Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Investering i uppgradering och utbyggnad av riksväg 26B

Provinskommittén har just fattat ett beslut om att godkänna förstudierapporten för projektet att uppgradera och utöka riksväg 26B för att ansluta Khanh Hoa - Buon Ma Thuot-motorvägsprojektet till Nam Van Phong hamn. Projektet förväntas vara en drivkraft för utvecklingen av infrastruktur i Nam Van Phong industripark och hamn, attrahera investeringar och utveckla den lokala och regionala socioekonomin.

Báo Khánh HòaBáo Khánh Hòa23/04/2025

Utöka från 2 till 6 körfält

Riksväg 26B som förbinder riksväg 1 med Nam Van Phong hamn (staden Ninh Hoa) har en 12 meter bred vägbädd och 7 meter bred asfaltbetongkonstruktion. Den färdigställdes och togs i bruk år 2000. Vägytan är smal under den nuvarande perioden och uppfyller inte transportbehoven från riksväg 1 till Nam Van Phong hamn och Ninh Thuy industripark. Särskilt när motorvägsprojektet Khanh Hoa - Buon Ma Thuot är färdigställt och tagit i bruk i början av 2027 kommer riksväg 26B inte att uppfylla behovet av en direkt anslutning från motorvägen till Nam Van Phong hamn.

En del av riksväg 26B idag.
En del av riksväg 26B idag.

För att uppfylla praktiska krav utfärdade den provinsiella folkkommittén den 23 april ett beslut om att godkänna förstudierapporten för projektet att uppgradera och utöka riksväg 26B för att ansluta Khanh Hoa - Buon Ma Thuot-motorvägen till Nam Van Phong-hamnen. Projektet är cirka 13,3 km långt och börjar vid korsningen med provinsväg 1B och slutar vid korsningen med riksväg 1 (även startpunkten för Khanh Hoa - Buon Ma Thuot-motorvägen). Rutten uppgraderas till de tekniska standarderna för en vanlig väg av klass III, med en konstruktionshastighet på 80 km/h. Rutten kommer att utökas från 2 körfält till 6 körfält (inklusive 4 körfält för bilar och 2 körfält för icke-motoriserade körfält); vägbanan är 26 m bred, inklusive en 11 m bred vägyta på varje sida, en 3 m bred mittremsa och en 0,5 m bred jordrenning på varje sida. Dessutom uppgraderar och bygger projektet även flodbroar med brobredder motsvarande vägbredder; förlänger, expanderar och lägger till tvärgående dräneringskulvertar; färdigställer belysningssystem, trafiksäkerhet och arbeten på rutten.

Bidra till att stärka den regionala förbindelsen

Enligt ledaren för den provinsiella förvaltningsstyrelsen för investeringar och byggande av jordbruks- och transportarbeten (projektinvesteraren) kommer den uppgraderade och utökade riksvägen 26B att förbättra trafikkapaciteten, maximera fördelarna och utvecklingspotentialen i provinsen, särskilt inom den marina ekonomin . Samtidigt kommer den att bidra till att förbättra förmågan att ansluta viktig trafikinfrastruktur med spridningseffekter, ansluta industriparker, exportbearbetningszoner, potentiella hamnplaneringsområden; skapa kopplingar till det regionala trafiknätet och ansluta teknisk infrastruktur för industriparker i Van Phong ekonomiska zon. När den är färdigställd kommer rutten, tillsammans med motorvägen Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, att bilda en ytterligare horisontell axel som ansluter till motorvägen nord-syd i öster, vilket bidrar till att komplettera vägtrafiknätet, tjänar till att ansluta Khanh Hoa till Central Highlands, länkar samman ekonomiska centra, hamnar, tillgodoser transportbehov, skapar regionala länkar och stark utvecklingsmomentum för Central Highlands och South Central-regionerna.

Pham Van Hoa, biträdande direktör för den provinsiella förvaltningsstyrelsen för investeringar och byggande av jordbruks- och transportarbeten, sa att projektet för att uppgradera och utöka riksväg 26B spelar en nyckelroll i att utveckla infrastrukturen i industriparken och Nam Van Phong hamn; attrahera investeringar och skapa momentum för socioekonomisk utveckling i området såväl som i regionen Central Highlands. Implementeringen av denna sträckning bidrar inte bara till att lösa den ökande trafikefterfrågan, utan öppnar också upp stora möjligheter att effektivt utnyttja den logistiska potentialen i Nam Van Phong hamn - en av de viktiga höjdpunkterna i utvecklingsplaneringen av den södra centrala regionen. Under den kommande tiden kommer förvaltningsstyrelsen att snarast organisera anbudsförfaranden för konstruktionsritningar; undersökning, design, granskning, värdering och godkännande av konstruktionsritningar; anbudsförfaranden för att välja byggentreprenörer för att organisera projektstarten i augusti 2025.

Projektet för att uppgradera och utöka riksväg 26B har investerats av den provinsiella förvaltningsstyrelsen för investeringsprojekt för byggande av jordbruks- och transportverk, med ett totalt kapital på över 865 miljarder VND. Av detta är kostnader för kompensation och omplaceringsstöd över 227 miljarder VND och byggkostnaderna nästan 520 miljarder VND.

VAN KY

Källa: https://baokhanhhoa.vn/tin-top/202504/dau-tu-nang-cap-mo-rongquoc-lo-26b-a7b5da2/


Kommentar (0)

No data
No data

I samma kategori

Översvämmade områden i Lang Son sedda från en helikopter
Bild av mörka moln "på väg att kollapsa" i Hanoi
Regnet öste ner, gatorna förvandlades till floder, Hanoi-folket tog med sig båtar ut på gatorna
Återuppförande av Ly-dynastins midhöstfestival vid Thang Longs kejserliga citadell

Av samma författare

Arv

Figur

Företag

No videos available

Aktuella händelser

Politiskt system

Lokal

Produkt