Stora infrastrukturprojekt förbättrar inte bara regionala förbindelser utan öppnar också upp möjligheter till fastighetsinvesteringar på nya destinationer.
Stora infrastrukturprojekt förbättrar inte bara regionala förbindelser utan öppnar också upp möjligheter till fastighetsinvesteringar på nya destinationer.
Med målet att färdigställa 3 000 km motorvägar till 2025 genomförs kraftfullt projekt som nord-sydlig motorväg, motorvägen som förbinder de östra och sydvästra regionerna, och rutter som förbinder de nordvästra och centrala höglandsregionerna.
Transportsektorn förväntar sig att den totala längden på motorvägar kommer att nå 5 000 km år 2030, jämfört med drygt 1 000 km år 2020. Dessa rutter kommer inte bara att förbättra den regionala förbindelsen utan också öka fastighetsvärdena längs viktiga rutter.
Transportinfrastruktur håller på att bli en viktig hävstång för att främja ekonomisk tillväxt och attrahera fastighetsinvesteringar. |
En rad stora fastighetsprojekt utnyttjar också infrastrukturutveckling för att skapa konkurrensfördelar. Ett exempel är Vinhomes Long Beach Can Gio-projektet, med en yta på 2 870 hektar. Detta projekt förväntas starta byggnation 2025 och blir en attraktiv investeringsdestination tack vare bekväma trafikförbindelser från Ho Chi Minh-staden.
Dessutom gynnas industriparkerna Xuan Que-Song Nhan och Cam Lien av infrastrukturutveckling tack vare deras strategiska lägen nära stora projekt som North-South Expressway och Long Thanh International Airport...
Enligt Huynh Thi Kim Thanh - chef för Savills Vietnam Investment Consulting Department, skapar boomet av infrastrukturprojekt inte bara positiva förändringar på kort sikt utan lägger också grunden för en långsiktig utveckling av fastighetsmarknaden.
Förortsområden och angränsande provinser förväntas bli heta investeringsplatser under de kommande åren. Stora projekt som Long Thanh International Airport och tunnelbanelinjer kommer att skapa nya möjligheter inte bara för fastighetsmarknaden utan för hela ekonomin.
”I framtiden kommer kombinationen av modern infrastruktur och högkvalitativa fastighetsprojekt att hjälpa Vietnam att förbättra sin position på de regionala och internationella marknaderna. Projekt som Long Thanh International Airport, North-South Expressway eller tunnelbanelinjer i Ho Chi Minh City och Hanoi är inte bara symboler för utveckling utan också drivkrafter för hållbar ekonomisk och fastighetstillväxt”, delade Thanh.
En rad stora fastighetsprojekt utnyttjar också infrastrukturutveckling för att skapa konkurrensfördelar. |
Nguyen Thai Binh , VD för Dong Tay Land, sa också att 2025 förväntas markera slutförandet av många viktiga infrastrukturprojekt, särskilt i förortsområdena i Ho Chi Minh-staden. Dessa projekt kommer att bidra till att synkronisera infrastrukturen och skapa stor framgång för fastigheter i närliggande områden. Fastighetsprojekt som ligger nära viktiga infrastrukturleder kommer att ha möjlighet att utvecklas starkt.
Till exempel, i Long An genomförs flera stora projekt, som VinGroup och EcoPark, längs Ringväg 3, med förväntad start 2025. Eller i Vung Tau har projektet som ligger nära rutten Bien Hoa - Vung Tau slutfört en miljöbedömning och förbereds för genomförande.
”Med stöd av färdigställd infrastruktur förväntas förortsfastigheter uppleva en återhämtningsvåg under första halvåret 2025. Projekt som drivs av synkrona infrastrukturfaktorer kommer att locka köpare och investerare, särskilt produkter med förstklassiga lägen och tydlig juridisk status”, sa Binh.
I sin prognos för trenden under det kommande året sa VD Dong Tay Land att det kommer att finnas två potentiella fastighetssegment som kommer att utvecklas starkt. Den första är fastigheter kopplade till infrastruktur, särskilt projekt som drar nytta av motorvägar och Long Thanh-flygplatsen. Den andra är resortfastigheter nära Ho Chi Minh-staden, där Vung Tau är en ljuspunkt, där det finns potential för praktisk exploatering och ger långsiktigt värde till köpare.
Phan Cong Chanh, en personlig expert på fastighetsinvesteringar, gav råd till investerare och sa att det i en investeringsstrategi finns tre viktiga faktorer att beakta, inklusive: kassaflöde, befolkningstäthet och tillväxtpotential.
Kassaflödet är den avgörande faktorn för utvecklingen av alla områden, eftersom en plats utan kassaflöde är som en död mark, utan möjligheter till utveckling. För det andra kommer befolkningstätheten och människornas faktiska liv att avgöra genomförbarheten av fastighetsprojekt. Slutligen måste tillväxtutsikterna baseras på utvecklingen av teknisk och social infrastruktur, inklusive el, vägar, skolor, stationer och faktorer som skapar jobb och lockar långsiktiga invånare.
[annons_2]
Källa: https://baodautu.vn/batdongsan/ha-tang-hien-dai-dong-luc-cho-tuong-lai-bat-dong-san-d242376.html
Kommentar (0)