Strategi för att "mjuka upp" effekterna av tullar

I takt med att Trump-administrationen flyttar tullar från en land-för-land-modell till en sektor-för-sektor-modell, använder japanska företag en mängd olika lösningar för att "mjuka upp" effekterna, från att förvärva tillgångar och flytta produktionen till att hamstra varor i USA.

Sumitomo lanserar sitt första "träindustrikomplex" i USA. Foto: woodworkingnetwork

Det gemensamma målet är att behålla marknadsandelar, minska kostnader som uppstår på grund av tullar och stärka de bilaterala ekonomiska relationerna i samband med ökande handelsspänningar. Enligt Nikkei Asia är ett typiskt exempel Sumitomo Forestry Co.. I juli 2025 slutförde företaget förvärvet av Teal Jones Louisiana Holdings (TJLH) för cirka 29 miljoner dollar, genom sitt dotterbolag Sumitomo Forestry America.

Avtalet ger inte bara Sumitomo direkt kontroll över den amerikanska träförsörjningskedjan, utan banar också väg för byggandet av ett träindustrikomplex i Louisiana. Detta kommer att bli en anläggning för produktion av återvunnet trä från avfall, vilket minskar importberoendet och undviker skatter på träprodukter importerade från Japan. Analytiker säger att denna modell hjälper Sumitomo att proaktivt anpassa sig till fluktuationer i råvarupriser, arbetskraftsbrist och skattepolitik, samtidigt som den skapar en bild av hållbar utveckling.

Likaså har bilindustrin, ett viktigt område i handelsrelationerna mellan USA och Japan, snabbt anpassat sig. Honda Motor har beslutat att flytta produktionen av Civic Hybrid från sin fabrik i Saitama (Japan) till sin fabrik i Indiana (USA) från mitten av 2025.

Enligt The Straits Times hjälper åtgärden Honda att undvika den 25-procentiga tull som Washington planerar att införa på importerade bilar. De amerikanska tullarna har kostat Honda mer än 800 miljoner dollar fram till juni 2025.

Inte bara Honda, Japan Display – en leverantör av LCD-skärmar till bilar – överväger också att etablera produktionslinjer i USA för att bibehålla konkurrenskraften när importtullar kan öka produktpriserna. Dessa är steg som visar trenden att flytta produktionen till USA för att "mjuka upp" effekten av tullar.

Utöver investeringsstrategier har många företag valt en mer kortsiktig lösning: att hamstra varor i USA. Sony har ökat byggandet av stora lager för att hamstra produkter, särskilt PlayStation och elektroniska enheter, för att säkerställa stabila leveranser ifall den nya skatten tillämpas. Suntory Holdings, ett stort japanskt dryckesföretag, har också ökat hamstringen och till och med justerat sin produktionsstrategi: de har flyttat en del av sin tequila från Mexiko till USA för att undvika 25-procentig skatt och övervägt att öka den europeiska marknaden för skotska produkter. Enligt StreetInsiders bedömning kan denna hamstringsåtgärd inte ersätta en långsiktig strategi, men på kort sikt har den hjälpt japanska företag att upprätthålla varuflödet och stabilisera marknadsandelarna.

Enligt The Wall Street Journal är detta i ett bredare perspektiv en bild av "riskdelning" mellan företag och den japanska regeringen . Tokyo har proaktivt främjat bilateralt ekonomiskt samarbete, uppmuntrat företag att öka investeringarna i USA och utökat importen från USA för att balansera handeln. Denna förändring är inte bara en reaktion, utan ses också som en långsiktig strategi för att stärka Japans position på den amerikanska marknaden, samtidigt som man bibehåller sitt engagemang för hållbara utvecklingsmål och en stabil leveranskedja.

Observatörer säger att dessa åtgärder visar att japanska företag inte väljer att "konfrontera" tullhinder, utan anpassar sig flexibelt med många olika lösningar. Från att Sumitomo Forestry köper en timmerfabrik, Honda flyttar produktionen av Civic Hybrid, till Sony och Suntory som hamstrar varor, syftar alla till att säkerställa en "mjuklandning" för leveranskedjan och skydda långsiktiga intressen.

LYCKA

Källa: https://www.sggp.org.vn/chien-luoc-giam-mem-tac-dong-thue-quan-post810908.html