Viktiga företag kan själva bestämma sina bensinpriser, staten tillkännager endast det genomsnittliga världspriset var 15:e dag, enligt förslaget från industri- och handelsministeriet .
Förslaget lades fram av industri- och handelsministeriet i en rapport till regeringen om ett utkast till nytt dekret som ersätter tidigare dekret om handel med petroleum.
Enligt gällande bestämmelser fastställer staten baspriset som grund för regleringen av detaljhandelspriserna på bensin och olja. Det vill säga att det pris som tillkännages av staten är som takpriset för företag att bestämma sina egna detaljhandelspriser i systemet. Till exempel, under regleringsperioden den 28 mars tillkännagav staten att RON 95-III är 24 816 VND per liter, och att företag då inte kan sälja högre än denna nivå.
I det nya dekretet föreslog dock industri- och handelsministeriet att staten inte reglerar bensinpriserna, utan istället tillkännager det genomsnittliga världspriset för 15 dagar och vissa fasta kostnader (växelkurser, affärskostnader och företagens vinster, skatter och avgifter). Baserat på dessa uppgifter kommer nyckelföretag att fastställa sina egna maximala försäljningspriser. Detaljhandelspriserna till konsumenter får inte vara högre än denna maximala nivå.
"Denna förordning syftar till att minska statliga ingripanden i företagens prissättningsbeslut", sade industri- och handelsministeriet.
Denna myndighet anser att om viktiga företag får bestämma sina egna försäljningspriser, kommer de att kunna konkurrera kostnadsmässigt, vilket eliminerar den nuvarande praxisen att tillämpa separata bensinpriser i stads- och landsbygdsområden.
Om förhållandet mellan företagens rörelsekostnader och vinster ökar, ska industri- och handelsministeriet i samråd med finansministeriet rapportera till premiärministern för behandling och justering i enlighet med verkligheten. Justeringen ska göras regelbundet var 15:e dag.
Tidigare tog experter upp förslaget att låta företag själva bestämma över sina bensinpriser i början av 2023, då de kommenterade ändringar av ett antal artiklar i dekreten 95 och 83 om bensinhandel.
| Bensinstationspersonal på Phan Xich Long Street (HCMC) förbereder sig för att justera bensinpriserna, november 2023. Foto: Thanh Loc |
Enligt industri- och handelsministeriet finns det åsikter om att inrättandet och användningen av fonden inte är i enlighet med prislagen, när det gäller oljeprisstabiliseringsfonden. Därför föreslog de att en ny mekanism skulle inrättas för att ersätta de nuvarande bestämmelserna, så att företag kan prognostisera och tillkännage priser i enlighet med bestämmelserna.
"Det nya dekretet kommer specifikt att reglera fallen med avdrag och användning av medel", sade industri- och handelsministeriet.
Det nuvarande distributionssystemet för petroleum har många typer, inklusive grossister, distributörer, detaljhandelsagenter och franchisetagare. Enligt industri- och handelsministeriet har antalet petroleumdistributörer ökat snabbt på senare tid, vilket skapar fler varukällor för detaljhandelsföretag, diversifierar systemet, men orsakar också problem.
Till exempel har regleringen som tillåter distributörer att köpa av varandra gjort det svårt att kontrollera utbudet. Faktum är att störningarna i bensinförsörjningen 2022 visar att många distributörer och handlare köper och säljer bensin på ett cirkulärt sätt, vilket orsakar störningar i utbudet.
Därför planerar industri- och handelsministeriet i denna revidering att skärpa hanteringen av petroleumdistributionssystemet. I synnerhet kan distributörer endast köpa petroleum från huvuddistributörerna och får inte köpa och sälja till varandra.
För detaljhandelsföretag föreslår det nya utkastet tre former, inklusive detaljhandel med bensin för nyckelföretag eller distributörer; rätten att detaljhandla bensin eller köpa bensin från nyckelföretag eller distributörer för detaljhandel i butiker.
Industri- och handelsministeriet planerar också att skärpa hanteringen av viktiga företag. De måste till exempel säkerställa en total källa till bensin och olja på minst 100 000 m3/ton per år. Denna förordning syftar till att skärpa situationen där många viktiga handlare beviljas licenser men inte tillämpar eller ges förmånsbehandling genom att inte behöva tillämpa importkvoterna.
Kontaktpunkterna kommer att behöva koppla samman affärsdata och petroleumlager vid uthyrning av lager med industri- och handelsministeriet. Det förväntas att de kommer att ha 24 månader på sig att förbereda sig och göra detta efter att det nya dekretet trätt i kraft.
( Enligt vnexpress.net )
.
Källa










Kommentar (0)