Trafikförändringar i varje fas vid My Thuy-korsningen, folk måste vara uppmärksamma

Trafiken i korsningen My Thuy i Ho Chi Minh-staden kommer att justeras i fyra faser. Folk måste vara uppmärksamma på trafikflödesplanen för att proaktivt välja lämplig väg.

Korsningen My Thuy - Foto: CHAU TUAN

På eftermiddagen den 4 december, vid en presskonferens om den socioekonomiska situationen i Ho Chi Minh-staden, informerade Nguyen Kien Giang - biträdande chef för avdelningen för trafikarbeten, underhåll och driftledning (Ho Chi Minh-stadens byggavdelning), om trafikanpassningsplanen vid My Thuy-korsningen.

Enligt Giang påskyndar stadsstyrelsen för investeringsprojekt för trafikbyggnad byggandet för att slutföra trafikkorsningsprojektet My Thuy, med fyra milstolpar för trafikjusteringar.

Fas 1 genomförs från november 2025 till februari 2026. Byggnationen kommer att omfatta en del av My Thuy 3-bron, Nguyen Thi Dinh-gatorna och Vo Chi Cong-gatorna för att bygga T12-pelaren i Cat Lai-Phu My-överfarten och en del av H4-tunneln i Nguyen Thi Dinh-tunneln.

Fas 2, som förväntas pågå från februari 2026 till mars 2026, kommer att ockupera området kring korsningen och Vo Chi Cong-gatan för att bygga tunnel H6.1; bygga många pelare, landfästen och tillfartsvägar till Cat Lai-Phu My-överfarten och överfarten på Ringväg 2.

Fas 3 förväntas pågå från mars 2026 till april 2026. Byggenheten kommer att delvis blockera korsningen och Nguyen Thi Dinh-gatan (från Cat Lai hamn) för att fortsätta bygga tunnelsektionerna H6.2 och H7; bygga överfartsspannet för Ringväg 2 och Cat Lai - Phu My-överfarten; och installera stålspannen för överfarten.

Fas 4, som förväntas pågå från maj 2026 till juni 2026, kommer delvis att blockera korsningen (från Cat Lai hamn till My Thuy-bron) för att bygga spann T3-T4 av Ring Road 2-överfarten och fortsätta installationen av stålkonstruktionen för Cat Lai-Phu My-överfarten.

Stadsbyggnadsavdelningen betonade att myndigheten i varje skede kommer att tillkännage specifika trafikomledningsplaner till pressen så att folk kan ta del av informationen och därigenom proaktivt välja lämplig väg när de passerar genom korsningen My Thuy, som har en hög trafiktäthet och frekventa trafikstockningar.

Den 14 mars påbörjade Ho Chi Minh-staden byggandet av fas 3 av My Thuy-korsningsprojektet, med målet att slutföra hela projektet senast i april 2026.

Korsningen har fyra nivåer, inklusive en överfart på Vo Chi Cong, en överfart som svänger vänster från Cat Lai till Phu My, en underfart som svänger vänster från Vo Chi Cong till Cat Lai, Ky Ha 3-4-bron och sidovägar.

Vissa delar av fas 1 och 2 har tagits i bruk mellan 2019 och 2021. Fas 3 kommer att bygga en överfart över Vo Chi Cong och den högra grenen av Ky Ha 3-bron.

Projektets totala investering är över 3 400 miljarder VND. My Thuy är porten till Cat Lai hamn, med över 20 000 fordon som passerar varje dag, ofta överbelastade. Projektet förväntas minska trafikstockningar och förbättra infrastrukturen i den östra delen av Ho Chi Minh-staden.

PHUONG NHI

Källa: https://tuoitre.vn/giao-thong-thay-doi-theo-tung-giai-doan-tai-nut-giao-my-thuy-nguoi-dan-can-luu-y-20251204191538836.htm