Hanoi fastställer startdatum för investeringsprojektet för byggandet av Tu Lien-bron

Enligt ordföranden för Hanois folkkommitté, Tran Sy Thanh, kommer byggandet av Tu Lien-bron att påbörjas i Hanoi den 19 maj 2025, följt av Tran Hung Dao-bron. Ngoc Hoi-bron kommer att färdigställas så snart premiärministern godkänner investeraren.

Hanoi fastställer startdatum för investeringsprojektet för byggandet av Tu Lien-bron

Enligt ordföranden för Hanois folkkommitté, Tran Sy Thanh, kommer byggandet av Tu Lien-bron att påbörjas i Hanoi den 19 maj 2025, följt av Tran Hung Dao-bron. Ngoc Hoi-bron kommer att färdigställas så snart premiärministern godkänner investeraren.

För Tu Lien-broprojektet och vägarna i båda ändar av bron är den totala längden cirka 5,15 km, startpunkten ansluter till Nghi Tam-gatan (Tay Ho-distriktet), slutpunkten passerar genom korsningen med Truong Sa-gatan. Infartsvägen till West Lake-bron (överfart och parallellväg) har en planerad skala på B=48 m; infartsvägen till Dong Anh har en planerad skala på B=60 m. Total investering: 20 171 840 miljarder VND, med hjälp av stadens budget.

För Ngoc Hoi-broprojektet är den totala längden på Ngoc Hoi-bron och infartsvägarna i båda ändar av bron cirka 7,5 km; varav längden på huvudbron och infartsbron är 7,2 km med B=33 m; vägen vid brohuvudet på Hung Yen- sidan är cirka 300 m med B=60 m. Byggandet av parallella vägar på båda sidor; projektets tvärsnitt B=60÷80 m. Den totala investeringen är 11 844 miljarder VND, med budgetkapital.

För Tran Hung Dao-bron är den totala längden cirka 5,6 km, med startpunkten vid korsningen Tran Hung Dao - Tran Thanh Tong (Hoan Kiem-distriktet); slutpunkten ansluter till Vu Duc Than-gatan (Long Bien-distriktet). Infartsvägarna i båda ändar av bron har en tvärsnittsskala på B=30 m med en total längd på cirka 2,25 km (0,25 km mot stadens centrum, 2,0 km mot Long Bien-distriktet). Den totala investeringen för projektet är 15 967,238 miljarder VND, med budgetkapital.

Tu Lien-bron och vägar i båda ändar av bron, total längd på cirka 5,15 km.

Jämfört med de planerade framstegen har godkännandet av investeringspolicyerna försenats med cirka 40 dagar. Därför kommer målet att påbörja byggandet av projekten den 19 maj 2025 att möta många utmaningar.

För att påskynda arbetet föreslog transportdepartementet att stadens folkkommitté snart utser projektledningsnämnden till investerare för att genomföra nästa steg. Samtidigt föreslå en särskild mekanism för att förkorta tiden för bedömning, godkännande och anbudsinlämning, vilket säkerställer att saneringsarbetet når minst 50 % innan byggstart och slutförs under andra kvartalet 2026.

Vice ordförande för stadens folkkommitté, Duong Duc Tuan, sa att Tu Lien- och Ngoc Hoi-broarna kommer att investeras i form av EPC (design, utrustningsleverans och konstruktion), medan Tran Hung Dao-bron kan tillämpa BT-modellen för att mobilisera socialiserade resurser.

För att påskynda saneringsprocessen beslutade stadens folkkommitté att omedelbart genomföra projektet för vidarebosättning, med det koncentrerade vidarebosättningsområdet beläget i Dong Anh-distriktet. Tomter med färdigställd infrastruktur kommer att omvandlas för att tjäna detta ändamål.

Ordföranden för stadens folkkommitté, Tran Sy Thanh, betonade att brobyggnationsprojekt är en politisk uppgift som måste genomföras omedelbart och sa att byggandet av tre broar över Röda floden är ett viktigt "teststeg" för att Hanoi ska kunna uppnå sitt tillväxtmål på över 8 % år 2025.

Följaktligen kommer staden att tillämpa en särskild mekanism för att påskynda saneringen av platsen. Vid behov kan implementeringsmetoden justeras för att säkerställa framsteg och effektivitet.

Stadens folkkommittékontor kommer att utfärda ett slutgiltigt meddelande med tydliga uppgifter till varje enhet, avdelning och filial. Byggnadsavdelningen kommer att återupprätta en detaljerad plan, med andan av "ingen reträtt", fast besluten att starta Tu Lien-broprojektet den 19 maj.

”Hanoi kommer att tillämpa anbudsförfarandet, tillämpa det system som tillämpas i stadsjärnvägsprojektet i en proaktiv anda, och rapportera till premiärministern och stadens ledare kommer att ta ansvar. Om enheter, avdelningar, filialer, distrikt eller städer har några svårigheter eller problem under genomförandeprocessen måste de omedelbart rapportera till stadens ledare för snabb åtgärd och lösning”, sa ordföranden för stadens folkkommitté.

Källa: https://baodautu.vn/ha-noi-chot-thoi-gian-khoi-cong-du-an-dau-tu-xay-dung-cau-tu-lien-d249916.html