Проекты прибрежного транспорта отстают от графика из-за проблем с приобретением земель

Ключевые транспортные проекты в прибрежной зоне провинции Ламдонг, включая участок прибрежной дороги DT719B от Фантьета до Кега, участок от Хон Лан до Тан Хай и мост Вантхань, отстают от графика из-за проблем с расчисткой территории и низких темпов освоения средств.

Дорога 719B Фантьет - Ке Га

Застрял в титановом руднике, прибрежная дорога вялая

Проект реконструкции прибрежной осевой дороги DT719B, участок Фантьет - Кега, имеет протяженность 25,61 км, с общим объемом инвестиций более 1 274,3 млрд донгов. К настоящему времени проект выполнил около 80% объема. Из них участок от Национального шоссе 1A до моста Суой Нхум (17,8 км) был завершен и введен в эксплуатацию. Однако оставшиеся 3,88 км трассы, проходящей через титановый рудник Tan Quang Cuong Company Limited, не были сданы. Кроме того, проект также столкнулся с трудностями при переносе высоковольтной линии электропередачи 110 кВ через коммуну Тан Тхань, связанными с площадью земель некоторых домохозяйств.

Председательствуя на недавнем совещании, посвященном ходу реализации проекта, заместитель председателя Народного комитета провинции Нгуен Хонг Хай выразил свое недовольство медленным прогрессом, несмотря на неоднократные указания и настояния Народного комитета провинции. Заместитель председателя Народного комитета провинции поручил компании Tan Quang Cuong Trading Company Limited срочно завершить подготовку документов, связанных с закрытием шахты на участках 1 и 4, и представить их в Министерство сельского хозяйства и охраны окружающей среды до 10 сентября 2025 года для передачи участка. Что касается участков 2 и 3, подразделения должны сосредоточиться на эксплуатации, рекультивации земель и закрытии шахты, чтобы передать участок, обеспечив завершение работ до февраля 2026 года. Что касается участка, связанного с высоковольтной линией электропередачи, Народный комитет коммуны Тан Тхань будет координировать работу с Центром развития земельного фонда провинции, чтобы оперативно завершить подготовку оставшихся компенсационных документов и передать участок в октябре 2025 года.

Не допускайте, чтобы капитал и пространство были доступны, но прогресс был медленным

Проект дороги DT719B на участке Хон Лан – Тан Хай имеет общую протяжённость 8,7 км основного маршрута и 1,7 км ответвления. Общий объём инвестиций из центрального и провинциального бюджетов превысил 663 млрд донгов. К настоящему времени в рамках проекта расчищено более 90% территории (9,3/10,3 км), из которых в коммуне Тан Тхань – 90,0%, а в коммуне Тан Хай – 90,7%. Однако строительство выполнено лишь около 32% от объёма контракта.

Хотя объект был сдан примерно на 90%, что соответствует плану строительства, ограниченные финансовые возможности подрядчика приводят к тому, что прогресс идет медленнее, чем требовалось. Товарищ Нгуен Хонг Хай поручил: Совету по управлению проектом транспортных работ необходимо изменить свой метод управления, сосредоточиться на решении существующих проблем и призвать подрядчиков преодолеть медленный прогресс. Невозможно позволить объекту быть сданным, но проект все еще отстает от графика. Совету по управлению необходимо серьезно извлечь уроки из опыта. Населенные пункты должны сдать все объекты до 30 октября. Что касается капитала, план на 2025 год составляет более 185 миллиардов донгов, но в настоящее время освоено только более 16 миллиардов донгов, что составляет 8,7%. Заместитель председателя Народного комитета провинции также потребовал, чтобы 100% выделенного капитала на 2025 год были освоены. Между тем, ход реализации проекта моста Ван Тхань все еще отстает от графика по сравнению с указаниями Народного комитета провинции, в основном из-за проблем с расчисткой площадки. В настоящее время 14 домохозяйств ещё не передали участок, поскольку не согласовали цену поддержки и план переселения. На сегодняшний день выполнено лишь около 54% ​​контракта. В 2025 году на проект было выделено более 103,6 млрд донгов, но освоено лишь более 10,6 млрд донгов, что составляет 10,28%. Заместитель председателя Народного комитета провинции Нгуен Хонг Хай поручил Совету по управлению проектом транспортных работ поручить подрядчику тесно взаимодействовать с местными органами власти и оперативно принять участок, как только будут выполнены условия для ускорения строительства.

По словам представителей Народных комитетов коммун Тан Тхань, Тан Хай, округов Бинь Тхуан и Тьен Тхань, в рамках этих двух проектов некоторые домохозяйства и организации до сих пор не согласовали цены на поддержку и компенсацию и не передали землю. Власти города готовятся к передаче земли. Если передача не будет завершена до конца октября, будет разработан план принудительных мер.

Источник: https://baolamdong.vn/vuong-mat-bang-cac-du-an-giao-thong-ven-bien-cham-tien-do-389975.html