Denna plats kommer att utveckla Ho Chi Minh -kulturområdet, skapa en park, kombineras med utbyggnaden av Nguyen Tat Thanh-gatan och andra offentliga tjänster. Samtidigt kommer tomt nr 1 Ly Thai To också att omvandlas till en park. Allmänheten är mycket entusiastisk och instämmer i ovanstående policy.

Enligt jordbruks- och miljödepartementet utfärdade departementet den 22 september, i enlighet med direktiv från sekreteraren för Ho Chi Minh-stadens partikommitté, Tran Luu Quang, ett dokument som rapporterar om genomförandet av det offentliga arbetet vid hus- och markadressen nr 1 Ly Thai To (Vuon Lai-distriktet) samt projektet att renovera och utöka Ho Chi Minh-museet - Ho Chi Minh-stadsfilialen.
Följaktligen är tomt nr 1 på Ly Thai To-gatan, med en yta på cirka 44 312 m2 och en golvyta på 7 101 m2 som förvaltas och används av utrikesministeriet , den nuvarande användningsstatusen när den godkänns ett regeringspensionat med 7 villor i de lediga lokalerna. Ho Chi Minh-staden planerar att investera och bygga ett offentligt byggprojekt efter att ha mottagit ovannämnda mark och bostäder för att tillgodose stadens invånares behov.
För att skapa en grund för att genomföra det offentliga arbetet på ovanstående mark föreslog jordbruks- och miljödepartementet i Ho Chi Minh-staden att projektets genomförandesekvens skulle beaktas enligt den offentliga investeringsmetoden eller den offentlig-privata partnerskapsmetoden (BT-kontraktet kräver ingen betalning). Mer specifikt kommer tre gemensamma steg av de två metoderna att implementeras i fas 1.
Steg 1, ordna och hantera offentliga tillgångar när premiärministern godkänner arrangemangs- och hanteringsplanen för ovannämnda fastighetsanläggningar i enlighet med den plan som lämnats in av utrikesministeriet . Steg 2, genom den allmänna policyn har Ho Chi Minh-stadens partikommitté yttranden för att ge Ho Chi Minh-stadens folkkommittés partikommitté instruktion för att leda och styra den allmänna inriktningen för genomförandet av offentliga projekt på marken. Steg 3, lokalt anpassa stadens allmänna planering för område nr 1, Ly Thai To-gatan.

Folkkommittén i Vuon Lai-distriktet kommer att genomföra den lokala justeringen av stadens generalplan för området. Den specialiserade avdelningen kommer att genomföra bedömningen och Ho Chi Minh-stadens folkkommitté kommer att godkänna enligt sina befogenheter. Detta steg kommer att slutföras i november 2025. I fas 2 kommer det att finnas 7 steg för den offentliga investeringsmetoden (förväntas starta i juli 2026) och 6 steg för den offentlig-privata partnerskapsmetoden (förväntas starta i februari 2026).
Angående projektet att renovera och utöka Ho Chi Minh-museet - Ho Chi Minh City-filialen, enligt Ho Chi Minh Citys jordbruks- och miljödepartement, är den exakta platsen ännu inte tillgänglig eftersom projektet inte har godkänts för investeringspolicy. Departementet har utarbetat en rapport baserad på det detaljerade planeringsprojektet i skala 1/500 av det gamla hamnområdet i distrikt 4, vilket godkänts av Ho Chi Minh Citys folkkommitté i beslut 6331/QD-UBND.
Projektet är därför beläget i två block K1 och K2. Block K1 har en yta på 15 049,56 m2 med nuvarande status som Ho Chi Minh-museum; block K2 har en yta på 14 229,65 m2, planerad enligt projektet som Ho Chi Minh Museum Park. För närvarande planerar Ho Chi Minh-staden att justera och utöka projektets skala till hela Nha Rong - Khanh Hoi-projektets område, vilket tidigare godkänts till 329 074,34 m2 .
För att ha en grund för att genomföra projektet med att renovera och utöka Ho Chi Minh-museet - Ho Chi Minh City-filialen enligt en ny skala, föreslog jordbruks- och miljödepartementet att projektet skulle genomföras enligt en av två metoder: offentliga investeringar eller offentlig-privata partnerskap (BT-kontraktet kräver ingen betalning). Mer specifikt kommer det i fas 1 att finnas två gemensamma steg för de två metoderna.
Steg 1, genom den allmänna policyn, gav den ständiga kommittén för stadsfestkommittén instruktioner till partikommittén för Ho Chi Minh-stadens folkkommitté att leda och styra den allmänna inriktningen och genomförandet av projektet för att renovera och utöka Ho Chi Minh-museet - Ho Chi Minh-stadsfilialen enligt den nya skalan.
