Международный аэропорт Лонгтхань находится в стадии строительства и будет завершен к концу этого года (Фото: PV/Vietnam+)
В случае одобрения государственного агентства по управлению, с середины 2026 года пассажиры Хошимина и всего Юго-Восточного региона начнут привыкать к серьезным изменениям: все международные рейсы будут отправляться и приземляться в международном аэропорту Лонгтхань, а не в Таншоннят, как раньше.
Уменьшите нагрузку на Таншоннят
По словам руководства ACV, аэропорт Таншоннят уже много лет работает с превышением проектной мощности. Это самый загруженный аэропорт страны с огромным пассажиропотоком, особенно международных и внутренних рейсов, обслуживаемых в ограниченном пространстве. Это приводит к перегрузке, заторам, снижению качества обслуживания и создает такие неудобства, как длительное ожидание процедур, пробки вокруг аэропорта, трата времени и стресс для пассажиров.
«Перенос международных рейсов в Лонгтхань значительно снизит нагрузку на Таншоннят, помогая этому аэропорту сосредоточиться на обслуживании внутренних рейсов более высокого качества, быстрее и проще», — оценили руководители ACV.
Между тем, аэропорт Лонгтхань спроектирован и построен в соответствии с самыми современными международными стандартами: просторный терминал, автоматическая регистрация, бесперебойный поток пассажиров, комфортабельные условия, отвечающие потребностям пассажиров нового поколения. Пассажиры получат быстрое и удобное обслуживание, минимизируют время ожидания, обеспечивая повышенный комфорт и удобство при международных перелетах.
Кроме того, международный аэропорт Лонг Тхань построен с максимальной проектной мощностью 100 миллионов пассажиров в год после завершения всех этапов; синхронная и современная инфраструктура; отсутствие ограничений на ночные часы полетов, снижение загрязнения окружающей среды и уровня шума по сравнению с центральной частью города.
С другой стороны, Лонгтхань удобно расположен для связи с ключевыми экономическими регионами на юго-востоке, где уже реализуются и будут реализованы многочисленные крупные транспортные проекты, такие как расширение скоростной автомагистрали Хошимин — Лонгтхань — Заужай, кольцевой дороги 3, Бьенхоа — Вунгтау, Бенлык — Лонгтхань, линий метро, легкорельсового транспорта, высокоскоростной железной дороги... что поможет пассажирам не только легко добраться до аэропорта, но и с удобством добраться до соседних провинций, минимизируя дорожные заторы, с которыми сталкивается Таншоннят.
Например, когда будут завершены соединительные скоростные автомагистрали и будет разработан разумный план планирования маршрута, который разрушит «монополию» перекрестка Ан Фу — единственного узла на востоке Хошимина, пассажирам из центра Хошимина (район Бен Тхань, район Сайгон и т. д.) до Лонг Тхань по скоростной автомагистрали Лонг Тхань — Зау Жай можно будет добраться примерно за 40–45 минут в обычных условиях.
Ожидается, что все проекты скоростных автомагистралей будут в основном завершены не позднее конца 2026 года и введены в эксплуатацию одновременно с аэропортом Лонгтхань. Благодаря этой многонаправленной инфраструктурной сети пассажиры получат множество вариантов добраться до аэропорта, не полагаясь исключительно на одну скоростную автомагистраль, что сократит время в пути и снизит риск возникновения пробок.
Превращение Лонг Тханя в международный авиационный центр
Пассажирам, летящим международными рейсами из Таншоннята, приходится стоять в длинных очередях, тратить много времени на регистрацию, сталкиваться с переполненными входами и креслами, а также с ограниченным количеством удобств в зоне ожидания. В то же время, аэропорт Лонгтхань предлагает совершенно иные условия, такие как: терминал, построенный на большой площади; ускоренное прохождение процедур благодаря новым технологиям; улучшенный сервис, круглосуточная работа, расширенные возможности ночных рейсов, оптимизированное время стыковки международных рейсов и т. д.
Лонгтхань — это не только аэропорт, предназначенный для города Хошимин, но и международный аэропорт, обслуживающий весь ключевой экономический регион Юго-Востока и часть Юго-Запада. Благодаря этому Лонгтхань становится полноценным международным аэропортом всего региона, способствуя социально-экономическому развитию, торговле и туризму во многих населённых пунктах, одновременно снижая нагрузку на город Хошимин и аэропорт Таншоннят.
Когда все международные рейсы будут собираться в аэропорту Лонг Тхань, количество международных стыковочных пассажиров резко возрастет, что поможет Вьетнаму стать важным пунктом назначения на региональной авиационной карте, создаст условия для открытия большего количества прямых рейсов в страны по всему миру, привлечет международные авиакомпании к открытию новых маршрутов, создаст конкуренцию в ценах на билеты и услуги.
«Аэропорт Лонгтхань — это не только «ворота» для пассажиров, но и международный грузовой хаб, напрямую соединяющий крупные морские порты и ключевые промышленные зоны. Это позволит снизить нагрузку на Таншоннят, будет способствовать развитию экспорта, трансграничной электронной торговли и привлечению инвестиций в логистическую отрасль», — подчеркнул руководитель ACV.
ACV также считает, что перевод всех международных рейсов в аэропорт Лонгтхань — стратегический шаг, ставящий интересы людей и пассажиров на первое место и одновременно отвечающий целям устойчивого развития авиационной отрасли Вьетнама в будущем. Это не просто изменение местоположения аэропорта, а комплексное улучшение качества обслуживания, способствующее превращению Вьетнама в международный авиационный узел регионального уровня.
Источник: https://baolangson.vn/vi-sao-chuyen-chuyen-bay-quoc-te-tu-tan-son-nhat-ve-san-bay-long-thanh-5055933.html
Комментарий (0)