(NLDO) - Last- och turistfartyg som flitigt anlöper och lämnar hamnen Cai Mep - Thi Vai skapar en livfull och färgstark bild.
Under Tet-helgerna blir arbetsatmosfären i Cai Mep-Thi Vai-hamnen mer livlig när fartyg kommer och går. Ljudet av fartygshorn, gaffeltruckar och maskiner blandas samman och gör hamnen full av liv.
Fartyg som anlöper Cai Mep - Thi Vai för att lasta last under Tet
På morgonen den tredje dagen av Tet lade Celebrity Solstice-fartyget (Celebrity Cruises) med nästan 3 000 turister från USA, Kanada, Storbritannien och Australien... till i Tan Cang - Cai Mep International Port (TCIT). Detta är det första internationella passagerarfartyget som "öppnar" Ba Ria - Vung Tau under det nya året At Ty 2025. Saigontourist Travel Service Company välkomnade och tillhandahöll sightseeingtjänster för turister från fartyget.
Omedelbart efter att immigrationsprocedurerna är avslutade lämnar turisterna fartyget och delar upp sig i flera grupper för att under dagen följa med på resan för att utforska Ho Chi Minh-staden, Tien Giang och Ba Ria-Vung Tau.
Ett kryssningsfartyg med nästan 3 000 turister lade till i TCIT:s hamn på morgonen den tredje dagen av Tet.
Tidigare, på den första dagen av det nya året (den första dagen av Tet), välkomnade hamnklustret Cai Mep - Thi Vai 6 lastfartyg. Av dessa lade 5 internationella containerfartyg till för att hantera gods, särskilt fartyget MSC LYSE V av liberiansk nationalitet, med en längd på 275 meter och ett tonnage på 63 381 ton, som lade till i Saigon - SSA internationella containerhamn (SSIT); fartyget EVER MEMO av singaporiansk nationalitet, med en längd på 366 meter och ett tonnage på mer än 156 000 ton, som lade till i Gemadept - Terminal link hamn; och fartyget BUDAPEST EXPRESS av liberiansk nationalitet, med en längd på mer än 335 meter och ett tonnage på mer än 103 000 ton, som lade till i Cai Mep internationella hamn (CMIT).
Och under de följande dagarna välkomnade Cai Mep-Thi Vai fartyg för att lasta gods. Dessa fartyg transporterade huvudsakligen export- och importvaror. För att välkomna det nya året organiserade hamnarna i Cai Mep-Thi Vai-området vårmöten, utfärdade de första lastlastningsordrarna för det nya året och startade officiellt ett produktivt arbetsår.
Lastbilar som transporterar varor in och ut ur Cai Mep - Thi Vai
År 2024 kommer hamnindustrin Ba Ria-Vung Tau att genomgå ett genombrott i utvecklingen och nå en rekordmilstolpe med en total godsproduktion på över 138,2 miljoner ton, vilket överstiger planen med 23 % och ökar med 23 % jämfört med 2023. I synnerhet godsproduktionen i TEU noterade också en imponerande siffra och nådde 10,8 miljoner TEU, en ökning med 34 % jämfört med förra året.
Dessutom ökade produktionen av stora containerfartyg som anlände till och lämnade Cai Mep-Thi Vai-området starkt. Antalet containerfartyg med ett tonnage på 80 000–232 000 ton som anlände till och lämnade hamnen ökade med 9 % jämfört med föregående år och uppgick till 1 857.
Dessa siffror återspeglar den starka utvecklingen av hamnen Ba Ria-Vung Tau och bekräftar samtidigt hamnområdets viktiga position i Vietnams maritima ekonomi.
På natten glittrar hamnen Ba Ria - Vung Tau
Dessa imponerande resultat är tack vare en rad lösningar som Ba Ria - Vung Tau-provinsen har implementerat, vilket har lett till ett genombrott i utvecklingen av hamnar och logistiktjänster mot hållbar utveckling. Ba Ria - Vung Tau-provinsen har proaktivt investerat i infrastruktur, förbättrat transportkapaciteten, optimerat operativa processer, främjat styrkor, strävat efter en hållbar framtid och fortsatt att vara ett viktigt nav i det internationella logistiknätverket.
Särskilt år 2024 uppgraderades och muddrades farleden Vung Tau-Cai Mep till ett djup av -15,5 m, vilket möter behoven hos många stora rederier i världen. Tack vare muddringen av kanalen till standarddjup har det hjälpt fartyg att komma in i och lämna hamnen snabbare och enklare, vilket förkortar tiden de tagit för tidvattnet.
Detta gynnar inte bara hamnoperatörerna utan skapar också fördelar, minskar kostnaderna för rederier, ökar möjligheterna för hamnar att ta emot fler superfartyg och ökar lastnings- och lossningskapaciteten.
[annons_2]
Källa: https://nld.com.vn/cang-bien-vao-xuan-tap-nap-hang-hoa-khach-quoc-te-xong-dat-ba-ria-vung-tau-19625020115594285.htm
Kommentar (0)