Dong Nai 2-bron: Ett projekt värt 11,5 biljoner VND som förbinder Ho Chi Minh-staden och Dong Nai-provinsen.

Med en total investering på nästan 11 500 miljarder VND kommer Dong Nai 2-bron, nästan 10 km lång, att genomföras under perioden 2026–2028 och spela en nyckelroll för att minska trafikstockningar och betjäna Long Thanh flygplats.

Folkrådet i Dong Nai -provinsen har godkänt en resolution om investeringspolicyn för Long Hung-bron, även känd som Dong Nai 2-bron, enligt den offentlig-privata partnerskapsmodellen (PPP), närmare bestämt ett Build-Transfer-kontrakt (BT). Detta beslut fattades vid det åttonde mötet som hölls den 10 december 2025.

Området där Dong Nai 2-bron planeras byggas. (Foto med tillstånd av marinen).

Skala och specifikationer

Dong Nai 2-broprojektet klassificeras som ett Grupp A-projekt, ett specialbyggt bro- och vägprojekt, med en total uppskattad investering på nästan 11 500 miljarder VND. Medlen för betalning till investeraren förväntas komma från intäkterna från auktionering av offentlig mark eller från offentligt investeringskapital.

Projektets totala längd är cirka 9,8 km, varav Dong Nai 2-brosektionen är cirka 3,5 km lång. Brons tvärsnitt är konstruerat för att vara 36 m brett, vilket gör att fordon kan färdas med en konstruktionshastighet på 80 km/h och möta de ökande trafikbehoven i området.

Strategisk plats och infrastrukturell anslutning

Dong Nai 2-bron har en strategiskt viktig plats som förbinder två stora ekonomiska centra i söder. Projektets startpunkt ligger i Long Phuoc-distriktet (Ho Chi Minh-staden), och slutpunkten ansluter direkt till motorvägen Bien Hoa - Vung Tau i Tam Phuoc-distriktet och An Phuoc-kommunen (Dong Nai-provinsen).

När projektet är färdigställt kommer det att skapa en ny förbindelseled, vilket avsevärt minskar trafikstockningarna på befintliga större trafikleder som riksväg 51 och motorvägen Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay, samtidigt som infrastrukturkapaciteten förbättras för att betjäna Long Thanh International Airport när den tas i bruk.

Investeringsförlopp och form

Projektet förväntas genomföras mellan 2026 och 2028. På grund av dess brådska och betydelse kommer valet av investerare att ske under särskilda omständigheter. För närvarande har en investerare redan föreslagit att genomföra projektet.

Resolutionen från Dong Nai-provinsens folkråd kräver också att investeraren minskar BT-kontraktets värde med minst 5 % för att säkerställa projektets ekonomiska effektivitet. Genomförandet av projektet förväntas öka den ekonomiska tillväxten, stadsutvecklingen och förbättra konkurrenskraften i Dong Nai, Ho Chi Minh-staden och hela den södra viktiga ekonomiska regionen.

Källa: https://baolamdong.vn/cau-dong-nai-2-du-an-11500-ty-ket-noi-tphcm-va-dong-nai-409391.html