På eftermiddagen den 8 december, under ledning av nationalförsamlingens vice ordförande Vu Hong Thanh, lyssnade nationalförsamlingen på inlämnings- och verifieringsrapporten om förslaget att komplettera mekanismer och policyer som gäller för höghastighetsjärnvägsprojektet på nord-sydlig axel.
Separera projektets ersättning, stöd och vidarebosättningsinnehåll i oberoende projekt.
Byggminister Tran Hong Minh presenterade rapporten om föreslagna mekanismer och policyer som gäller för höghastighetsjärnvägsprojektet på nord-sydaxeln och uppgav att regeringen, i enlighet med partiets policy i politbyråns resolution nr 68-NQ/TW daterad 4 maj 2025, och nationalförsamlingens resolution nr 198/2025/QH15 daterad 17 maj 2025, lade fram för nationalförsamlingen, nationalförsamlingens ständiga kommitté, den gemensamma resolutionen från den 10:e sessionen, 15:e nationalförsamlingen, följande ytterligare policyinnehåll: Separera innehållet i kompensation, stöd, omlokalisering och flyttning av kraftverk med spänning från 110 kV eller högre i projektet till oberoende projekt, med kapital allokerat från centrala och lokala budgetar.
Lokaliteter och Vietnam Electricity Group är behöriga myndigheter att organisera, besluta om investeringar och genomföra kompensations-, stöd- och omlokaliseringsprojekt i området. Investeringar i poster relaterade till detta innehåll kräver inte utarbetande av investeringspolicy.
Det centrala budgetkapitalet allokeras direkt till orter och Vietnam Electricity Group för genomförande. Om den centrala budgeten inte har allokerats i tid kan orterna proaktivt balansera den lokala budgeten för genomförande, och den centrala budgeten kommer att återbetala den lokala budgeten efter att kapitalet har balanserats. Samtidigt har regeringen i uppdrag att ge detaljerade instruktioner om denna punkt.
Under den period då nationalförsamlingen inte är i session bemyndigar nationalförsamlingen nationalförsamlingens ständiga kommitté att överväga och besluta om ytterligare och justerade mekanismer och specifika policyer för investeringsmetoder (om några) för att snabbt genomföra projektet och rapportera till nationalförsamlingen vid närmaste session.
Förtydligande av begreppet "självständigt projekt"
Enligt rapporten om granskningen av regeringens förslag till komplettering av mekanismen och policyerna för nord-syd-höghastighetsjärnvägsprojektet, som presenterades av ordföranden för ekonomiska och finansiella kommittén, Phan Van Mai, fann kommittén att nationalförsamlingens tillstånd att separera innehållet i markåtervinning, kompensation, stöd och omlokalisering av det nationellt viktiga projektet i delprojekt har ett prejudikat i resolution nr 38/2017/QH14 för Long Thanh International Airport-projektet.
Därför är regeringens förslag att separera arbetet med kompensation, stöd, omlokalisering och flytt av kraftverk från 110 kV och uppåt i nord-syd-höghastighetsjärnvägsprojektet till ett separat projekt välgrundat.
Det rekommenderas dock att förtydliga begreppet "självständigt projekt"; tydligt fastställa den preliminära totala investeringen, återvunnen markyta, slutförandetid för oberoende projekt samt synkroniseringen och enheten för hela projektet; säkerställa att inga svårigheter eller slöseri med resurser uppstår när ruttriktning, omfattning och implementeringsgränser inte har fastställts och projektets totala investering är strikt kontrollerad.
Ekonomiska och finansiella kommittén anser att det i klausul 18, artikel 3 i nationalförsamlingens resolution nr 172/2024/QH15 daterad 30 november 2024 om projektets investeringspolicy anges: Under den tid nationalförsamlingen inte är i session bemyndigar nationalförsamlingen nationalförsamlingens ständiga kommitté att överväga och besluta om att komplettera och justera specifika och speciella mekanismer och policyer för projektet .
Samtidigt godkände nationalförsamlingen i klausul 14 i resolutionen från den 9:e sessionen, den 15:e nationalförsamlingen, tillägget av investeringsformer enligt investeringslagen i form av offentlig-privata partnerskap och företagsinvesteringar enligt investeringslagen för nord-sydlig höghastighetsjärnvägsprojekt utöver formen av offentliga investeringar; regeringen får i uppdrag att organisera urvalet av investeringsformer och investerare enligt föreskrifter; om det finns andra mekanismer och policyer utanför regeringens befogenheter ska den rapportera till nationalförsamlingen för behandling och beslut . Därför är förslaget till ovanstående policy onödigt.
Källa: https://daibieunhandan.vn/bo-sung-co-che-chinh-sach-ap-dung-cho-du-an-duong-sat-toc-do-cao-tren-truc-bac-nam-xac-dinh-so-bo-tong-muc-dau-tu-den-tich-dat-thu-hoi-10399652.html
![[Foto] Generalsekreterare To Lam tar emot direktören för Akademin för offentlig förvaltning och nationalekonomi under Ryska federationens president](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F12%2F08%2F1765200203892_a1-bnd-0933-4198-jpg.webp&w=3840&q=75)
Kommentar (0)