Bibehåller tillväxttakten för 2026

Med många ansträngningar för att övervinna svårigheterna är den socioekonomiska "bilden" av Dong Nai-provinsen år 2025 nästan komplett med många enastående ljuspunkter. BNP under fjärde kvartalet ökade med 10,73 % och rankade som nummer 4 i landet, vilket bidrog till att provinsens årliga tillväxt ökade med 9,63 % jämfört med 2024, vilket översteg regeringens mål med 1,13 procentenheter (8,5 %). 2025 är också året då Dong Nai-provinsen uppnådde den högsta tillväxttakten på många år.

Long Thanh International Airport förbereder sig mitt i förberedelserna inför sin första flygning den 19 december. Foto: Cong Nghia

Provinsens socioekonomiska utveckling och nationella försvars- och säkerhetsframsteg under 2025 är mycket uppmuntrande. Detta fungerar också som en grund och drivkraft för provinsen att vara fast besluten att uppnå ännu starkare tillväxt och med säkerhet nå tvåsiffrig tillväxt under 2026.

Resultaten av ansträngningen

Efter år av avmattning i den ekonomiska tillväxten på grund av effekterna av covid-19-pandemin och den globala ekonomiska recessionen, bevittnade 2025 en livlig och stark återhämtning av Dong Nais ekonomi. Hela provinsens politiska system övervann svårigheter och påfrestningar samtidigt som man effektiviserade den administrativa apparaten och fokuserade på socioekonomisk utveckling, upprätthöll nationellt försvar och säkerhet samt säkerställde effektivitet och ändamålsenlighet. Många brister och begränsningar i det tidigare systemet, särskilt tendensen att smita undan ansvar och undvika misstag bland vissa tjänstemän, särskilt de i ledande positioner, har övervunnits tack vare effektiviseringsprocessen och det rationella urvalet och placeringen av personal.

Även om han är en pensionerad tjänsteman följer Nguyen Van Phuong (bosatt i distrik 1, Trang Dai kommun) fortfarande noga den socioekonomiska utvecklingen i provinsen och landet via tidningar, radio och sociala medier. Phuong delade: "Jag är mycket glad att Dong Nai uppnådde en tillväxttakt på 9,63 % år 2025, trots att detta mål ansågs vara mycket svårt i början av året, särskilt med tanke på den nuvarande situationen med omstrukturering av den administrativa apparaten samtidigt som fokus ligger på ekonomisk utveckling." Phuong uttryckte tillförsikt: "Med den nuvarande styrkan och momentumet, om provinsen fortsätter att utvecklas ytterligare, kommer Dong Nai säkerligen att uppnå ännu bättre resultat år 2026, eftersom en rad viktiga nationella projekt snart kommer att tas i bruk, och många nya projekt förbereder sig för att påbörjas."

Fru Doan Thi Thu Thao, ägare till ett godstransportföretag i Long Thanh kommun, uttryckte sin entusiasm: "Jag har aldrig sett centralregeringen investera så kraftigt i Dong Nais transportinfrastruktur som nu, särskilt år 2025. Provinsens transportsystem utvecklas snabbt och tar form mycket tydligt. Till exempel förbereder sig Long Thanh International Airport för att välkomna sin första flygning; Bien Hoa - Vung Tau Expressway-projektet, efter många år av svårigheter med markröjning, närmar sig nu slutförandet. Transportföretagen är ännu mer glada över att transportprojekt som förbinder Ho Chi Minh-staden snart kommer att slutföras."

Do Huy Khanh, sekreterare i partikommittén, ordförande för folkrådet i Phuoc An-kommunen och representant för nationalförsamlingen i Dong Nai-provinsen, sa: "När systemet officiellt började fungera enligt den tvådelade lokala förvaltningsmodellen möttes det av vissa svårigheter, och inledningsvis hade tjänstemän och offentliganställda oundvikligen vissa farhågor. Men efter mer än fem månaders drift enligt den nya modellen har kommunens system verkligen fungerat smidigt, effektivt och ändamålsenligt. Uppgifter som initialt ansågs nya och svåra är nu mestadels bekanta för tjänstemän och offentliganställda, särskilt efter att de har övervunnit den inledande psykologiska pressen."

Ta den nya möjligheten.

Enligt forskare från Ho Chi Minh City University of Economics, som samarbetar kring utvecklingen av socioekonomisk politik för Dong Nai-provinsen, förväntas 2026 bli ytterligare ett år med starka nya ekonomiska och sociala utvecklingsimpulser för Dong Nai. Denna prognos är mycket realistisk, där en av de viktigaste "flaskhalsarna" är den exempellösa utvecklingen av högkvalitativ transportinfrastruktur. Transport är en viktig fördel för Dong Nai för att attrahera ytterligare investeringar under de kommande åren.

Typiska exempel inkluderar "megaprojektet" Long Thanh International Airport, som planeras välkomna sin första flygning den 19 december och omedelbart kan påbörja fas 2. Ho Chi Minh City Ring Road 3-projektet och Bien Hoa - Vung Tau Expressway-projektet förbereder sig för teknisk öppning, medan Ben Luc - Long Thanh Expressway kan vara helt öppen år 2026, när Phuoc Khanh-snedlbron (den sista delen av denna motorväg) som förbinder Dong Nai och Ho Chi Minh City är färdigställd. Utbyggnadsprojektet för Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay Expressway förväntas också vara i stort sett färdigställt i slutet av 2026.

Medlem i provinsens partikommitté och vice ordförande i provinsens folkkommitté, Ho Van Ha, uttalade: 2025 bevittnade enastående insatser för markröjning för viktiga projekt, särskilt motorvägen Bien Hoa - Vung Tau, vilket var ett mycket utmanande projekt. Under 2026 kommer provinsen att fortsätta att stärka sin inriktning på markröjning för en rad nya projekt, såsom: Ho Chi Minh-stadens ringväg 4 som går genom Dong Nai-provinsen, och provinsiella vägar som ansluter till Long Thanhs internationella flygplats. Provinsen har också förberett ren mark för tidig byggstart av nya broar som ansluter till Ho Chi Minh-staden, såsom: Dong Nai 2-bron, Phu My 2-bron, Cat Lai-bron och stadsjärnvägslinjer…

Vice premiärminister TRAN HONG HA:

Dong Nai måste vara redo att välkomna en ny generation investerare.

Efter slutförandet av en rad viktiga infrastrukturprojekt i Dong Nai och deras koppling till Ho Chi Minh-staden kommer provinsen att välkomna många nya och verkligt banbrytande utvecklingsmöjligheter. Infrastruktur är också den resurs som gör det möjligt för Dong Nai att uppnå kontinuerlig tvåsiffrig tillväxt under många år framöver, vilket i hög grad bidrar till landets övergripande utveckling. Därför måste Dong Nai-provinsen förbereda de nödvändiga förutsättningarna gällande mark, politik och mekanismer, administrativa reformer och stark digital omvandling för att välkomna en ny generation investerare med högt teknologiskt innehåll och högt mervärde.

Den socioekonomiska utvecklingsplanen och det nationella försvars- och säkerhetsplanen för Dong Nai-provinsen år 2026 har noggrant utarbetats av den provinsiella folkkommittén för att lämnas in till den provinsiella partikommittén och det provinsiella folkrådet vid årsmötet 2025. En höjdpunkt i denna plan är åtta ekonomiska utvecklingsmål, inklusive ett mycket viktigt: en tillväxttakt på 10 % av den bruttoregionala produkten (BRDP) i fasta priser år 2026, en bruttoregionalprodukt (BRDP) på cirka 750,6 biljoner VND i löpande priser och en BRP per capita på 179,2 miljoner VND i löpande priser. År 2026 siktar Dong Nai på att den digitala ekonomins mervärde ska nå 15–17 % av den bruttoregionala produkten, samtidigt som 7 200 nya företag ska etableras.

Rättvisa

Källa: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/ha-tang-du-an/202512/giu-nhip-tang-truong-cho-nam-2026-ca5378a/