Den 29 oktober, i ett samtal med SGGP Newspaper-reportern, sade Nguyen Phuong Nam, biträdande chef för vägförvaltningsområde III (Vietnams vägförvaltning), att stigande översvämningsvatten klockan 12:40 samma dag nådde botten av Chau O-brobalken vid Km1036+261, riksväg 1A (genom Binh Son-kommunen, Quang Ngai -provinsen), vilket hotade projektets säkerhet.
>>>Kort klipp av översvämningsvatten som stiger till botten av Chau O-brons balk:

Omedelbart efter att den farliga situationen upptäckts, dirigerade väghållningsområde III utskick av styrkor till platsen, samordnade med funktionella enheter för att övervaka vattennivåerna, säkerställa byggsäkerheten och organisera trafikflödet, regleringen och vägledningen.
Klockan 13:15, när översvämningsvattennivåerna fortsatte att stiga, samordnade väghållningsenheten med Quang Ngai-provinsens trafikpolis och byggdepartementet för att resa upp barriärer som förbjöd alla fordon och människor att korsa Chau O-bron, och samtidigt ordnade de styrkor i tjänst i båda ändar av bron.

För att säkerställa trafikflödet på nord-sydlig sträckning har väghållningsområde III samordnat med trafiksäkerhetskommittén, byggavdelningen, trafikpolisavdelningen i Quang Ngai-provinsen och Da Nang stad för att fjärrstyra trafiken.
Herr Nguyen Phuong Nam sade att enligt den tillfälliga trafikkontrollplanen kommer fordon från norra sidan till Doc Soi-korsningen (Km1028, riksväg 1A) att omdirigeras för att svänga vänster till Dung Quat, och sedan återvända till riksväg 1A vid Binh Long-korsningen (Km1040+200) och vice versa.
Dessutom omledde myndigheterna trafiken längs motorvägen Da Nang - Quang Ngai, med påstigningsplatsen i norr vid korsningen Chu Lai - Truong Hai och avlämningsplatsen i söder i slutet av motorvägen.
För närvarande fortsätter väghållningsområde III att övervaka utvecklingen av översvämningar och regn för att snabbt vidta åtgärder för att skydda arbeten och säkerställa trafiksäkerheten på riksväg 1A.
Källa: https://www.sggp.org.vn/cam-xe-tren-ql1-qua-cau-chau-o-do-nuoc-lu-uy-hiep-post820573.html






Kommentar (0)