Steg 2 är att frigöra beslaget av markanvändningsrättigheter och återkalla investeringspolicyn för Nha Rong - Khanh Hoi Complex-projektet. I detta steg instruerar Ho Chi Minh-stadens folkkommitté specialiserade myndigheter att ge råd om innehållet i att frigöra beslaget av markanvändningsrättigheter för Nha Rong - Khanh Hoi Complex-projektet baserat på den dom som meddelats av domstolen i fallet Van Thinh Phat Group; återkalla den godkända investeringspolicyn för Nha Rong - Khanh Hoi Complex-projektet; och delvis justera stadens allmänna planering för Nha Rong - Khanh Hoi-området.
I fas 2 kommer 7 steg att implementeras för den offentliga investeringsmetoden (förväntad byggstart i september 2026) och 6 steg för den offentlig-privata partnerskapsmetoden (förväntad byggstart i mars 2026).
Prof. Dr. Dang Hung Vo, tidigare biträdande minister för naturresurser och miljö (nu jordbruks- och miljöministeriet):
Helt korrekt politik
I Vietnams stadsområden, särskilt i två stora städer som Hanoi och Ho Chi Minh-staden, råder det för närvarande brist på utrymme för en modern stad. För att utveckla en superstad handlar det inte bara om fastighetsutveckling utan också om att utöka grönområden i riktning mot att bygga ett fredligt stadsområde med grönområden.
Jag anser att planeringsfrågan är mycket viktig och Ho Chi Minh-staden bör överväga att planera hur man kan utveckla stadsområdet i harmoni mellan ekonomisk utveckling och livskvalitet för människorna. En superstad där bostadsområdet inte utvecklas på ett koncentrerat sätt kommer säkerligen att påverka invånarnas rättigheter. Därför är policyn från Ho Chi Minh-stadens partikommittés ständiga kommitté att använda det "gyllene landet" som en park helt korrekt.
Arkitekt KHUONG VAN MUOI, tidigare ordförande för Ho Chi Minh-stadens arkitektförbund:
Utöka utrymmet och ta bort trafikstockningar på Nguyen Tat Thanh-gatan
Detta är en korrekt politik som visar en human och långsiktig vision för stadsutveckling eftersom staden saknar grönområden och utrymmen för samhället. Även om det "gyllene landet" i stadskärnan har stort kommersiellt värde, kan detta värde inte jämföras med det andliga värde och den livsrum det ger när det omvandlas till parker och offentliga kulturutrymmen.
Utbyggnaden av Ho Chi Minh-kulturområdet runt Nha Rong-kajen är helt rimlig ur ett historiskt och kulturellt perspektiv, eftersom detta är en symbol förknippad med farbror Hos resa för att hitta ett sätt att rädda landet. Dessutom är Ho Chi Minh-området inte bara en plats för att visa upp artefakter eller dokument, utan bör förstås som ett levande utrymme där människor kan promenera, begrunda och få kontakt med historiska värden. Det viktigaste nu är att förvalta och utforma dessa två utrymmen på ett harmoniskt och kreativt sätt, och säkerställa kulturella och landskapsfunktioner som är typiska för Ho Chi Minh-stadens floder.
Det bör tilläggas att Nguyen Tat Thanh-gatan som går genom Ben Nha Rong-området för närvarande är mycket smal, med hög trafiktäthet och frekventa trafikstockningar. Därför är det nödvändigt att kombinera utbyggnaden av Nguyen Tat Thanh-gatan för att skapa gynnsamma förutsättningar för människor att resa, när man utökar Ho Chi Minh-kulturområdet vid Ben Nha Rong.
Arkitektorganisationen ANH VU, chef för Ho Chi Minh-stadens institut för byggnadsplanering:
Hamnområdet kan utvecklas till ett multifunktionellt område.
Policyn att använda de två ovannämnda "gyllene områdena" för att utöka kulturella ytor och skapa parker kommer att ha en mycket positiv inverkan på stadens invånare. Eftersom alla vill att staden ska lägga till mer grönområden och offentliga ytor. Stadsledarens beslut att göra det visar särskild omsorg om människorna.
Enligt min mening är det nödvändigt att utöka det multifunktionella området och integrera det med andra funktionella områden som kommunikation, kulturutställningar, turismtjänster etc. för att effektivt utveckla "gyllene landet" vid hamnen.
Dessutom behöver vi balansera investeringseffektiviteten och om vi använder budgeten för att genomföra, varifrån ska reparationer och renoveringar för att upprätthålla framtida verksamheter komma? Om området tillämpar offentlig-privat partnerskapsmodellen eller inbjuder till socialisering, bör vi utveckla området till ett multifunktionellt område som både löser budgetproblemet och upprätthåller andan av samhällsutveckling, vilket förbättrar livskvaliteten för människorna.
Källa: https://www.sggp.org.vn/chuyen-dat-vang-thanh-cong-vien-dat-chat-luong-song-cua-nguoi-dan-len-hang-dau-post819088.html
Kommentar (0)