Почему правительство Индокитая планировало сделать Далат городом-садом, изначально представлявшим собой густой лес?

С первых дней своего «зарождения» (1893 год) Далат пользовался особым вниманием со стороны правительства Индокитая, которое реализовало множество проектов строительства и планирования развития, чтобы превратить Далат в курорт европейского типа и первый в мире город-сад.

Далат известен не только как город тумана, тысяч сосен и тысяч цветов; это место также славится своими архитектурными произведениями, несущими французский след, такими как: Далатский педагогический колледж, железнодорожная станция, рынок Далата, отели Далат-Па-лат, Дю-пак...

С первых дней своего «замысла» (1893 год) Далат пользовался особым вниманием со стороны правительства Индокитая, которое реализовало множество проектов по строительству и планированию развития, чтобы превратить Далат в курорт европейского типа и первый в мире город-сад.

Карта-схема Далата, составленная Эрнестом Эбраром в 1923 году (Источник: Национальный архивный центр IV).

Французские исследователи Далата

Согласно древним документам, Далат когда-то располагался в местности, известной как Ламшон — дикая и таинственная земля.

Здесь сохранилось лишь несколько разрозненных деревень горцев. В первой половине XIX века, во время агрессивной войны против Вьетнама, осознавая потенциал земель Далата, французское правительство провело первые экспедиции. Однако эти экспедиции носили лишь фрагментарный, изыскательский характер.

Лишь 21 июня 1893 года доктор Йерсен ступил на плато Лангбянь. Этот момент в 3:30 утра стал важной вехой, предшествовавшей рождению города Далат.

В отчёте об экспедиции доктор Йерсен писал: «Извилистые грунтовые дороги создают ощущение, будто мы идём по поверхности бушующего моря. Ланбянь расположен посередине, словно остров, и кажется всё дальше и дальше по мере нашего продвижения... Прохлада воздуха заставляет меня забыть об усталости».

Привлечённый свежим климатом и очарованием неизведанной земли, доктор Йерсен предложил генерал-губернатору Индокитая построить здесь горный санаторий, где французские чиновники и эмигранты могли бы отдыхать, не возвращаясь на родину. 1 ноября 1899 года генерал-губернатор Индокитая подписал указ об учреждении провинции Верхний Донгнай .

С самого начала колониальное правительство систематически и научно планировало строительство и развитие города, стремясь превратить его в миниатюрную тропическую Францию. После этого было представлено множество проектов, разработанных известными архитекторами.

Первые планы

В 1900 году первым мэром Далата был назначен Поль Шампутри. Он имел солидный опыт в области городского планирования, накопленный за годы работы в мэрии Парижа.

В 1906 году Поль Шампутри инициировал первый проект урбанизации Далата. Целью этого проекта было двойное разделение, в первую очередь, военного и гражданского полюсов.

Соответственно, вся территория правого берега реки Камлы отведена под военные нужды, а левый берег — под административные и гражданские нужды. Это означает, что северная часть плато до горы Ланбянь является военной зоной, а остальная часть — под гражданские нужды.

Планировалось также строительство жилых домов и административных зданий. Однако из-за нехватки средств и непоследовательной политики колониального правительства этот проект был реализован лишь частично, и облик города существенно не изменился.

6 января 1916 года генерал-губернатор Индокитая издал указ о создании провинции Лангбянь, а затем указом короля Зуй Тана от 20 апреля 1916 года — города Далат. Далат стал французской территорией в составе протектората Центрального Вьетнама и перешел под прямое управление генерал-губернатора Индокитая.

В этот период, по особым причинам, с началом Первой мировой войны многие французы решили остаться в Индокитае, что усилило их интерес к этому высокогорному курорту. И после периода «спячки» город разросся, застроенный многочисленными зданиями и особняками.

В 1919 году О’Нил предложил новый проект под названием «Город Далат — план городского периметра с указанием концессий», направленный на перераспределение территории в пользу гражданского сектора. О’Нил планировал превратить Далат в город развлечений и отдыха.

