Förslag om att omleda trafiken på 8 motorvägar

På morgonen den 20 september uppgav trafikpolisens avdelning (ministeriet för offentlig säkerhet) att enheten just hade skickat ett dokument med en begäran till Vietnams vägförvaltning att fortsätta dela upp körfält och trafikflöden på 8 sträckor av fyrfiliga motorvägar med kontinuerliga nödstopp.

Specifikt inkluderar sektionerna och rutterna: Da Nang - Quang Ngai (Km 0 - Km 131+500), Hai Phong - Mong Cai (Km 0 - Km 175), Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay (Km 4 - Km 54+983), Phan Thiet - Dau Gio K (Km 0 Cau K), Bo (Km 211+260 - Km 259+200), Bac Giang - Lang Son (Km 45+100 - Km 109+660), Hanoi - Lao Cai (Km 0+400 - Km 123), Ho Chi Minh City - Trung Luong (Km 49+800).

Följaktligen kommer hastighetsjusteringar att göras i riktning mot att öka lägsta hastigheten i fil 1 (fil nära mittremsan) från 60 km/h till 80 km/h.

Trafikvägarna på dessa rutter är organiserade enligt följande:

Fil 1 (nära mittremsan) kommer att ha en maxhastighet på 120 km/h, en minimihastighet på 80 km/h eller högst 100 km/h, minst 80 km/h för lastbilar, lastbilar under 7,5 ton och personbilar under 30 säten.

Motorvägssträckan Phap Van - Cau Gie. Illustrativt foto

Fil 2 (bredvid nödfilen) har en maxhastighet på 100 km/h, en minimihastighet på 60 km/h för blandade fordon. Lastbilar som väger 7,5 ton eller mer och personbilar med fler än 30 säten använder detta fil.

Trafikpolisen föreslog också att man skulle organisera filseparering vid betalstationer, separata fasta filer för prioriterade fordon, bilar, bussar, lastbilar... i enlighet med filsepareringen längs rutten. Samtidigt skulle man lägga till vägskyltar för att implementera filseparering enligt ovan och omedelbart åtgärda vissa befintliga problem och orimlig trafikorganisation.

Enligt trafikpolisen baseras förslaget på de första pilotresultaten på motorvägarna Phap Van - Cau Gie och Hanoi - Hai Phong, vilka har visat sig vara effektiva genom att skapa fler öppna körfält, få stöd från människor och minska antalet trafikolyckor.

DO TRUNG

Källa: https://www.sggp.org.vn/de-nghi-phan-luong-phuong-tien-tren-8-tuyen-duong-cao-toc-post813873.html