Tre motorvägar värda mer än 18 000 miljarder VND började byggas samtidigt i maj.

En rad viktiga transportprojekt startade i maj

Transportministeriet har bett projektledningsnämnderna att snarast slutföra förfarandena för att påbörja byggandet av tre viktiga transportprojekt i maj 2025, inklusive utbyggnaden av motorvägen La Son-Hoa Lien, motorvägen Dau Giay-Tan Phu och motorvägen My An-Cao Lanh. Enheterna måste slutföra valet av entreprenörer för att säkerställa de fastställda framstegen.

Utbyggnad av motorvägen La Son-Hoa Lien till fyra körfält

Motorvägsprojektet La Son - Hoa Lien, som går genom Thua Thien Hue-provinsen och Da Nang stad, kommer att utökas från 2 till 4 körfält med en total investering på 3 010 miljarder VND. Rutten är 65 km lång, med startpunkten som ansluter till Cam Lo - La Son motorväg i La Son stad (Phu Loc-distriktet, Thua Thien Hue) och slutpunkten vid korsningen Hoa Lien (Hoa Vang-distriktet, Da Nang stad).

Tekniskt sett kommer projektet att utnyttja de befintliga 12 broarna på sträckan som har byggts med en skala på 4 körfält. Samtidigt kommer 50 andra broar att nybyggas eller utökas för att synkronisera skalan på 4 körfält på hela sträckan.

La Son-Hoa Lien-motorvägen som förbinder Da Nang City och Thua Thien Hue-provinsen kommer att utökas till fyra körfält. — Motorvägen La Son-Hoa Lien som förbinder Da Nang City och Thua Thien Hue -provinsen kommer att utökas till fyra körfält. (Foto: Nguyen Dong).

Dau Giay - Tan Phu Expressway (fas 1)

Motorvägsprojektet Dau Giay - Tan Phu börjar vid korsningen med riksväg 1, som ansluter direkt till motorvägen Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay, som ligger i staden Dau Giay, distriktet Thong Nhat, provinsen Dong Nai. Projektets slutpunkt ligger i kommunen Phu Trung, distriktet Tan Phu, provinsen Dong Nai.

I fas 1 kommer motorvägen att investeras och byggas med en skala på 4 körfält, en vägbäddsbredd på 17 m. Sektioner med nödkörfält och broarbeten kommer att byggas i komplett skala med en vägbäddsbredd på 24 m. Även röjningsarbeten kommer att utföras enligt denna kompletta skala. Projektets totala investering är mer än 8 980 miljarder VND i form av offentlig-privat partnerskap (OPS).

My An - Cao Lanh-motorvägen

Motorvägen Cao Lanh - My An är nästan 27 km lång och ligger helt i Dong Thap-provinsen. Projektet börjar vid anslutningen till väg N2 i staden My An (Thap Muoi-distriktet) och slutar vid korsningen An Binh, precis vid början av Cao Lanh-bron.

Fas 1 av projektet är uppdelad i investeringsfaser med en 17 m bred vägbädd, fyra körfält, en konstruktionshastighet på 100 km/h och nödstopp som arrangeras intermittent. Röjning av platsen kommer att utföras enligt 6-körsplanen för att underlätta framtida expansion. Den totala investeringen för fas 1 är nästan 6 130 miljarder VND, varav ODA-lånet från den koreanska regeringen är cirka 4 460 miljarder VND och motsvarighetskapitalet från statsbudgeten är cirka 1 665 miljarder VND.

Även andra infrastrukturprojekt accelereras.

Utöver ovanstående projekt förväntas byggstart ske i juni för Ninh Cuong-broprojektet över Ninh Co-floden på riksväg 37B. Projektet är 1,65 km långt, med två körfält för motorfordon och två körfält för blandade fordon, med en total investering på mer än 581 miljarder VND från ODA-lån från Korea.

Dessutom gav transportministeriet berörda enheter i uppdrag att slutföra godkännandeförfarandena för utbyggnaden av motorvägen Cam Lo - La Son i april och förbereda förfaranden för utbyggnaden av motorvägen Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan i maj, med målet att byggstart ska ske i början av tredje kvartalet 2025.

Källa: https://baolamdong.vn/ba-cao-toc-hon-18000-ty-dong-dong-loat-khoi-cong-trong-thang-5-397981.html