Планируется создание первого в мире города-сада

От программы развития 1900 года генерал-губернатора Поля Думера, первого проекта планирования 1906 года мэра Шампурди, применившего метод функционального зонирования, проекта планирования 1919 года О'Нила; до систематического проекта ландшафтного планирования города архитектора Эбрара 1923 года, ясно показывающего характерные черты города-сада.

На этой основе продуманные конструкции, интегрированные в естественный ландшафт, создали богатый городской ландшафт Далата с ценным наследием в области планирования и архитектуры.

Архитектор Эбрар, известный своей реставрацией Салоник в Греции (1918), начал планировать Далат одновременно с планированием городов: Ханоя, Сайгона, Чолон, Хайфона и Пномпеня.

К 1923 году архитектор Эбрар завершил работу, проект был одобрен генерал-губернатором и передан для реализации в августе 1923 года, согласно которому Далат должен был стать образцовым высокогорным городом-курортом; город был спроектирован в соответствии с принципами: «города-сада».

Впервые комплексные проблемы города Далат были всесторонне изучены и предложены многочисленные решения, имеющие значимую направленность на развитие города. Анализируя проект и программу строительства, мы видим:

Автор уделяет особое внимание вопросам сохранения и благоустройства ландшафта, а также созданию эстетичного пространства города. Основная идея книги — создание «Города на деревьях и деревьев в городе», ставя перед собой цели по защите природы посредством расширения водных площадей, создания зелёных зон, лесных заповедников и малоплотной застройки.

На обширной природной территории плато Ламвьен архитектор Эбрар разместил город на небольшой площади, около 30 тысяч гектаров. Это вполне разумная площадь для города-сада с населением от 30 000 до 50 000 человек (в то время население Далата составляло около 1500 человек).

Изюминкой проекта является решение проблемы городского ландшафта. Ручей Кам Ли активно обустраивается, чтобы стать привлекательной водной ландшафтной осью города, с системой больших и малых искусственных озёр с пешеходными дорожками, повторяющими склоны и плавно соединяющими их.

Основная планировка города-курорта и будущей столицы организована вокруг этой ландшафтной оси, каждое озеро является ядром функционального подразделения.

Будучи ярым сторонником принципа зонирования, ключевым архитектором которого он был, Эбрар пришёл к созданию трёх «городов» в одном: настоящего вьетнамского квартала, европейского города и административного центра. Каждый квартал был разделён на специализированные пространства.

В проекте последовательная идея, которую мы видим у Эбрара, — «город на деревьях и деревья в городе», Далат будет экологичным городом без промышленных труб.

Несмотря на одобрение, проект оказался слишком амбициозным для своего времени, особенно в части дорожной сети, что вызвало негативную реакцию. Мировой экономический кризис 1929 года и резкое сокращение бюджета привели к провалу проекта: удалось реализовать лишь один из трёх участков и набережную вдоль озера.

Следующее десятилетие стало временем амбиций. В 1933 году г-н Пино предложил новый проект, который должен был приблизить Далат к настоящему городскому планированию, интегрированному в окружающую среду. В 1943 году Лажиске продолжил предлагать план расширения городской территории, предлагая благоустроить, развить и облагородить город, чтобы в будущем создать «город-сад».

Можно сказать, что начиная с программы развития генерал-губернатора Поля Думера 1900 года, первого проекта мэра Шампурди 1906 года, проекта О’Нила 1919 года и до систематического ландшафтного планирования города архитектора Эбрара 1923 года, характер города-сада был чётко определён. На этой основе продуманные конструкции, интегрированные в природный ландшафт, создали богатый городской ландшафт Далата с ценным наследием в области планирования и архитектуры.

Источник: https://danviet.vn/von-la-khu-rung-ram-sao-chinh-quyen-dong-duong-lai-quy-hoach-da-lat-la-thanh-pho-vuon-20250124140023252.htm