительно сократился трафик через пункт взимания платы Km1747 (QL14).

"Для обеспечения возврата капитала по контракту BOT инвестор неоднократно просил не снижать цены и сообщал о трудностях и препятствиях. Снизить цены на билеты пока не удалось", - сообщили в Минтрансе.

Министерство транспорта заявило, что для полного решения проблем и трудностей проекта в апреле 2022 года правительство пришло к следующему выводу: «В целом министерства, отрасли и ведомства, участвовавшие в заседании, согласовали решение, предложенное Министерством транспорта в соответствии с планом представления доклада Национальному собранию, чтобы разрешить выделение средств из государственного бюджета на погашение задолженности инвестора по демонтажу пункта взимания платы для полного решения проблем проекта».

Министерство транспорта скоординировало действия с местными органами власти для синтеза трудностей и препятствий, разработки принципов и решений и представило Постоянному комитету правительства на рассмотрение план по устранению трудностей и препятствий в ряде транспортных проектов BOT. Сюда входит проект по модернизации и расширению участка дороги Хо Ши Мин (QL14) Km1738+148 - Km1763+610, провинция Даклак в рамках контрактной формы BOT.

Министерство также сотрудничало с Государственным банком Вьетнама с целью организации переговоров с инвесторами и поставщиками кредитов для согласования решений по преодолению трудностей и препятствий, а также распределения ответственности сторон за риски.

На основании результатов переговоров и положений пересмотренного Закона об инвестициях в рамках модели государственно-частного партнерства Министерство транспорта в срочном порядке синтезирует и дорабатывает проект для представления в компетентные органы для рассмотрения и принятия решения.

«После того, как компетентный орган примет решение по плану урегулирования, Министерство транспорта предпримет дальнейшие шаги в соответствии с законом для устранения недостатков проекта», — говорится в документе.



Источник: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-chua-giam-gia-ve-vung-lan-can-tram-thu-phi-bot-quang-duc-192241219174534698.htm

Комментарий (0)

No data
No data

Та же тема

Та же категория

Лотосовый чай — ароматный подарок от жителей Ханоя
Сегодня утром более 18 000 пагод по всей стране звонили в колокола и барабаны, молясь за мир и процветание нации.
Небо над рекой Хан «абсолютно кинематографично»
Мисс Вьетнам 2024 по имени Ха Трук Линь, девушка из Фуйена

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт