Bron som förbinder Hanoi med Phu Tho har bara synliga pelare och fundament.

Två av de 13 grundpelarna på Trung Ha-bron över Da-floden, som förbinder Hanoi med Phu Tho och de norra provinserna i Midland och berg, eroderades, vilket lämnade 6–7 meter blottade, och vissa pålar skadades.

I slutet av december 2023 inspekterade Vietnams vägförvaltning och Phu Thos transportdepartement och konstaterade att Da-flodbädden under bron var allvarligt eroderad, särskilt området runt pelarna T11 och T12 (pålar på pålsystemet). Grundpålarna är 12–13 m långa, men för närvarande är endast 6–8 m nedsänkta i sand och jord. Vissa pålar är skadade, vilket minskar deras bärförmåga och potentiellt utgör en risk för brons säkerhet.

På eftermiddagen den 5 januari meddelade chefen för transportdepartementet i Phu Tho-provinsen att berörda enheter håller på att slutföra förfaranden för att börja reparera bron i början av nästa vecka. Om allt går väl kommer förstärkningen att ske inom en månad. Under reparationsperioden kommer departementet att förbjuda lastbilar med 3 axlar eller fler och personbilar med fler än 29 säten att korsa bron.

Mer än hälften av Trung Ha-brons grund är blottad. Foto: Duc Do

Fordon som kör till Phu Tho eller Hanoi kan köra i tre riktningar. En är att köra på riksväg 32 genom Van Xuan kommun, Tam Nong-distriktet (Phu Tho) genom Phong Chau-bron, följa riksväg 32C och undvika Viet Tri City till Van Lang-bron och sedan vidare till Ba Vi-distriktet (Hanoi) och vice versa.

Det andra sättet är att åka till riksväg 32 genom Dan Quyen kommun, Tam Nong-distriktet, svänga höger in på provinsväg 317G, fortsätta till Dong Trung kommun, Thanh Thuy-distriktet, svänga vänster in på provinsväg 317E och korsa Dong Quang-bron till Ba Vi.

Ett annat alternativ är att resa från Hanoi till Phu Tho-provinsen och vice versa via motorvägen Noi Bai - Lao Cai eller riksväg 2.

Phu Tho-provinsen begärde också att ministeriet för jordbruk och landsbygdsutveckling och Vietnams elgrupp skulle ge Hoa Binh vattenkraftverk och relaterade enheter instruktion för att reglera flödet och vattenutloppstiden för att på lämpligt sätt försörja risskörden under vintern och våren, vilket minimerar flödeshastigheten som orsakar erosion av Trung Ha-brons fundamentpelare.

Trung Ha-bron ligger på Highway 32, huvudvägen som förbinder Hanoi med Midland- och bergsprovinserna i norr. Projektet investerades i byggnation 1999 och togs i drift 2002 med en längd på 743 m. Brolande och fyra pelare är gjorda av armerad betong på 40x40 cm pålar och de återstående nio pelarna är gjorda av armerad betong på borrade pålar.

Hushållsfinansiering

Källänk: https://vnexpress.net/cau-noi-ha-noi-voi-phu-tho-tro-tru-mong-4697397.html