Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Проблемы с приобретением земель приводят к отставанию проектов прибрежного транспорта от графика

Ключевые транспортные проекты в прибрежной зоне провинции Ламдонг, включая участок прибрежной дороги DT719B от Фантьета до Кега, участок Хон Лан до Тан Хай и мост Ван Тхань, отстают от графика из-за проблем с расчисткой территории и низких темпов освоения средств.

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng04/09/2025

gen-h-z6966671204756_7ce44118c9f2c515222bce168006fcd4.jpg
Дорога 719B Фантьет - Ке Га

Застрял в титановом руднике, прибрежная дорога вялая

Проект реконструкции прибрежной осевой дороги DT719B, участок Фантьет - Кега, имеет протяженность 25,61 км, с общим объемом инвестиций более 1 274,3 млрд донгов. К настоящему времени проект выполнил около 80% объема. Из них участок от национального шоссе 1A до моста Суой Нхум (17,8 км) завершен и введен в эксплуатацию. Однако оставшиеся 3,88 км трассы, проходящей через титановый рудник Tan Quang Cuong Company Limited, до сих пор не сданы. Кроме того, проект также столкнулся с трудностями при переносе высоковольтной линии электропередачи 110 кВ через коммуну Тан Тхань, связанными с площадью земель некоторых домохозяйств.

Председательствуя на недавнем совещании, посвященном ходу реализации проекта, заместитель председателя Народного комитета провинции Нгуен Хонг Хай выразил недовольство медленным прогрессом, несмотря на неоднократные указания и настояния Народного комитета провинции. Заместитель председателя Народного комитета провинции поручил компании Tan Quang Cuong Trading Company Limited срочно завершить подготовку документов, связанных с закрытием шахты на участках 1 и 4, и представить их в Министерство сельского хозяйства и охраны окружающей среды до 10 сентября 2025 года для передачи участка. Что касается участков 2 и 3, подразделения должны сосредоточиться на эксплуатации, рекультивации земель и закрытии шахты, чтобы передать участок, обеспечив завершение работ до февраля 2026 года. Что касается участка, связанного с высоковольтной линией электропередачи, Народный комитет коммуны Тан Тхань будет координировать работу с Центром развития земельного фонда провинции для скорейшего завершения подготовки оставшихся компенсационных документов и передачи участка в октябре 2025 года.

Не позволяйте капиталу и земле отставать от графика

Проект дороги DT719B на участке Хон Лан – Тан Хай имеет общую протяжённость 8,7 км основного маршрута и 1,7 км ответвления. Общий объём инвестиций в проект из центрального и провинциального бюджетов составил более 663 млрд донгов. К настоящему времени в рамках проекта расчищено более 90% территории (9,3/10,3 км), из которых 90% в коммуне Тан Тхань и 90,7% в коммуне Тан Хай. Однако строительство выполнено лишь около 32% от объёма контракта.

Хотя объект был сдан примерно на 90%, что соответствует плану строительства, ограниченные финансовые возможности подрядчика приводят к тому, что прогресс идет медленнее, чем требовалось. Товарищ Нгуен Хонг Хай поручил: Совету по управлению проектом транспортных работ необходимо изменить свой метод управления, сосредоточиться на решении существующих проблем и призвать подрядчиков преодолеть медленный прогресс. Невозможно позволить объекту быть готовым, но проект все еще отстает от графика. Совету по управлению необходимо серьезно извлечь уроки из опыта. Местные органы власти должны передать весь объект до 30 октября. Что касается капитала, план на 2025 год составляет более 185 миллиардов донгов, но в настоящее время освоено только более 16 миллиардов донгов, что составляет 8,7%. Заместитель председателя Народного комитета провинции также потребовал, чтобы 100% выделенного капитала на 2025 год были освоены. Между тем, ход реализации проекта моста Ван Тхань по-прежнему медленный по сравнению с указаниями Народного комитета провинции, в основном из-за проблем с расчисткой площадки. В настоящее время 14 домохозяйств ещё не передали участок, поскольку не согласовали цену поддержки и план переселения. К настоящему времени выполнено лишь около 54% ​​от общего объёма работ по контракту. В 2025 году на проект было выделено более 103,6 млрд донгов, но освоено лишь более 10,6 млрд донгов, что составляет 10,28%. Заместитель председателя Народного комитета провинции Нгуен Хонг Хай поручил Совету по управлению проектом транспортных работ поручить подрядчику тесно взаимодействовать с местными органами власти и оперативно принять участок, как только будут выполнены условия для ускорения строительства.

По словам представителей Народного комитета коммуны Тан Тхань, коммуны Тан Хай, района Бинь Тхуан и района Тьен Тхань, в рамках этих двух проектов ряд домохозяйств и организаций ещё не согласовали размер поддержки и компенсаций и не передали участок. Власти района готовятся к передаче участка. Если участок не будет передан до конца октября, будет разработан план принудительных мер.

Источник: https://baolamdong.vn/vuong-mat-bang-cac-du-an-giao-thong-ven-bien-cham-tien-do-389975.html


Комментарий (0)

No data
No data

Та же тема

Та же категория

Потрясающе красивые террасные поля в долине Люкхон
«Богатые» цветы стоимостью 1 миллион донгов за штуку по-прежнему популярны 20 октября.
Вьетнамские фильмы и путь к «Оскару»
Молодые люди отправляются на Северо-Запад, чтобы провести там самое прекрасное время года – сезон сбора риса.

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

Молодые люди отправляются на Северо-Запад, чтобы провести там самое прекрасное время года – сезон сбора риса.

Текущие события

Политическая система

Местный

Продукт