Vice premiärminister Nguyen Hoa Binh undertecknade beslut nr 1389/QD-TTg daterat 15 november 2024, som kompletterar kapital från den centrala budgetreserven för 2024 för att transportministeriet ska kunna genomföra investeringsprojektet för byggandet av den nya Phong Chau-bron på riksväg 32C i Phu Tho-provinsen.
Mer specifikt kommer ytterligare 800 miljarder VND att anslås från centralregeringens budgetreserv för 2024 till transportministeriet för att genomföra investeringsprojektet för byggandet av den nya Phong Chau-bron på riksväg 32C i Phu Tho-provinsen.
Vice premiärministern begärde att transportministern, baserat på det ovannämnda tilldelade kapitalet, skulle anslå ytterligare medel från statens budgetreserv för 2024 till projektet, och säkerställa att statens budgetlag och andra relevanta lagbestämmelser följs.
 |
Samtidigt instruerade transportministern berörda myndigheter och enheter att snarast slutföra investeringsförfaranden och fördela kapitalplaner i enlighet med lagen om offentliga investeringar och relevanta specialiserade lagbestämmelser; att ansvara för att instruera berörda myndigheter och enheter att använda den tilldelade centrala budgetreserven för 2024 effektivt, med kvalitet, för rätt syfte och mål; att genomföra projektet i enlighet med lagen; och att förhindra förlust, slöseri, korruption eller negativa metoder.
Vice premiärministern bad transportministern att styra, inspektera och uppmana till en påskyndning av projektets genomförande, säkerställa att projektet slutförs senast den 31 december 2025; och att hålla ministerchefen ansvarig för utbetalningen av medel och projektets framsteg.
Fullt ansvarig inför regeringen, premiärministern och relevanta myndigheter för innehållet, uppgifterna och förslagen i rapporterna, och säkerställer att de följs i statsbudgeten, offentliga investeringar och andra relevanta lagar.
Planerings- och investeringsministeriet och finansministeriet ansvarar, i enlighet med sina tilldelade funktioner och uppgifter, för innehållet och uppgifterna i rapporter och förslag; övervakar och vägleder transportministeriet i att organisera genomförandet och utbetalningen av ytterligare kapital från den centrala budgetreserven för 2024; om felaktig fördelning eller användning av medel i strid med bestämmelserna i statens budgetlag upptäcks, eller om genomförandet inte överensstämmer med lagen, ska de rapportera till premiärministern för att återkräva medlen till den centrala budgeten och hålla inblandade chefer, organisationer och individer ansvariga.
Implementeringen och utbetalningen av den centrala budgetreservfonden för 2024, kompletterad av den centrala budgeten, måste vara slutförd senast den 31 december 2025, i enlighet med lagstadgade bestämmelser; om hela beloppet inte används kommer den återstående centrala budgetreservfonden för 2024 att annulleras.
Enligt en rapport från Phu Tho-provinsen är den planerade platsen för den nya Phong Chau-bron på platsen för den gamla Phong Chau-bron (km 18+300 på riksväg 32C).
Angående designplanen: Ruttens totala längd är cirka 1 000 m, varav bron är cirka 393 m lång, och infarts- och anslutningsvägarna är cirka 600 m långa.
Brokonstruktionen är tillverkad av armerad betong och förspänd armerad betong, konstruerad med hjälp av den balanserade utkragningsmetoden.
Brons totala bredd är 21,5 m, inklusive: 4 körfält för motorfordon, 2 körfält för icke-motorfordon, mittremsa, säkerhetsbarriärer och broräcken; spannviddsarrangemang (90+135+90)+(33+33) m.
Vägen och anslutningarna har uppgraderats och utökats för att uppfylla kraven för en klass III-väg i plan terräng (dimensionerande hastighet 80 km/timme).
Uppskattad total investering: Cirka 865 miljarder VND.
[annons_2]
Källa: https://thoibaonganhang.vn/bo-sung-von-de-xay-cau-phong-chau-moi-157854.html
Kommentar (0)