FPT:s ordförande Truong Gia Binh: Ho Chi Minh-staden kan bli regionens drönarhuvudstad

FPT-gruppens ordförande Truong Gia Binh delade med sig av sina strategiska insikter om internationella samarbetsmöjligheter och utsikterna för bildandet av lågkonjunktursektorer, särskilt industrin för obemannade flygfarkoster (UAV), i Ho Chi Minh-staden (HCMC) och Vietnam i allmänhet vid evenemanget "City Leaders Meet with the Science, Technology and Startup Community" på eftermiddagen den 9 december.

Vid evenemanget träffade Tran Luu Quang – sekreterare för Vietnams kommunistiska partis centralkommitté och sekreterare för Ho Chi Minh-stadens partikommitté – vetenskaps- och teknikgemenskapen samt innovations- och startupgemenskapen, med temat "Ho Chi Minh-staden strävar efter att bli ett digitalt ekonomiskt centrum och ett innovations- och startupcentrum på internationell nivå".

Truong Gia Binh, styrelseordförande förFPT- gruppen och rapporterande till stadspartiets sekreterare, uppgav att lågnivåekonomiska alliansen, som består av FPT och relaterade företag, samordnar med Ho Chi Minh-staden för att sträva efter bildandet av en drönarindustri värd 10 miljarder dollar inom de kommande 10 åren och skapandet av cirka en miljon jobb. "Vi drömmer om att bygga en drönarhuvudstad i Vietnam", delade Truong Gia Binh.

Styrelseordföranden för FPT Group, Truong Gia Binh, delade sina åsikter vid evenemanget där stadens ledare träffade vetenskaps-, teknik- och startup-communityn på eftermiddagen den 9 december. Foto: Viet Dung - SGGP.

Enligt FPT:s styrelseordförande informerades han av sin japanska partner om att landet förbereder sig för att tillkännage 17 strategiska teknologier i år. Japan justerar också sin internationella samarbetspolitik och övergår från en envägsmodell för samarbete till att expandera till sydostasiatiska länder, där Vietnam identifieras som högsta prioritet. En av de inriktningar som Japan är särskilt intresserat av är lågnivåekonomi, även om implementeringen fortfarande möter många svårigheter på grund av Vietnams ofullständiga institutionella och procedurmässiga system.

Truong Gia Binh uppgav att han proaktivt föreslog att hans japanska partners skulle komma till Vietnam för att först genomföra tester av modellerna, och när Vietnam väl har slutfört den rättsliga ramen kan de tillämpas igen i Japan. "De japanska partnerna strävar inte bara efter bilateralt samarbete, utan också efter global produktion av drönare", sa Truong Gia Binh.

Enligt FPT:s styrelseordförande är dock den största flaskhalsen för närvarande den nästan fullständiga avsaknaden av institutioner. Vietnam har ingen definition av "sandlåda", inga tekniska standarder eller föreskrifter, ingen licens eller ursprungsintyg för UAV-sektorn. Samtidigt är Japan redo att stödja Vietnam i att bygga hela denna rättsliga ram.

Han föreslog att Ho Chi Minh-staden skulle låta FPT delta direkt i stadens pilotprojekt för utveckling av en sandlåde som ett preliminärt steg innan den utvidgas till nationell skala.

För närvarande är UAV-industrin i Vietnam endast cirka 100 miljoner USD per år, men målet är att öka 100 gånger på ett decennium. Enligt Truong Gia Binh har Vietnam en stor fördel vad gäller arbetskraftskostnader och mjukvaruutvecklingskapacitet, vilket kan bidra till att konkurrera globalt. "Mjukvara är ett område där vi kan vinna på nästan alla spelplaner. Jag tror att lågekonomin kommer att vara densamma", bekräftade Truong Gia Binh.

Under utbytet ifrågasatte sekreteraren för Ho Chi Minh-stadens partikommitté, Tran Luu Quang, omfattningen och fokuset för lågnivåekonomin: huruvida man ska koncentrera sig på drönareproduktion eller dess tillämpning i det dagliga livet. Som svar uppgav Truong Gia Binh att drönare på lång sikt kommer att vara en del av den nationella försvarsförmågan, och Vietnams största möjlighet ligger i produktion för att betjäna världen, eftersom den globala marknaden för närvarande upplever en allvarlig brist på utbud. Angående tillämpningar uppgav FPT:s styrelseordförande att jordbruket är den sektor med störst potential, med många framgångsrika praktiska modeller som redan har implementerats. Leveransmodeller för drönare är också genomförbara om Vietnam etablerar ett standardiserat digitalt adresssystem för alla leveranspunkter.

Vid mötet lyssnade och utbytte ledarna i Ho Chi Minh-staden åsikter med forskare, teknologer och innovativa startups, med målet att omvandla Ho Chi Minh-staden till ett digitalt ekonomiskt centrum och ett nationellt och internationellt innovations- och startupcenter. Deltagarna diskuterade mekanismer och lösningar för att starkt främja utvecklingen av vetenskap, teknik och innovation, och hur vetenskap och teknik kan bidra ännu mer betydande till stadens socioekonomiska utveckling. Deltagarna tog också upp frågor om vad staden behöver genomföra för att fortsätta att vara en pionjär och ett genombrott inom vetenskap, teknik och innovation.

Som avslutning på dialogen betonade sekreteraren för Ho Chi Minh-stadens partikommitté att utvecklingen av vetenskap och teknologi är en nödvändig uppgift, inte bara för staden utan för hela landet. Detta är en mycket svår uppgift, eftersom Ho Chi Minh-staden fortfarande måste ta itu med många mer angelägna och omedelbara frågor, särskilt de fyra uppgifter som centralregeringen tilldelat: översvämningar, trafikstockningar, föroreningar och drogkontroll. Men om vetenskap och teknologi utvecklas väl kommer de i sin tur att stödja och hjälpa staden att lösa de problem den för närvarande står inför.

Herr Tran Luu Quang sade att ledarna i Ho Chi Minh-staden måste ägna särskild uppmärksamhet åt vetenskap och teknologi. Den institutionella frågan handlar inte bara om incitament och prioriteringar, utan även om reformer av administrativa förfaranden för att skapa förutsättningar för innovation.

PV