Инцидент произошел в 19:00. (по местному времени) 2 июня, когда поезд Howrah Superfast Express, следовавший из Бангалора в Хоуру, Западная Бенгалия, столкнулся с поездом Coromandel Express, следовавшим из Калькутты в Ченнаи. Около 10–12 вагонов поезда сошли с рельсов и упали на соседний железнодорожный путь. Второй пассажирский поезд, двигавшийся в противоположном направлении, столкнулся с поездом сверху, в результате чего три вагона сошли с рельсов. Управляющий директор Индийских железных дорог Амитабх Шарма подтвердил, что помимо двух пассажирских поездов в аварии также участвовал грузовой поезд, припаркованный на месте происшествия.

Генеральный директор пожарной службы Одиши Судханшу Саранги сообщил, что спасательные операции все еще продолжаются, и многие люди получили серьезные ранения. Ожидается, что число погибших возрастет, поскольку многие люди остаются в ловушке под обломками поезда. Премьер-министр Индии Нарендра Моди созвал совещание для оценки ситуации. Точная причина смертельной аварии неизвестна, но некоторые источники утверждают, что причиной мог стать сбой сигнала.

Место трагического происшествия в штате Одиша, Индия. Фото: CNN

По данным CNN, видео и фотографии с места аварии демонстрируют ужасающую картину. Длинные ряды тел лежали рядом с перевернутыми поездами. На месте крушения поезда царил хаос: внутри вагонов и вокруг места крушения поезда были разбросаны куски металла и стекла из окон, а также вещи пассажиров.

«Я открыл дверь и увидел останки сошедшего с рельсов поезда. Мы услышали крики людей. Некоторые люди приходили к нам с окровавленными телами и просили о помощи», — рассказал Аншуман Пурохи, пассажир, выживший в аварии.

Г-н Пурохи также сказал, что сцена перед его глазами была лишь частью аварии. «Мы не могли видеть вперед. Вагоны были сложены друг на друга. Многих людей выбрасывало из вагонов и отбрасывало на несколько метров», — сказал он.

Рохит Радж, 19-летний мужчина, присутствовавший при аварии, рассказал об ужасающей сцене того времени: «Я спал, когда внезапно услышал громкий треск. Повсюду был дым, мы не могли ясно видеть. Все кричали и пытались выбраться из поезда. Поезд передо мной был сильно поврежден. Люди были почти полностью заперты. Я видел, как много людей лежали друг на друге. Мой поезд сошел с рельсов, но, к счастью, мне удалось спастись».

Несколько других свидетелей заявили, что видели много раненых, в том числе тех, кто потерял руки, некоторые потеряли обе ноги и руки, а у некоторых были изуродованы лица.

Проводится масштабная поисково-спасательная операция с участием сотен пожарных и полицейских. В этом районе также присутствуют Национальные силы реагирования на стихийные бедствия. Все больницы в районе Баласор, где произошла авария, приведены в состояние повышенной готовности. 2 июня сотни людей выстроились в очередь возле государственной больницы в городе Соро, штат Одиша, чтобы сдать кровь.

Авария потрясла общественное мнение Индии, страны, где ежедневно по железной дороге путешествуют более 13 миллионов человек и совершают 8 миллиардов поездок в год. Несмотря на усилия правительства Индии по повышению безопасности на железных дорогах, на четвертой по величине в мире железнодорожной сети по-прежнему ежегодно происходят тысячи аварий. Причинами аварий в основном являются человеческий фактор и устаревшее сигнальное оборудование.

ХУНГ ХА