Ho Chi Minh-stadens byggnadsavdelning har just lämnat in ett dokument till stadens folkkommitté om investeringspolicyn för projektet med korsningen som förbinder Ben Luc-Long Thanh-motorvägen med Rung Sac-vägen.
Enligt rapporten föreslog byggnadsdepartementet att bygga en korsning på annan nivå som förbinder Ben Luc-Long Thanh-motorvägen med Rung Sac-vägen.
Investeringarna inkluderar byggandet av en rondellöverfart för att ansluta motorvägen Ben Luc-Long Thanh till Rung Sac-vägen och byggandet av två tunnelbanor med två trafikriktningar från Rung Sac-vägen till Can Gio-bron och vice versa. Varje gren är cirka 610 m lång.
| En korsning som ansluter till motorvägen Ben Luc-Long Thanh |
Enligt preliminära beräkningar från byggdepartementet har projektet en total investering på 2 969 miljarder VND. Av detta är kostnader för ersättning, stöd och omplacering mer än 1 162 miljarder VND, bygg- och utrustningskostnader mer än 1 204 miljarder VND och resten är projektledning, konsulttjänster och beredskapskostnader.
Finansiering för projektgenomförandet kommer från stadens budget och andra källor.
Byggstart förväntas ske under andra kvartalet 2026 och slutföras under första kvartalet 2028.
När den är färdigställd kommer denna korsning att ansluta motorvägen Ben Luc - Long Thanh med Can Gio för att bilda ett interregionalt trafiknätverk, vilket skapar en drivkraft för att attrahera investeringar, minska logistikkostnader och främja turismens utveckling.
Därför bedömer byggnadsdepartementet att en investering i korsningen mellan motorvägen Ben Luc och Long Thanh och Rung Sac-vägen är ett brådskande och strategiskt behov.
Källa: https://baodautu.vn/de-xuat-dau-tu-2969-ty-dong-lam-nut-giao-ket-noi-cao-toc-ben-luc---long-thanh-voi-duong-rung-sac-d365635.html






Kommentar (0)