Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Byggministeriet driver på transportprojektens framsteg på grund av låg utbetalning av offentligt investeringskapital

Den 12 september utfärdade byggnadsministeriet ett dokument där enheter och projektledningsnämnder uppmanas att påskynda slutförandet av investeringsförfaranden för projekt som planeras att påbörjas 2025, och samtidigt påskynda genomförandet av pågående projekt.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng12/09/2025

Investeringsprojektet för utbyggnaden av motorvägen Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan måste påbörjas 2025.
Investeringsprojektet för utbyggnaden av motorvägen Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan måste påbörjas 2025.

Enligt rapporten uppgick utbetalningen av offentligt investeringskapital från byggministeriet i slutet av augusti 2025 endast till 36,7 % av planen, vilket är lägre än det nationella genomsnittet (46,3 %). Den främsta anledningen är att vissa projekt inte har uppnått de fastställda framstegen. I denna situation begär byggministeriet:

- Snarast slutföra förfarandena för investeringsgodkännande för följande projekt: Investeringar i byggandet och utbyggnaden av motorvägen Ho Chi Minh-staden - Trung Luong - My Thuan; investeringar i byggandet av järnvägen Lao Cai - Hanoi - Hai Phong; investeringar i färdigställandet av Than Vu-tunneln på motorvägen mellan östra och nordliga linjer; investeringar i färdigställandet av Nui Vung-tunneln på motorvägen mellan östra och nordliga linjer.

- För projekt som har haft genomförbarhetsstudierapporter, såsom Ninh Cuong -bron på riksväg 37B; utbyggnaden av nord-sydlig motorväg i öster, sträckan Cam Lo - La Son, måste enheterna snarast utvärdera och godkänna designdokument, uppskattningar och välja entreprenörer för att påbörja byggnationen 2025.

- För projekt som planeras att slutföras 2025 instruerar investerare och projektledningsgrupper entreprenörer och konsulter att ytterligare påskynda genomförandet och resolut hantera försenade entreprenörer och konsulter, särskilt för viktiga nationella projekt och nyckelprojekt.

Byggministeriet betonade också: för projekt som planeras att påbörjas och invigas 2025 men som inte uppfyller planen, måste enheterna klargöra orsakerna, fastställa ansvaret för berörda organisationer och individer, omedelbart rapportera och föreslå hanteringsåtgärder i enlighet med föreskrifter.

Dessutom kräver ministeriet stärkt disciplin och ordning vid utbetalning av offentligt investeringskapital, strikt hantering av kollektiv och individer som avsiktligt bromsar framsteg i enlighet med föreskrifter; omedelbart ersättning av svaga tjänstemän med begränsad kapacitet och ansvar; och resolut hantering av negativt och korrupt beteende i förvaltningen och användningen av offentligt investeringskapital.

Källa: https://www.sggp.org.vn/bo-xay-dung-thuc-tien-do-cac-du-an-giao-thong-do-giai-ngan-von-dau-tu-cong-thap-post812759.html


Kommentar (0)

No data
No data

I samma ämne

I samma kategori

Ho Chi Minh-staden attraherar investeringar från utländska direktinvesteringsföretag i nya möjligheter
Historiska översvämningar i Hoi An, sedda från ett militärflygplan från försvarsministeriet
Den "stora översvämningen" av Thu Bon-floden översteg den historiska översvämningen 1964 med 0,14 m.
Dong Van-stenplatån - ett sällsynt "levande geologiskt museum" i världen

Av samma författare

Arv

Figur

Företag

Beundra "Ha Long Bay on land" som just hamnat på en av världens favoritdestinationer

Aktuella händelser

Politiskt system

Lokal

Produkt