Byggministeriet svarar på förslag om att investera i nationella vägar genom Ben Tre

Byggministeriet har just skickat ett dokument till nationalförsamlingens delegation i Ben Tre -provinsen som svar på provinsens väljarpetition angående investeringar i broar på riksväg 57B för att möta transportbehov och säkerställa trafiksäkerheten.

Enligt byggnadsministeriet är riksväg 57B enligt planen 87 km lång, med 2–4 körfält och en vägyta på 6–8 m. Längs rutten finns det fortfarande en plats på andra sidan Ham Luong-floden (Tan Phu-färjan) där ingen bro har byggts.

Väljarna i Ben Tre begär att byggnadsministeriet ska bygga Tan Phu-bron för att ersätta Tan Phu-färjan (Km2+299 - Km3+279) på riksväg 57B (illustrativt foto).

Nyligen har byggministeriet gett Vietnams vägförvaltning i uppdrag att investera i ett akut reparationsprojekt för att förhindra erosion av An Hoa-bropelarna med en budget på cirka 7 miljarder VND; projektet är för närvarande under uppbyggnad och ska vara klart under första kvartalet 2025.

Byggministeriet instämmer i förslaget från väljarna i Ben Tre-provinsen om behovet av att undersöka och etablera ett investeringsprojekt för att bygga Tan Phu-bron som ersättning för Tan Phu-färjan och An Hoa 2-bron på riksväg 57B, för att möta den förväntade ökningen av transportbehovet när Phu Thuan industripark tas i bruk, och utveckla ekonomin i Ben Tre-provinsen i synnerhet och Mekongdeltat i allmänhet.

Ministeriet kommer att samordna med folkkommittén i Ben Tre-provinsen för att granska och implementera förfaranden för överlämnande av nationella vägar som kommer att decentraliseras till den provinsiella folkkommittén, inklusive riksväg 57B.

Därför rekommenderas att lokalbefolkningen prioriterar att balansera och allokera investeringskapital för broar på riksväg 57B enligt förslag från väljarna.

Byggministeriet kommer att samordna med lokala myndigheter för att rapportera till behöriga myndigheter för övervägande och investeringar i uppgradering och utbyggnad av rutten under perioden 2026–2030.

Byggministeriet föreslog att Ben Tre-provinsen ska fortsätta att undersöka och investera i att uppgradera, utöka och bygga fyra sträckor på riksväg 60 inom ramen för offentlig-privata partnerskap (illustrativt foto).

Beträffande förslaget att investera i projekt på riksväg 60, enligt byggministeriet, vägnätsplaneringen för perioden 2021-2030, med en vision till 2050 godkänd av premiärministern, har riksväg 60 sin startpunkt i staden My Tho, Tien Giang-provinsen, och dess slutpunkt korsar riksväg 61B i staden Nga Nam, Soc Trang-provinsen, cirka 147 km lång, med en skala från 2-6 körfält.

Under senare år har byggnadsministeriet slutfört investeringar i många projekt på riksväg 60 i Ben Tre-provinsen, såsom Rach Mieu-bron, Ham Luong-bron och Co Chien-bron, uppgradering av sträckor från Rach Mieu-bron till Co Chien-bron och investerar för närvarande i byggandet av Rach Mieu-bron 2 för att möta transportbehoven.

Under perioden fram till 2030 beslutade byggnadsministeriet att fortsätta fokusera resurser för att slutföra investeringar i Dai Ngai-bron och sektioner i provinserna Tra Vinh och Soc Trang i enlighet med godkänd planering.

Efter att ovan nämnda projekt har slutförts kommer en sammankoppling av hela rutten att förkorta restiderna, minska kostnaderna för godstransporter, utöka handeln och minska avståndet med upp till 80 km jämfört med riksväg 1 vid resa från Ca Mau, Soc Trang, Bac Lieu till Ho Chi Minh-staden.

Byggministeriet har noterat kommentarer om att överväga investeringar i att utöka Ham Luong-bron och kommer att samordna med folkkommittén i Ben Tre-provinsen för att rapportera till behöriga myndigheter för att överväga och ordna kapital för investeringar i byggnation när det finns resursförhållanden och transportefterfrågan på rutten ökar.

Beträffande uppgraderingen av sektionerna 2, 3 och 4 av investeringsprojektet för att uppgradera, utöka och bygga fyra sektioner på riksväg 60, rekommenderas att provinsen fortsätter att studera investeringar enligt OPS-formen. Om det inte är genomförbart, efter att projektets avgiftsperiod löpt ut (efter 2027), kommer byggnadsministeriet att samordna med folkkommittén i Ben Tre-provinsen för att mobilisera kapitalkällor för att investera i utbyggnaden av riksväg 60.

"Folkkommittén i Ben Tre-provinsen uppmanas att proaktivt granska och prioritera investeringsprojekt för att sammanställa och föreslå för behöriga myndigheter att överväga investeringar i projekt i den medellångsiktiga offentliga investeringsplanen för perioden 2026–2030", betonade byggnadsministeriet.

Källa: https://www.baogiaothong.vn/bo-xay-dung-phan-hoi-kien-nghi-dau-tu-cac-tuyen-quoc-lo-qua-ben-tre-1922503261840474.htm