Ovanstående förslag lades fram av företag vid 2025 års forum för juridiskt stöd inom investeringsrätt med temat "Investeringar i utveckling av industriparksinfrastruktur: Uppdatering av regler och implementeringsrekommendationer", organiserat av Ho Chi Minh Citys investerings- och handelsfrämjandecenter (ITPC) i samarbete med Vietnams internationella skiljedomscenter (VIAC) den 21 november.
Jeong Ji Hoon, vice ordförande för den koreanska handelskammaren i Vietnam (KOCHAM), sade att behovet av att utveckla social infrastruktur i industriparker blir alltmer brådskande mot bakgrund av en snabbt växande arbetskraft och begränsad tillgång till bostäder för arbetare.
![]() |
| Herr Jeong Ji Hoon, vice ordförande för den koreanska affärsföreningen i Vietnam (vänster), rekommenderade behovet av att finslipa den rättsliga mekanismen för ekonomiska incitament, markfonder och bostadsutvecklingsplanering för arbetare. |
För närvarande har landet fler än 430 industriparker i drift med fler än 4,1 miljoner arbetare, men 70–80 % av de arbetare som behöver bostäder måste fortfarande spontant hyra bostad på grund av brist på social infrastruktur.
”Många industriparker uppfyller bara minimibehoven för utbildning , hälso- och sjukvård och kulturella aktiviteter, vilket sätter stor press på orter och påverkar arbetarnas livskvalitet”, sa han.
Med tanke på några stora industriparksutvecklare som VSIP, Becamex och Deep C som exempel, bedömde Jeong Ji Hoon att investerare i industriparker i Vietnam har god kapacitet för infrastrukturutbyggnad, men att segmentet för social infrastruktur fortfarande är oattraktivt på grund av låga vinster, långsamt kassaflöde och komplicerade investeringsförfaranden.
Han betonade att efter mer än två års implementering har kreditpaketet på 120 000 miljarder VND för socialt boende endast utbetalats till cirka 2 %, vilket tydligt återspeglar svårigheterna med förfaranden och lånevillkor. Dessutom hindrar problemet med marktilldelning inom industriområdets gränser, långa godkännandeförfaranden och överlappande lagar projektets framsteg.
KOCHAM-representanten sade att Vietnam behöver fortsätta att se över och förbättra den rättsliga mekanismen i en mer strikt och specifik riktning samtidigt som genomförbarhet och rationalitet för implementering säkerställs, inklusive frågor om ekonomiska incitament, markfonder och planering. Samtidigt stärka tillämpningen av OPS-modellen, tillämpa digital transformation i projektgodkännande och förvaltning för att främja utvecklingen av social infrastruktur i samband med industriparker på ett effektivt och hållbart sätt.
Herr Nakagawa Motohisa, vice ordförande och chef för avdelningen för företagsmiljö vid den japanska företagsföreningen i Ho Chi Minh-staden (JCCH), sa att investeringar i segmentet för sociala bostäder för arbetare är en potentiell men utmanande riktning för att utveckla industriparksinfrastruktur.
I verkligheten är den här typen av projekt inte särskilt attraktiva för investerare på grund av låga vinstmarginaler, långa återbetalningstider och komplicerade och inkonsekventa juridiska förfaranden. Dessutom minskar de relativt stora investeringskostnaderna för teknisk infrastruktur och samhällstjänster projektens attraktivitet.
JCCH-representanter erkände också att överlappningen mellan juridiska dokument och bristen på konsekvens i genomförandet av preferenspolitik mellan orter fortfarande är stora hinder, vilket orsakar många svårigheter vid genomförandet av projekt för arbetstagarboende, särskilt interregionala projekt eller projekt i integrerade industriparker.
Därför anser Nakagawa Motohisa att politiken måste vara stabil, transparent och kunna skydda alla parters legitima intressen, så att den privata sektorn kan delta djupt i utvecklingen av social infrastruktur i industriparker, skapa en grund för hållbar tillväxt, arbetstrygghet och stärka konkurrenskraften i Vietnams investeringsmiljö.
Advokat Nguyen Gia Huy Chuong, Managing Lawyer på Global Vietnam Lawyers LLC, analyserade specifikt de nuvarande hindren och sa att sociala infrastrukturprojekt får stor uppmärksamhet från centrala och lokala myndigheter, men att de fortfarande är mindre attraktiva på grund av juridiska frågor, tillsammans med problem relaterade till vinster.
För segmentet för arbetarbostäder drivs dessa projekt huvudsakligen enligt hyresmodellen, direkt kopplade till arbetstagarrelationer i industriparker och utgör inte äganderätt för de boende.
Denna begränsning leder till betydande utmaningar när det gäller att attrahera investeringar, särskilt när modellen för arbetstagarboende kräver synkron teknisk och social infrastruktur, verkar inom industriparkens tätt planerade utrymme och är starkt beroende av förmågan att samordna mellan infrastrukturföretag, tillverkningsföretag och lokala myndigheter.
Advokat Chuong kommenterade att bostadslagen 2023 och dekret 100/2024/ND-CP har erkänt konceptet och innehåller vissa specifika bestämmelser om "arbetstagares boende i industriparker", men att det fortfarande saknas detaljerad vägledning. Därför möter investerare också större svårigheter när de genomför bostadsprojekt för arbetare.
En annan svårighet är relaterad till utarbetandet av investeringsgodkännandedokument. Följaktligen måste företag uppfylla obligatoriska krav på planering, infrastruktur, säkerhet och miljö. De nuvarande vägledande dokumenten mellan sektorer har dock fortfarande många oenighetspunkter.
”Projekt med arbetsboenden är ett nödvändigt krav för hållbar utveckling av industriområden, så för att attrahera investeringar och skapa förtroende för företag måste orter ha en mekanism för att säkerställa rättigheter och minska risker för investerare. Incitament och förfaranden måste också vara mer genomförbara och bekväma”, rekommenderade advokat Nguyen Gia Huy Chuong.
Källa: https://baodautu.vn/doanh-nghiep-fdi-muon-tang-uu-dai-don-gian-thu-tuc-dau-tu-nha-luu-tru-cong-nhan-d438675.html







Kommentar (0)