Fyra investerare som deltar i motorvägsprojektet Ho Chi Minh City

Ho Chi Minh Citys trafikbyggnadsinvesteringsnämnd (Trafikstyrelsen) har just rapporterat till Ho Chi Minh Citys folkkommitté om situationen för att organisera undersökningen och utvärdera investerarnas intresse för komponent 1-projektet av Ho Chi Minh City - Moc Bai-motorvägen (fas 1).

Transportdepartementet meddelade att de har publicerat enkätdokumenten om investerarnas intresse för projektet på det nationella anbudsnätverket från och med den 20 mars 2025 och att budgivningen avslutas den 5 maj 2025.

Resultaten av öppnandet av intresseanmälan (E-HSQT) visar att det finns fyra investerare och ett konsortium av investerare som lämnar in ansökningar, inklusive: Cienco4 Group Joint Stock Company (Vietnam); Consortium of Construction Investment Corporation 194 Joint Stock Company och Lizen Joint Stock Company (Vietnam); Consortium of CRBC-CTG (China Road and Bridge Corporation - Metro Star Investment Joint Stock Company); China Harbour Engineering Company Limited (Kina).

Perspektiv över Ho Chi Minh-staden - Moc Bai-motorvägen.

Efter att ha genomfört anbudsförfarandet och bett investerare att förtydliga sina erfarenheter av att genomföra projektet, slutförde trafikkontoret den 27 maj 2025 bedömningen av investerarnas kapacitet och erfarenhet. Resultaten visade att ingen investerare uppfyllde kraven enligt kriterierna i undersökningsdokumenten.

Mer specifikt uppfyllde inte Cienco 4 kraven på finansiell kapacitet och erfarenhet. De återstående konsortierna, inklusive CRBC-CTG, 194-Lizen Consortium och China Harbour Engineering Company Limited, misslyckades alla eftersom investerarnas kapacitet och erfarenhet inte uppfyllde kraven.

För att attrahera fler investerare som uppfyller kraven för att delta i projektet rekommenderar trafikkommittén därför att Ho Chi Minh-stadens folkkommitté överväger att tillåta kommittén att fortsätta omorganisera meddelandet om inbjudan till intresseundersökningar för komponentprojekt 1 av projektet i enlighet med de nya bestämmelserna i dekret 71/2025/ND-CP (som ändrar och kompletterar dekret 35/2021/ND-CP).

Där kriterierna för minsta antal projekt, projektklassificering, projektomvandlingsmetoder och -former justeras för att vara mer verklighetsanpassade och öka förmågan att attrahera investerare.

Motorvägsprojektet Ho Chi Minh City - Moc Bai, längd 51 km; startpunkten ansluter till Ringväg 3 - Ho Chi Minh City i Cu Chi-distriktet, Ho Chi Minh City; slutpunkten korsar riksväg 22 (Km53+850) i Ben Cau-distriktet, Tay Ninh -provinsen.

Fas 1 kommer att investera i fyra körfält, med en konstruktionshastighet på 120 km/h. Den preliminära totala investeringen för projektet är 19 617 miljarder VND, investerad i form av PPP (BOT-kontrakt).

Av detta är det kapital som investeraren ansvarar för att arrangera 9 943 miljarder VND. Det statliga kapital som deltar i projektet är 9 674 miljarder VND (central budget 2 872 miljarder VND; Ho Chi Minh Citys budget 6 802 miljarder VND).

Källa: https://baodautu.vn/bon-nha-dau-tu-tham-gia-du-an-cao-toc-tphcm---moc-bai-khong-dat-yeu-cau-d314118.html