3 "super"-trafikprojekt i Hanoi har långsam utbetalning och "håller fast" i budgetkapital

17 oktober 2024 | 06:26

TPO – Även om projekten för att utöka National Highway 6, den förlängda Thang Long Boulevard och Hoang Cau - Voi Phuc-delen av Ring Road 1 prioriterats med tusentals miljarder dong i budgetkapital för byggnation och tidigt färdigställande för att lösa trafikstockningar, utbetalas de långsamt och "håller" budgetkapital.

Vid Ringväg 1-projektet, sträckan Hoang Cau - Voi Phuc, som investerats av Hanois stads anläggningsbyggnadsinvesteringsprojektledning (Civil Board), har byggnationen "lagts på is" i många år.

Projektet genomfördes med en budget på mer än 7,2 biljoner VND och skulle genomföras under perioden 2018-2020, men efter mer än fyra år är det ännu inte slutfört.

Vid en bedömning av projektets utbetalningar uppgav Hanois statistikkontor att projektet vid slutet av tredje kvartalet 2024 endast hade utbetalat 37,8 % av den tilldelade kapitalplanen.

Det andra projektet, som också investerats av Hanois väg- och vattenbyggnadsavdelning, är motorvägen Thang Long Avenue som sträcker sig från riksväg 21 till motorvägen Hanoi- Hoa Binh , som också upplever långsam utbetalning.

Projektet startade i oktober 2023 med en total investering på 5,2 biljoner VND och slutfördes 2026. Efter ett års byggnation har projektet endast utbetalt 8,6 % av den tilldelade kapitalplanen.

Det tredje projektet är utbyggnadsprojektet för National Highway 6. Detta är den enda porten till Hanois innerstad som inte har investerats i eller utökats, så efter att Hanois folkråd enades om att prioritera 8,1 biljoner VND av budgeten, påbörjades utbyggnadsprojektet för National Highway 6 i december 2022.

Vid det första spadtaget betonade ordföranden för Hanois folkkommitté, Tran Sy Thanh (lilla fotot), att detta är ett viktigt projekt och att byggandet måste påskyndas för att minska trafikstockningarna och färdigställa infrastrukturen i den västra delen av huvudstaden.

Halva byggperioden (från 2022 till 2025) har dock passerat, men vägen har ännu inte tagit form, och byggarbetsplatsen är alltid i ett "kallt" tillstånd.

Hanois statistikkontor uppgav att projektet hade tilldelats tillräckligt med budget för att investeraren, City Traffic Construction Investment Project Management Board, skulle kunna genomföra det, men i slutet av tredje kvartalet 2024 hade endast 8,8 % av den tilldelade kapitalplanen utbetalats.

Nyhetsreportergrupp