Gia Lai är på väg att genomföra planering och efterlysa investeringar för att bygga fler tullfria zoner.

Det kommer snart att finnas en tullfri zon vid gränsen.

Kansliet för Gia Lai-provinsens folkkommitté har just tillkännagivit slutsatsen från Nguyen Tu Cong Hoangs, vice ordförande för provinsens folkkommitté, vid mötet för att lyssna på förslaget till rapport om projektet för byggnation och verksamhet inom tullfri zoninfrastruktur vid Le Thanh International Border Gate Economic Zone den 26 november 2025.

Följaktligen stödde vice ordföranden för Gia Lai provinsiella folkkommitté investeringspolicyn för projektet för byggande och affärsverksamhet inom tullfri zoninfrastruktur i Le Thanh International Border Gate Economic Zone för att främja ekonomisk utveckling i gränsområdet.

Gia Lai förbereder sig för att genomföra planeringen av projektet för att bygga och driva infrastruktur för den tullfria zonen vid den internationella gränsporten Le Thanhs ekonomiska zon.

Gia Lai förbereder sig för att genomföra investeringsprojektet för byggande och infrastrukturföretag i den tullfria zonen vid Le Thanh International Border Gate Economic Zone.

Samtidigt har Gia Lais provinsiella ekonomiska zonförvaltningsnämnd i uppdrag att snarast påskynda arbetet med att upprätta, utvärdera och lämna in till den provinsiella folkkommittén för behandling och godkännande av zonplanen i skala 1:2000 för delzon 1 (Le Thanh Border Gate urbana område) som ska vara färdigställd i december 2025.

Dessutom föreslog Gia Lais provinsiella ekonomiska zonförvaltningsstyrelse att den provinsiella folkkommittén skulle upprätta en detaljerad plan i skala 1:500 för den tullfria zonen; vägleda intresserade investerare i att implementera investeringsförfaranden och relaterat innehåll, och påskynda projektets genomförande.

Vice ordföranden i Gia Lai-provinsen gav även finansdepartementet i uppdrag att leda, proaktivt ge råd och föreslå finansieringsarrangemang för att genomföra ovanstående planer samt samordna innehåll relaterat till investeringar och investeringsfrämjande.

Föreslagen preferenspolitik

I slutet av oktober 2025 lämnade folkkommittén i Gia Lai-provinsen in ett dokument till finansministeriet med ett förslag om att lägga till Le Thanh International Border Gate Economic Zone till listan över prioriterade ekonomiska zoner för infrastrukturinvesteringar med fokus på utvecklingsinvesteringar från statsbudgeten under perioden 2025–2030.

Enligt innehållet i inlagan uppgav folkkommittén i Gia Lai-provinsen att utvecklingen av den internationella gränsportens ekonomiska zon Le Thanh inte har uppnått önskade resultat på grund av begränsat kapital för infrastrukturinvesteringar, och det finns ingen specifik incitamentspolitik som tillämpas på den ekonomiska zonen, så den har inte skapat någon attraktionskraft för inhemska och utländska investerare.

Därför är effektiviteten i att attrahera investeringar inte hög, särskilt inte att attrahera utländska investeringar. Samtidigt slutförs den allmänna planeringen och detaljerade planeringen av funktionella områden i den ekonomiska zonen gradvis, men genomförandet av planeringen är fortfarande begränsat på grund av brist på kapital för infrastrukturinvesteringar och ineffektiv förvaltning och användning av mark.

Dessutom har infrastrukturarbeten i Le Thanh International Border Gate Economic Zone från den centrala budgeten före 2020 på senare tid verkligen främjat effektiviteten av investeringskapital, bidragit till att främja ekonomisk, handels- och tjänsteutveckling i området, tillgodose resebehoven för företag och människor samt aktiviteterna hos styrkor i tjänst vid gränsområdet, och gradvis förbättrat utseendet på gränsgate Economic Zone.

Mot bakgrund av en allt djupare integration och den växande trenden inom internationell handel är dock den nuvarande infrastrukturen i Le Thanh International Border Gate Economic Zone inte garanterad.

Gia Lai föreslår också förmånliga policyer för synkron teknisk infrastruktur vid Le Thanh International Border Gate Economic Zone.

Gia Lai har föreslagit för finansministeriet att Le Thanh International Border Gate Economic Zone ska läggas till på listan över prioriterade ekonomiska zoner för infrastrukturinvesteringar.

När det gäller infrastruktur är platserna för varuuppsamling, parkeringsplatser, lager, godstransitområden... och synkroniseringen av funktionella områden vid Le Thanh International Border Gate Economic Zone för närvarande fortfarande begränsade på grund av det lilla området och den fragmenterade terrängen, och tillgodoser endast cirka 20 % av fordonens behov av boende och lastuppsamling. Under högsäsong uppstår ofta trafikstockningar och trängsel.

För att möta den ökande efterfrågan på socioekonomisk utveckling och utnyttja fordonens och turisternas behov av boende bekräftade därför Gia Lai-provinsens folkkommitté att det är nödvändigt att fortsätta investera i synkron teknisk infrastruktur vid den internationella gränsportens ekonomiska zon Le Thanh.

Dessa infrastrukturer omfattar anslutande infrastruktur, intern trafik, el, vatten, lager, godstransitområden, logistik, tullfria zoner, torrhamnar, områden med stödtjänster etc.

Tidigare, den 13 oktober 2025, bad Pham Anh Tuan, ordförande för Gia Lai-provinsen, Thaco Group och Truong Hai Agriculture Joint Stock Company (Thaco Agri) att utveckla en ekonomisk utvecklingsplan för Le Thanh International Border Gate Economic Zone. Samtidigt gav de den provinsiella ekonomiska zonens förvaltningsstyrelse i uppdrag att granska, stödja och introducera lämpliga platser för företag att kartlägga och undersöka investeringar.

Den 21 november 2008 höll Nhon Hois ekonomiska zonförvaltningsstyrelse en ceremoni för att bevilja investeringscertifikatet för tullfrizonen och industriparksprojektet i samband med en djuphavshamn till Khang Thong Construction, Trade and Service Joint Stock Company (Ho Chi Minh-staden).
Projektet planeras att byggas in i tre huvudområden: tullfri zon (yta på 490 hektar), industrizon (70 hektar) och tullfritt hamnområde (40 hektar), med ett totalt investeringskapital på 4 010 miljarder VND. I januari 2010 startade investeraren projektet med tullfri zon i Nhon Hois ekonomiska zon.
I maj 2023, i rapporten från Binh Dinh Provincial Economic Zone Management Board, nämndes det dock att projektet med den tullfria zonen och industriparken i samband med djuphavshamnen i Khang Thong Construction, Trade and Service Joint Stock Company var ett av tre infrastrukturprojekt som godkänts före 2010, och som förväntades slutföras 2011 och 2012, men som stötte på problem i planeringen.
I mars 2024 gav Nguyen Tuan Thanh, vice ordförande för Binh Dinhs provinsiella folkkommitté, Binh Dinhs provinsiella ekonomiska zons förvaltningsstyrelse i uppdrag att snarast samordna med relevanta myndigheter och enheter för att arbeta med ministerier och filialer för att genomföra lokala justeringar av den allmänna planeringen för byggandet av Nhon Hois ekonomiska zon, i syfte att undanröja hinder för projektet med den tullfria zonen och industriparken i samband med djuphavshamnen.

Källa: https://baodautu.vn/gia-lai-sap-trien-khai-quy-hoach-moi-goi-dau-tu-xay-dung-them-khu-phi-thue-quan-d450693.html