Почему проект реконструкции канала Тхам Луонг - Бен Кат?

Народный совет города Хошимин одобрил предложение о корректировке политики по улучшению состояния окружающей среды канала Тхам Лыонг — Бен Кат — Ныок Лен. Инвестиционный капитал будет увеличен более чем на 830 млрд донгов.

14 ноября на 19-й сессии Народного совета города Хошимин 10-го созыва делегаты одобрили предложение о корректировке политики по улучшению окружающей среды канала Тхам Лыонг - Бен Кат - ручья Ныок Лен (соединяющего провинцию Лонг Ан через реку Чо Дем и провинции Бинь Зыонг, Донгнай через реку Сайгон).

Участок канала Тхам Луонг – Бен Кат – канал Нуок Лен через район Бинь Тан, Хошимин. Фотография: “My Quynh”

Инвестором проекта выступает Совет по управлению инвестиционными проектами строительства городской инфраструктуры, который проходит через округ 12, округ Говап, округ Биньтхань, округ Танбинь, округ Биньтан, округ Танфу и округ Биньчан.

Что касается объёма инвестиций, проект был скорректирован с 8 200 млрд донгов до более чем 9 030 млрд донгов (увеличение более чем на 830 млрд донгов). В частности, это:

Увеличение капитала обусловлено ростом расходов на компенсацию, поддержку, переселение, расчистку участка, перенос объектов технической инфраструктуры, ростом затрат на строительство из-за дополнительных инвестиций в строительные объекты...

В частности, необходимо перенести 7 высоковольтных опор электропередачи напряжением 110 кВ и 220 кВ, расположенных на проектной канальной инфраструктуре, что напрямую влияет на процесс строительства и организацию движения транспорта на всем протяжении трассы (в местах расположения 7 опор невозможно строительство дорог, насыпей и инженерной инфраструктуры), а также модернизировать 2 линии электропередачи напряжением 500 кВ (в настоящее время линии электропередачи имеют низкий габарит, не обеспечивающий безопасного расстояния по сравнению с масштабами проекта) для обеспечения безопасности при строительстве и эксплуатации.

Что касается масштаба землепользования, проект был скорректирован в сторону увеличения на 3592 м² до границ проекта, утвержденных в рамках инвестиционной политики. Изменение масштаба землепользования направлено на организацию транспортных путей и технической инфраструктуры вдоль маршрута в соответствии с проектным планом на участке, проходящем через полигон Го Кат, район Бинь Хынг Хоа, район Бинь Тан.

Канал Тхам Луонг-Бен Кат — канал для повышения уровня воды был скорректирован с целью увеличения капиталовложений более чем на 830 миллиардов донгов. Фото: My Quynh

Кроме того, проект предусматривает строительство 4 транспортных участков в рамках объема строительства шлюзов для регулирования приливов Вам Туат и Ныок Лен, инвестированных в проект по улучшению дренажной системы и очистки сточных вод бассейна Тхам Луонг - Бен Кат (CRUS1);

Дополнение системы забора воды для противопожарной защиты и тушения пожаров 75 пунктами в 7 районах. Из них: в районе 12 – 15 пунктов, в районе Биньтхань – 5 пунктов, в районе Го Вап – 5 пунктов, в районе Тан Бинь – 4 пункта, в районе Тан Фу – 6 пунктов, в районе Биньтан – 31 пункт, в районе Биньчань – 9 пунктов. Это изменение считается крайне важным для создания систем, обслуживающих противопожарные работы и тушение пожаров, чтобы оперативно реагировать на источники воды для тушения пожаров в случае возникновения инцидента.

В частности, для обеспечения синхронного дренажного соединения бассейнов вдоль канала Тхам Лыонг – Бен Кат – ручья Ныок Лен, проект был дополнен инвестициями в 39 сбросных затворов вдоль маршрута. Из них 29 сбросных затворов, ранее запланированных к строительству вдоль канала, планируется инвестировать в проект «Улучшение дренажной системы и очистки сточных вод бассейна Тхам Лыонг – Бен Кат» (CRUS1), проект «Улучшение дренажной системы и очистки сточных вод бассейна Западный Сайгон» (CRUS2) и 10 дополнительных сбросных затворов.

Что касается срока реализации проекта, он будет скорректирован на один год: с 2021–2025 на 2021–2026. В течение 2021–2025 годов будут осуществляться инвестиции для завершения проекта в соответствии с графиком, утвержденным городским народным комитетом. В 2026 году будут выполнены такие работы, как оплата 5% от оставшейся стоимости тендерных пакетов, передача объекта, расчеты и завершение проекта.

Проект строительства инфраструктуры и улучшения окружающей среды канала Тхам Лыонг - Бен Кат - ручья Ныок Лен (соединяющего провинцию Лонг Ан через реку Чо Дем и провинцию Бинь Зыонг , провинцию Донгнай через реку Сайгон) имеет общую протяженность маршрута около 32,714 км.

В рамках проекта будет построено укрепление насыпей по обоим берегам канала протяженностью 32,714 км с использованием предварительно напряженного железобетона; проведено углубление всего канала Тхам Луонг - Бен Кат - Ныок Лен с шириной по дну от 30 до 90 м и отметкой дна от -4,00 м до -5,00 м.

Ремонт и реконструкция поперечных водопропускных труб, соединяющих канал Тхам Лыонг - Бен Кат - Ныок Лен; строительство 12 лодочных причалов вдоль канала; строительство объектов дорожного строительства и технической инфраструктуры; строительство транспортных дорог по обеим сторонам канала протяженностью 32,714 км с использованием горячего асфальтобетона (ширина дорожного покрытия от 8 м до 12 м, перепад высот +2,5 м), тротуаров по обеим сторонам шириной от 2,5 м до 4,0 м и 3 мостов вдоль трассы; строительство систем отвода дождевой воды, технических траншей, освещения и транспортных мостов... по обеим сторонам канала.

Проект направлен на отвод воды, предотвращение наводнений, решение проблемы загрязнения и обеспечение транспортной инфраструктуры. Это инфраструктурный проект, который служит обществу, улучшает качество жизни людей и одновременно закладывает основу для будущего социально -экономического развития города.

После реализации проект позволит предотвратить наводнения, уменьшить ущерб домам, общественным работам, сооружениям и транспортным средствам; решить проблему загрязнения, повысить стоимость земли, стоимость жилья в зоне проекта, повысить урожайность сельскохозяйственных культур; увеличить ВВП за счет удобства перевозки грузов и пассажиров по реке и совмещения ее с развитием туризма; отвести дождевую воду, предотвратить наводнения на площади 14 900 га этой территории и других смежных территориях.

Проект также украсит городскую территорию и улучшит экологию региона, а также внесет вклад в обеспечение соответствия водных перевозок стандартам внутренних водных путей.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-du-an-cai-tao-kenh-tham-luong-ben-cat-rach-nuoc-len-duoc-tang-hon-830-ty-dong-192241114081226612.htm