Undersökning av investerares intresse för rastplatsen på motorvägen Ho Chi Minh City - Moc Bai

Ho Chi Minh-stadens transportdepartement föreslog att finansdepartementet skulle lägga till innehåll för att undersöka företagens intresse för investeringskategorin rastplatser i Ho Chi Minh-staden - Moc Bai Expressway-projektet.

Undersökning av investerares intresse för rastplatsen på motorvägen Ho Chi Minh City - Moc Bai

Ho Chi Minh-stadens transportdepartement föreslog att finansdepartementet skulle lägga till innehåll för att undersöka företagens intresse för investeringskategorin rastplatser i Ho Chi Minh-staden - Moc Bai Expressway-projektet.

Ho Chi Minh Citys trafikbyggnadsinvesteringsnämnd (förkortat trafikstyrelsen) har just skickat ett dokument till finansdepartementet med en begäran om en undersökning av företagens intresse för investeringsprojektet för rastplatser i Ho Chi Minh City - Moc Bai Expressway-projektet.

Transportdepartementet uppgav att genom att granska och uppdatera nya lagbestämmelser som träder i kraft från och med 2025, där artikel 51 i dekret nr 165/2024/ND-CP daterat 26 december 2024, med verkan från och med den 1 januari 2025, har innehåll relaterat till valet av investerare för rastplatser för vägprojekt som investeras enligt offentlig-privat partnerskap (PPP).

Uppsättning av markeringar för markering av platsgods för Ho Chi Minh City - Moc Bai Expressway-projektet - Foto: Le Anh

Tidigare fanns det inga specifika regler för rastplatskategorin för investeringsprojekt i motorvägsbyggnation som genomfördes från och med 2024 eftersom motorvägar och rastplatser är två oberoende projekt, investerade i, byggda och drivna av två olika investerare (med undantag för motorvägsprojekt investerade i och byggda av Vietnam Expressway Corporation).

På grund av den osynkroniserade implementeringsprocessen finns det fortfarande inga rastplatser när motorvägsprojektet tas i bruk, vilket orsakar många svårigheter för personer som reser på motorvägen.

För motorvägsprojektet Ho Chi Minh City - Moc Bai (fas 1) undersökte tidigare inte undersökningen av investerarnas intresse investeringen i rastplatsprojektet.

Trafikkommittén rekommenderar därför att finansdepartementet överväger och ger stadens folkkommitté råd att godkänna tillägget av undersökningsinnehållet i investerarnas åsikter gällande byggandet av projektets rastplats i enlighet med lagstadgade bestämmelser.

Tidigare genomförde trafikverket en undersökning om investerares intresse för investeringsprojektet Ho Chi Minh City - Moc Bai Expressway (fas 1). I slutet av undersökningen fanns det fyra intresserade investerare, varav två inhemska investerare och två utländska investerare.

Några företag som är intresserade av detta projekt inkluderar China Road and Bridge Corporation (CRBC) och CT Group (Vietnam); Construction Investment Corporation 194...

För närvarande samordnar Ho Chi Minh-staden med Tay Ninh -provinsen för att sätta upp markörer för röjning av plats och godkänna projektet för kompensation för vidarebosättning före den 30 juni 2025. Den 2 september 2025 kommer byggandet av komponentprojekt 2 (byggande av bostadsvägar och överfarter över motorvägen) att påbörjas.

Huvudpaketet för komponent 1 (motorvägsbyggnation) kommer att påbörjas i januari 2026. I slutet av 2027 kommer det att vara färdigställt och tas i bruk.

Motorvägsprojektet Ho Chi Minh City - Moc Bai, längd 51 km; startpunkten ansluter till Ringväg 3 - Ho Chi Minh City i Cu Chi-distriktet, Ho Chi Minh City; slutpunkten korsar riksväg 22 (Km53+850) i Ben Cau-distriktet, Tay Ninh-provinsen.

Fas 1 kommer att investera i fyra körfält, med en konstruktionshastighet på 120 km/h. Den preliminära totala investeringen för projektet är 19 617 miljarder VND, investerad i form av PPP (BOT-kontrakt).

Av detta är det kapital som investeraren ansvarar för att arrangera 9 943 miljarder VND. Det statliga kapital som deltar i projektet är 9 674 miljarder VND (central budget 2 872 miljarder VND; Ho Chi Minh Citys budget 6 802 miljarder VND).

Källa: https://baodautu.vn/khao-sat-su-quan-tam-cua-nha-dau-tu-ve-tram-dung-nghi-cao-toc-tphcm--moc-bai-d251516.html