Проезд на желтый свет наказывается так же, как и проезд на красный свет?

Согласно пункту 3 статьи 10 Закона о дорожном движении 2008 года сигналы светофора имеют три цвета, регламентированные следующим образом:

- Зеленый сигнал означает движение;

- Красный сигнал означает, что движение запрещено;

- Желтый сигнал означает, что участники дорожного движения обязаны остановить свои транспортные средства перед стоп-линией, за исключением случаев, когда они уже проехали стоп-линию, в этом случае они могут продолжить движение.

Кроме того, аналогичные разъяснения даются и в Национальном техническом регламенте о дорожных знаках № QCVN 41:2019/BGTVT (выпущенном вместе с циркуляром 54/2019/TT-BGTVT).

«Желтый сигнал сигнализирует о смене зеленого на красный. Когда горит желтый сигнал, вы обязаны остановиться перед стоп-линией. Если вы проехали стоп-линию или находитесь слишком близко к ней, если остановка опасна, вы можете продолжить движение.

В случае мигающего желтого сигнала вы можете ехать, но должны снизить скорость, быть внимательными и уступить дорогу пешеходам или другим транспортным средствам в соответствии с положениями Правил дорожного движения. Однако до сих пор участники дорожного движения в основном обращали внимание только на два типа сигналов светофора: зеленый и красный, забывая, что несоблюдение желтого сигнала светофора также может повлечь за собой штраф.

Соответственно, если горит желтый свет, а водитель не пересек стоп-линию, но продолжает движение, он/она совершит преступление, связанное с проездом на желтый свет, и будет наказан, за исключением случая, когда транспортное средство не пересекло стоп-линию, но, остановившись, подвергнет опасности себя или другие транспортные средства. Это также означает, что не остановка на желтый свет, если вы уже пересекли нарисованную линию, не приведет к штрафу.

Что касается административного штрафа за проезд на желтый свет, то Указ 100/2019/ND-CP, измененный и дополненный Указом 123/2021/ND-CP, не регулирует конкретно нарушение проезда на желтый или красный свет, а регулирует только нарушение несоблюдения сигналов светофора.

Соответственно, водители мотоциклов и мопедов (включая электромотоциклы), не соблюдающие сигналы светофора, будут оштрафованы в административном порядке на сумму от 800 000 до 1 000 000 донгов, а также подвергнуты дополнительному наказанию в виде лишения водительских прав на срок от 1 до 3 месяцев.

Водители автомобилей и аналогичных транспортных средств, не соблюдающие сигналы светофора, будут оштрафованы на сумму от 4 000 000 до 6 000 000 донгов, а также лишены водительских прав на срок от 1 до 3 месяцев (от 2 до 4 месяцев, если они стали причиной дорожно-транспортного происшествия).

Таким образом, если горит желтый свет, а водитель не пересек стоп-линию, но намеренно продолжает движение, то это будет считаться нарушением сигнала светофора и будет наказано так же, как если бы он проехал на красный свет.

В случае, если транспортное средство еще не пересекло стоп-линию, но остановка может подвергнуть опасности транспортное средство или других участников дорожного движения сзади, или транспортное средство уже пересекло стоп-линию, ему разрешается продолжить движение, это не считается нарушением сигналов светофора и не влечет за собой штрафных санкций.

Минь Хоа (т/ч)

Источник