Sekreterare Tran Luu Quang: Denna term måste vårda alla villkor, starkt utveckla tunnelbanan

Sekreteraren för Ho Chi Minh-stadens partikommitté, Tran Luu Quang, sa att denna mandatperiod bör utvecklas starkt, maximeras och utnyttja alla förutsättningar för att bygga stadsjärnvägar, eftersom detta är nästan den enda lösningen för att lösa trafikstockningar.

Sekreteraren för Ho Chi Minh-stadens partikommitté, Tran Luu Quang, deltog i diskussionen i grupp 1 - Foto: HUU HANH

På eftermiddagen den 14 oktober inledde Ho Chi Minh-stadens partikongress diskussionsgrupperna, där delegaterna bidrog med sina åsikter om utkasten till dokument från den 14:e partikongressen och utkasten till dokument från den första Ho Chi Minh-stadens partikongress, mandatperioden 2025-2030. Sekreteraren för Ho Chi Minh-stadens partikommitté, Tran Luu Quang, deltog i diskussionen i grupp 1.

Sekreteraren för An Khanh Ward Hoang Tung, partikommitté, uttryckte sin åsikt här och sa att generalsekreterare To Lam i sitt tal inför kongressen i morse (14 oktober) tog upp frågan om trafikstockningar i Ho Chi Minh-staden.

Herr Tung anser att den enda lösningen för att lösa detta problem är att utveckla kollektivtrafiken, särskilt det urbana järnvägsnätet.

Enligt Tung måste denna term göra utvecklingen av stadsjärnvägar till en extremt viktig politisk uppgift.

Att utveckla ett urbant järnvägsnät löser inte bara trafikstockningar utan optimerar även befintliga stadsrum, binder samman städer och öppnar upp nya utrymmen.

Angående investeringsmetoder sa Tung att BT-kontraktsmetoden (bygg- och överföringskontrakt) bör prioriteras eftersom det blir svårt att täcka resurserna om fler än 10 järnvägslinjer tas i bruk samtidigt.

Den viktiga frågan är att säkerställa teknisk konsekvens, så att ett ledningssystem fortfarande kan användas även om det finns många investerare.

Nyligen har många privata företag visat sin beslutsamhet att följa landets utveckling av järnvägslinjer. Herr Tung sa att detta är en fantastisk möjlighet.

An Khanh Ward partisekreterare Hoang Tung uttryckte sin åsikt vid diskussionssessionen - Foto: TV

I diskussionen om debattdeltagarnas frågor höll Tran Luu Quang, sekreterare för Ho Chi Minh-stadens partikommitté, med om att denna period måste utvecklas starkt och maximalt, och att alla förutsättningar måste utnyttjas för att bygga stadsjärnvägar. Partikommitténs sekreterare anser att detta är nästan den enda lösningen för att lösa problemet med trafikstockningar.

Han betonade dock att för att kunna bygga 12 stadsjärnvägslinjer under denna mandatperiod måste valkretsar och kommuner ägna särskild uppmärksamhet åt kompensation och röjning av mark, eftersom detta är en avgörande faktor. För närvarande organiserar Ho Chi Minh-staden 19 särskilda arbetsgrupper som ska åka till orter för att utföra kompensations- och röjningsarbete.

"Jag har erbjudit stora belöningar till dessa lag. De som gör bra ifrån sig kommer att belönas eller befordras, men de som inte gör bra ifrån sig kommer att ersättas", betonade minister Tran Luu Quang.

Överför ansvaret för pengar och investeringar till valkrets- och kommunnivå

Vid diskussionssessionen sa Hoang Tung, sekreterare för partikommittén i An Khanh-distriktet, att valkretsarnas folkråd inte fullt ut har utfört funktionen att besluta om investeringar när de implementerat den lokala förvaltningsmodellen med två nivåer.

Anledningen, enligt herr Tung, är att valkretsarna för närvarande nästan inte har några överskottsresurser, eftersom de decentraliserade intäkterna för valkretsarna bara räcker till en liten del av de ordinarie utgifterna.

Herr Tung föreslog också att Ho Chi Minh-staden borde ha en policy att fördela stadsbudgeten till stadsdelarna. För närvarande är policyn att decentralisera 500 miljarder VND, men det är möjligt att decentralisera mer baserat på stadsdelarnas praktiska behov.

Detta kommer att göra det möjligt för området att vara flexibel i förvaltningen och hjälpa staden att påskynda utbetalningen av offentliga investeringar, och undvika att koncentrera sig på Ho Chi Minh-stadens folkråd som tidigare.

Samtidigt föreslog herr Tung också att Ho Chi Minh-staden snart skulle godkänna policyn att inrätta ett offentligt servicecenter för valkretsen, så att valkretsen kan utföra nödvändiga offentliga tjänster i området och ta ut avgifter.

Angående frågan om budgetdecentralisering till valdistrikt sa sekreteraren för Ho Chi Minh-stadens partikommitté, Tran Luu Quang, att Ho Chi Minh-staden behöver göra beräkningar, och initialt kan tillämpa dem på vissa valdistrikt i nöd, för att undvika situationen att man har pengar men inte vet hur man ska spendera dem.

"Men den allmänna andan är att ge pengar till valkretsen och även ge investeringsansvar, först då kan det uppmuntras, den valkrets som tjänar mest kommer att gynnas", sa Tran Luu Quang.

Herr Quang höll också med om att offentliga servicecenter borde etableras i valdistrikten.

Tillbaka till ämnet

THAO LE-TIEN LONG

Källa: https://tuoitre.vn/bi-thu-tran-luu-quang-nhiem-ky-nay-phai-chat-chiu-moi-dieu-kien-phat-trien-manh-me-metro-2025101418402209.htm