Målet är att snart överlämna hela den rena platsen till byggenheterna.
Storskaligt projekt, brett inflytande
Investeringsprojektet för att bygga landningsbana nr 2 och synkrona arbeten på Phu Cat flygplats är ett flygprojekt av klass I, med en total investering på mer än 3 245 miljarder VND i budgetkapital som förvaltas av provinsen.
Varav byggkapitalet är mer än 2 177 miljarder VND och mer än 1 067 miljarder VND för kompensation och sanering av mark (GPMB). Projektets genomförandeperiod är 2025-2028.

Vice ordförande för provinsens folkkommitté, Nguyen Tu Cong Hoang, sa: Projektet är viktigt för att främja socioekonomisk utveckling och säkerställa nationellt försvar och säkerhet för regionerna South Central och Central Highlands i allmänhet och Gia Lai- provinsen i synnerhet.
Därför begärde den provinsiella folkkommittén att den provinsiella projektledningsnämnden för trafik och anläggningsarbeten skulle ha ett nära samarbete med avdelning 372, regemente 925, regemente 940, Phu Cat flygplats, orter och relaterade enheter för att fokusera på att påskynda arbetet med kompensation och sanering av platsen (GPMB), och att omedelbart överlämna den rena platsen till byggentreprenören för att utföra byggnationen enligt den föreskrivna tidsplanen.
Projektets omfattning är ganska stor. Omkring 300 hushåll och 6 organisationer finns inom projektets markförvärvs- och kompensationsområde, med en total markyta som ska kompenseras och återvinnas på 196,91 hektar, inklusive 87,47 hektar mark som förvaltas av provinsen och 109,44 hektar nationell försvarsmark.
Dessutom behöver 128 hushåll och 3 organisationer som äger 12,85 hektar mark inom ramen för markförvärv och röjning för att bygga 3 återbosättningsområden: Tan Le (Phu Cat kommun), Vinh Phu (An Nhon Bac-distriktet), Tan Nghi (An Nhon-distriktet) och återbegravningsområdet i byn Tan Le, Phu Cat kommun, omlokaliseras. Arbetsbördan är enorm och kräver att funktionella sektorer och lokala myndigheter deltar med stor ansvarskänsla.
Aktivt driftsätta
Med nära och ansvarsfull samordning mellan den provinsiella projektledningsnämnden för trafik och anläggningsarbeten och lokala myndigheter uppnådde kompensations- och röjningsarbetet för projektet positiva resultat.
Hittills har styrelsen överlämnat 37 hektar ren mark som förvaltas av provinsen till entreprenören för att bygga projektdelarna. Samtidigt har den rena marken överlämnats till entreprenören för att bygga 3 återbosättningsområden och 1 återbegravningsområde i Phu Cat kommun, An Nhon-distriktet och An Nhon Bac-distriktet.
Kompensation och röjningsarbete för projektet fick enighet från invånare och företag, inklusive Thien Hung My Tho Company Limited - investeraren och företagaren av infrastrukturen i Doi Hoa Son industripark (An Nhon-distriktet).
Herr Ta Van Manh - biträdande direktör för företaget - sa: Provinsens gemensamma intressen måste prioriteras. Med detta i åtanke beslutade företaget omedelbart efter att ha mottagit policyn för markförvärv att överlämna 21 hektar mark i industriklustret till provinsen först för att genomföra projektet, och beräkning och utbetalning av ersättning kommer att göras senare.
Enligt den provinsiella projektledningen för trafik och anläggningsarbeten fortsätter orterna att bekräfta ursprunget för jordbruksmark för de återstående 64 hushållen inom ramen för landningsbana 2. Av dessa har Phu Cat kommun 31 hushåll, An Nhon-distriktet 24 hushåll och An Nhon Bac-distriktet 9 hushåll, som grund för att utarbeta en kompensationsplan för befolkningen.
Herr Bui Quoc Nghi – ordförande för Phu Cat kommuns folkkommitté – sa: Denna vecka kommer kommunens arbetsgrupp för kompensation och markröjning att bekräfta markens ursprung och utarbeta en kompensationsplan för 30/31 hushåll.
Det finns ett fall av marktvist inom familjen, kommunen kommer att arbeta specifikt med detta hushåll. Om familjen inte kan lösa tvisten själva kommer kommunen att organisera verkställighet och återkrav av mark.
Samtidigt åtog sig ledarna för valdistrikten An Nhon och An Nhon Bac att snart slutföra bekräftelsen av markens ursprung och utarbeta en kompensationsplan för folket.
”Området är fast beslutet att bekräfta markens ursprung för 24 hushåll som ligger inom ramen för landningsbana 2, som grund för att utveckla en kompensations- och markåterställningsplan i december 2025”, bekräftade To Hoa Nha, vice ordförande i An Nhon-distriktet.
Enligt Ngo Anh Tuan, biträdande direktör för den provinsiella projektledningen för trafik och anläggningsarbeten, är den återstående arbetsbelastningen ganska stor och enheten kommer att fortsätta att nära samordna med funktionella myndigheter och lokala myndigheter för att helt lösa varje del av arbetet. Sträva efter att överlämna hela den rena platsen till byggenheten så snart som möjligt.
Källa: https://baogialai.com.vn/du-an-duong-cat-ha-canh-so-2-cang-hang-khong-phu-cat-tang-toc-giai-phong-mat-bang-post574381.html










Kommentar (0)