Håller mig kvar på byggarbetsplatsen under helgerna och koncentrerar mig på att bygga 37 km motorväg genom Hau Giang.

Accelerera från allra första början

Vid middagstid den 2 september, på byggarbetsplatsen för Xang Lai Hieu-bron, en del av paket 2 av motorvägsprojektet Chau Doc - Can Tho - Soc Trang , var dussintals arbetare "i solen" och utnyttjade det gynnsamma vädret och fokuserade på att bearbeta stålformar för att gjuta betong till bropelare och pelare.

Under den långa semestern vill alla vara med sina familjer. Projektets framsteg är dock brådskande, så arbetarna uppmuntrar varandra att stanna kvar på byggarbetsplatsen och arbeta dag och natt.

Arbetarna på paket nummer 2 är upptagna med sitt arbete.

Det bör nämnas att motorvägen Chau Doc - Can Tho - Soc Trang har en total längd på mer än 188 km och går genom fyra provinser och städer: An Giang, Can Tho, Hau Giang och Soc Trang. Den totala investeringen är mer än 44 691 miljarder VND.

Detta är ett av två viktiga motorvägsprojekt som genomförs i Mekongdeltat. Projektet är uppdelat i fyra delprojekt och tilldelas An Giang , Can Tho, Hau Giang och Soc Trang, där de orter där projektet passerar kommer att genomföra det oberoende av varandra.

Av vilket komponentprojekt 3 har en längd på nästan 37 km, och Hau Giang-provinsens folkkommitté utsåg provinsens transportdepartement till investerare. Den totala investeringen är cirka 9 927 miljarder VND.

Projektet startade i juni 2023 och förväntas vara klart 2027. Även om slutförandedatumet fortfarande är ganska långt borta är entreprenörerna fast beslutna att hålla jämna steg med utvecklingen. Under den fyra dagar långa nationaldagen den 2 september har arbetsrytmen på byggarbetsplatsen bibehållits.

"Jag har också arbetat med entreprenörer på många projekt. Med den här typen av press på projektet går alla med på att stanna kvar för att arbeta och säkerställa projektets framsteg. Om jag inte kan komma tillbaka under den här semestern kommer jag att försöka komma hem senare. Det är inga problem", sa mekanikern Nguyen Van Hung (bosatt i Quang Nam-provinsen).

Övervinna svårigheter, kämpa för framsteg

Utan semestrar eller familjebesök stannar arbetarna kvar på byggarbetsplatsen.

Phan Duong, styrelseledamot i paket nr 2, under Trung Nam E&C Construction and Installation Joint Stock Company (Trung Nam E&C), sa att paket nr 2 kommer att påbörjas byggnationen i slutet av november 2023, 5 månader senare än paket nr 1.

Entreprenören har utplacerat 15 byggteam med cirka 60 produktionsteam för att bygga 16 km allmänna vägar och 12 broar som enheten har åtagit sig.

Nattskiftsarbete.

"Gällande huvudvägen bygger Trung Nam E&C en sträcka på nästan 18 km. För närvarande, medan Ben Tre väntar på att förfarandena för att bevilja sandgruvor för byggandet av huvudvägen ska lösas, har entreprenören också proaktivt försökt köpa kommersiella sandkällor för att bygga allmänna vägar."

Samtidigt samordna med lokala myndigheter för att lösa svårigheter och problem med röjning av plats och överlämnande av plats vid broplatser till byggentreprenörer.

Paketets framsteg har nått cirka 12 %, planen är att slutföra installationen av 12 broar längs rutten och 16 km allmänna vägar under 2024. För att säkerställa det uppsatta målet har entreprenören arbetat med byggnation under hela helgerna, med utökade treskift, fyraskift, informerade Duong.

Herr Dong Van Thanh, ordförande för Hau Giangs provinsiella folkkommitté, besökte och överlämnade gåvor till byggnadsarbetarna i komponentprojekt 3 den 1 september.

Enligt Hau Giang-provinsens transportdepartement har komponentprojekt 3 två byggpaket. Hittills har byggproduktionen nått 19,46 % av kontraktsvärdet, 9 % efter schemat.

I byggpaket nr 1 använde entreprenörerna 30 byggteam med fler än 100 produktionsteam, och installerade samtidigt alla broar längs rutten, såsom Xa No och överfarter på riksvägarna 61C och 61. Efter att ha fått stöd från An Giang-provinsen för sandgruvor fokuserade entreprenörerna på att bygga 5,5 km av huvudrutten.

Arbetarnas glädje när de får uppmärksamhet och uppmuntran från lokala myndigheter.

För att säkerställa projektets framsteg har investeraren instruerat entreprenörerna att planera byggnationen under nationaldagen den 2 september.

Den 1 september ledde Dong Van Thanh, ordförande för Hau Giangs provinsiella folkkommitté, en arbetsdelegation för att besöka ingenjörer och arbetare som arbetar vid komponentprojekt 3.
Här erkände och berömde ordföranden för Hau Giangs provinsiella folkkommitté de insatser och det ansvar som utfördes av entreprenörer, byggenheter och tillsynskonsulter... trots att det var helgdag stannade alla kvar på byggarbetsplatsen för att arbeta.

Källa: https://www.baogiaothong.vn/bam-cong-truong-xuyen-le-don-luc-thi-cong-37km-cao-toc-qua-hau-giang-192240902175123404.htm