Utlysning av naturkatastrof på tre nationella vägar

TPO - Efter den svåra påverkan av storm nr 11 och långvarigt regn och översvämningar har byggnadsministeriet utlyst ett nödläge för naturkatastrofer för att snarast reparera skador på trafikinfrastrukturen på riksväg 3, Ho Chi Minh-vägen (sträckan genom Thai Nguyen) och riksväg 6 (sträckan genom Dien Bien).

Enligt byggministeriet drabbades riksväg 3 (QL3), Ho Chi Minh-vägen (sträckan genom Thai Nguyen) och QL6 (sträckan genom Dien Bien), som förvaltas av vägförvaltningsområde I, av allvarliga skador på grund av storm nr 11 och översvämningar den 6-8 oktober. Många infrastrukturområden eroderades och kollapsade, vilket utgjorde en allvarlig risk för trafiksäkerheten.

Mer specifikt, på riksväg 3 genom Thai Nguyen, registrerades skadade punkter vid Km130+950, ​​​​Km131+050, Km198+700, Km200+905 och Km202+040. På Ho Chi Minh -vägen genom Thai Nguyen fanns skadade punkter vid Km100+900 och Km102+790. Riksväg 6 genom Dien Bien drabbades av ett allvarligt jordskred vid Km436+020.

Efter stormen drabbades vägsträckan DT258 genom Cho Ra kommun ( Thai Nguyen ) av allvarliga jordskred och sättningar. Foto: VGP.

Dessa platser identifieras som direkt hot mot människors liv och fordons säkerhet.

Inför den situationen begärde byggnadsministeriet att relevanta myndigheter och enheter skulle snarast sätta in katastrofåterställningsarbete i enlighet med lagstadgade bestämmelser om katastrofförebyggande, kontroll och insatser inom vägsektorn.

Vietnams vägförvaltning och vägförvaltningsområde I fick i uppdrag att leda organisationen av granskningen, bedömningen av skadornas omfattning, föreslå reparationslösningar och utfärda en nödbyggnadsorder för att omedelbart hantera jordskred och säkerställa en smidig och säker trafik.

Efter att åtgärdsarbetet är slutfört ansvarar Vietnams vägförvaltning för att rapportera till byggministeriet som underlag för behandling och tillkännagivande av att nödsituationen är slut.

I beslutet om tillkännagivandet uppgav byggnadsministeriet: Chefen för Vietnams vägförvaltning och chefen för vägförvaltningsområde I är ansvariga inför byggnadsministern för allt innehåll som rör skaderapporter och avhjälpande processen.

Dessutom är Thai Nguyen Department of Construction (tidigare Bac Kan Department of Transport) – investeraren i projektet "Reparation av vägbanan och ytan samt hantering av osäkra trafikpunkter på National Highway 3, sektion Km129+428 - Km131+171; Km131+900 - Km133+881; Km135+723 - Km140+500" – skyldig att utföra bygggarantin och hantera skador som uppstår inom projektets omfattning.

Km120+700 på riksväg 3 genom Thai Nguyen-provinsen måste tillfälligt stängas av på grund av att lera fortsätter att spillas ut på vägytan på grund av storm nr 11 den 8 oktober. Foto: Vietnams vägförvaltning.

Det är känt att även om ovannämnda projekt har överlämnats och tagits i drift, så är det fortfarande under garanti, så Thai Nguyens byggdepartement måste proaktivt genomföra åtgärder i enlighet med sina befogenheter.

För att säkerställa snabb och effektiv respons gav byggnadsministeriet transport- och trafiksäkerhetsdepartementet i uppdrag att uppmana och vägleda enheter att sätta in uppgifter, säkerställa trafiksäkerheten och upprätthålla ett smidigt flöde på berörda rutter under återhämtningsperioden.

Tidigare, på grund av de kraftiga skadorna från tre stormar nr 9, 10 och 11, rapporterade Vietnams vägförvaltning till byggnadsministeriet och föreslog stöd på mer än 636 miljarder VND för att övervinna konsekvenserna på nationella vägar som har decentraliserats till lokal förvaltning. Denna fond förväntas användas för jordskredhantering, förstärkning av vägbanor, restaurering av dräneringssystem och trafiksäkerhetsskyltar, vilket bidrar till att säkerställa säker trafik före regn- och stormperioden i slutet av året.

Källa: https://tienphong.vn/cong-bo-tinh-huong-khan-cap-ve-thien-tai-tren-3-tuyen-quoc-lo-post1788227.tpo