Хошимин выделил дополнительно 830 миллиардов донгов на реконструкцию канала Тхам Луонг - Бен Кат - Нуок Лен.
В связи с увеличением расходов на компенсации, поддержку и переселение, а также добавлением ряда пунктов, капитальные затраты на проект реконструкции самого длинного канала Хошимина выросли более чем на 830 миллиардов донгов, а сроки реализации проекта были продлены на один год.
Утром 14 ноября 19-я сессия (специальная сессия) Народного совета города Хошимина утвердила резолюцию, корректирующую инвестиционную политику в отношении проекта строительства инфраструктуры и улучшения окружающей среды канала Тхам Луонг - Бен Кат - Нуок Лен (соединяющего провинцию Лонг Ан через реку Чо Дем и провинции Биньзыонг и Донг Най через реку Сайгон).
Первоначальные инвестиции в проект составляли 8 200 миллиардов донгов, из которых 4 000 миллиардов донгов поступили из центрального бюджета, а остальная часть — из бюджета города Хошимин. Город скорректировал инвестиционный капитал в сторону увеличения до более чем 9 030 миллиардов донгов (примерно на 830 миллиардов донгов).
Срок реализации проекта также продлится с 2021 по 2026 год, а не до 2025 года, как планировалось изначально.
Общий объем инвестиций в проект реконструкции самого длинного канала Хошимина был скорректирован с 8 200 миллиардов донгов до более чем 9 000 миллиардов донгов. Фото: Ле Тоан |
По данным Народного комитета города Хошимин, для реализации проекта требуется дополнительно 205 миллиардов донгов на компенсации, поддержку, переселение и расчистку земель. Проект также включает в себя перенос 7 высоковольтных опор электропередач, модернизацию 2 линий электропередач напряжением 500 кВ до необходимой высоты, а также перенос и восстановление сооружений на территории полигона Го Кат.
Кроме того, стоимость строительства также увеличилась на 917 миллиардов донгов в связи с необходимостью проведения работ по созданию необходимой инфраструктуры, таких как: дороги для движения транспорта в районе проекта приливных шлюзов Вам Тхуат и Нуок Лен; строительство системы водозабора для предотвращения и тушения пожаров; установка 39 новых приливных затворов для существующих шлюзов и временных мостов для обслуживания пешеходного движения на канале Да Хан, шлюзе Хонг Ки и т. д.
Напротив, некоторые расходы, такие как затраты на оборудование, консультационные услуги по инвестициям в строительство, непредвиденные расходы и другие издержки, были скорректированы в сторону уменьшения более чем на 292 миллиарда донгов.
Проект также увеличивает площадь используемой земли почти на 3600 м2. Эта земля используется для прокладки дорог и размещения технической инфраструктуры вдоль маршрута в соответствии с проектным планом. Земля является государственной и находится в управлении государства, поэтому компенсационные выплаты и затраты на расчистку участка отсутствуют.
Проект строительства и реконструкции канала Тхам Луонг – Бен Кат – Рач Нуок Лен имеет общую протяженность почти 32 км и проходит через 12-й район, а также районы Бинь Тан, Тан Фу, Тан Бинь, Го Вап, Бинь Тхань и Бинь Чань. Он считается самым длинным проектом реконструкции канала в Хошимине.
Проект стартовал в феврале 2023 года и включал в себя строительство бетонных насыпей на обоих берегах, дноуглубление канала, строительство дорог шириной 8-12 м вдоль обоих берегов, установку дренажных систем, освещения и озеленения, а также 19 водопропускных труб, 12 причалов для лодок и 3 соединительных моста.
Цель проекта — помочь городу отводить воду, предотвращать наводнения, решать проблему загрязнения окружающей среды и интегрировать транспортную инфраструктуру. Городской народный комитет рассматривает это как инфраструктурный проект, служащий обществу и улучшающий качество жизни населения. После завершения и ввода в эксплуатацию проект заложит основу для будущего социально -экономического развития города.










Комментарий (0)