Klockan 8:00 i morse togs motorvägen Vung Ang

Vung Ang - Bung Expressway togs i bruk klockan 08:00 den 28 augusti.

Denna information bekräftades av Nguyen Huy Cuong, verkställande direktör för Vung Ang-Bung Expressway-projektet (projektledningsnämnd 6 - byggministeriet ), med tidningen Ha Tinh.

För att garantera säkerheten för personer och fordon som färdas på Vung Ang - Bung Expressway kräver projektledningsnämnd 6 att entreprenörer och tillsynskonsulter granskar den ansvariga sträckan, tar bort hinder och underlättar trafiken.

Deo But Tunnel på motorvägen Vung Ang - Bung.

Innan arbetet med att färdigställa motorvägen Vung Ang - Bung togs i bruk inspekterade statens inspektionsråd för bygggodkännande investerarens färdigställandegodkännande.

Enligt rådets medlemmars bedömning, baserad på fältinspektioner, bygg- och godkännanderegister samt rapporter från investerare och byggdeltagare, uppfyller byggelementen på motorvägen Vung Ang - Bung i princip de operativa kraven.

Motorvägen Vung Ang - Bung togs i bruk, vilket bidrog till att underlätta människors resor under nationaldagen den 2 september.

Driften av motorvägen Vung Ang - Bung bidrar till en smidig förbindelse mellan Hanoi och Quang Tri, vilket underlättar handeln mellan provinser i norra centrala regionen och bidrar till regionens socioekonomiska utveckling.

Video : Beundrar motorvägen Vung Ang - Bung som förbinder provinsen Ha Tinh med provinsen Quang Tri.

Projektet Vung Ang - Bung-sträckan är cirka 55,34 km lång och går genom provinsen Ha Tinh (12,9 km) och Quang Binh - numera Quang Tri (42,44 km). Projektet påbörjades i januari 2023 med en total investering på 12 548 miljarder VND. Hittills har huvudvägen slutförts i projektet.

Projektet startar vid km 658+200 i kommunen Ky Tan, det gamla Ky Anh-distriktet (nuvarande kommunen Ky Hoa, provinsen Ha Tinh) och ansluter till delprojektet Ham Nghi - Vung Ang; slutpunkten är cirka km 624+228,79 i kommunen Cu Nam, distriktet Bo Trach, provinsen Quang Binh (nuvarande kommunen Bo Trach, provinsen Quang Tri) och ansluter till delprojektet Bung - Van Ninh.

Längs rutten finns det två sammankopplade korsningar, inklusive: korsningen Tien Chau - Van Hoa (cirka km 597+900), korsningen med riksväg 12A (cirka km 605+500).

Under den initiala investeringsfasen hade motorvägen fyra körfält, inga nödstoppsfält och flera nödstoppsplatser med 4–5 km mellanrum. Vägunderlagets bredd var 17 m och den dimensionerande hastigheten var 60–90 km/h.

Källa: https://baohatinh.vn/8h-sang-nay-cao-toc-vung-ang-bung-chinh-thuc-dua-vao-khai-thac-post294525.html