Bra transportinfrastruktur bidrar till att attrahera investeringar

Phan Thiet - Dau Giay Expressway (foto av N. Lan) (2) — Phan Thiet - Dau Giay Expressway. Foto: Ngoc Lan

Från framgångssagan i Tra Tan...

Tra Tan är livligt numera eftersom gator och gränder är dekorerade med nationella flaggor och ljusa partiflaggor för att fira framgången med Lam Dongs första provinsiella partikongress. Dessutom rusar tusentals arbetare till jobbet i industrikluster, vilket skapar en livlig atmosfär som skiljer sig helt från många andra orter. Tra Tan är den kommun som leder provinsen inom industriell utveckling med 5 industrikluster och 1 industripark, varav 2 industrikluster har arrenderat mark till företag för att fylla på. Varför kan Tra Tan göra detta? I investeringsstrategin prioriterar de flesta företag initialt trafikinfrastruktur, vilket skapar fördelen med "första avståndet".

För att uppnå framgång som idag, tack vare många faktorer relaterade till samtidiga investeringar i teknisk infrastruktur, men först och främst är det en förutsättning som gör att investerare väljer mark i Tra Tan, eftersom denna plats gränsar till Dong Nai, nära industriparkerna Bien Hoa, Long Khanh, Binh Duong , nära hamnar, Ho Chi Minh Citys flygplats... Tack vare det är anslutningen till varutransporter bekvämare, vilket minskar transportkostnaderna, sparar andra utgifter och kortare restid. Härifrån är sekundära investerare redo att välja industriella kluster i Tra Tan för att hyra mark för att investera i att öppna fabriker, bearbetningsanläggningar...

Vinh Tan internationella generalhamn (foto av N. Lan) — Vinh Tan internationella allmänna hamn. Foto: Ngoc Lan

För att attrahera strategiska investerare

Utifrån framgången i Tra Tan är det lätt att se att utöver andra aspekter som el, vatten... om trafikinfrastrukturen är färdigställd, kommer det att bli mer genomförbart för företag att välja en "stopppunkt" för investeringar. För närvarande finns och kommer det att finnas fyra typer av transporter i den sydöstra delen av provinsen: järnväg, väg, vattenväg och flygväg, vilket kompletterar den civila delen. För många år sedan existerade ovanstående tre typer av transporter redan, även när det fanns motorvägen Dau Giay - Phan Thiet - Vinh Hao, men varför hoppas människor och alla nivåer och sektorer att Phan Thiet flygplats snart kommer att tas i bruk? För om det finns en Phan Thiet flygplats kommer transport av varor och flygresor att gå snabbare. Speciellt för affärsmän är tid pengar, så att lägga till en flygväg kommer att ge fler möjligheter att locka företag. Samtidigt är diversifiering av transporttyper det första problemet för att bjuda in ekonomiska sektorer att enkelt få tillgång till, sedan välja och besluta om att investera.

Det finns bevis för att genombrottet inom turism och industri i den gamla Binh Thuan-regionen delvis kan tackas av transporternas bidrag. Till exempel togs motorvägarna Vinh Hao - Phan Thiet och Phan Thiet - Dau Giay i bruk år 2023, vilket förkortade restiden mellan Ho Chi Minh-staden och Mui Ne nationella turistområde från cirka 4 timmar till mer än 2 timmar. Dessutom har den provinsiella folkkommittén investerat i rutterna Ham Kiem - Tien Thanh, DT 719, DT 719B för att skapa interregionala förbindelser mellan turistmål från La Gi till Mui Ne. Härifrån kommer en stark "turistvåg" att skapas, vilket kommer att hjälpa Binh Thuan att välkomna nästan 10 miljoner turister år 2024. Tack vare driften av de två motorvägarna har dessutom en rad investeringsprojekt lockats till industriparkerna Son My och Tan Duc och andra industriparker som Ham Kiem, Ham Tan... Dessutom har dussintals stora projekt värda miljontals USD investerats i turistområdena Tien Thanh, Ke Ga, La Gi, vilket förvandlar denna kustremsa till ett pulserande turistmål som lockar miljontals besökare.

Ur ett annat perspektiv har Vinh Tan hamn transporterat tunga varor som inte kan transporteras på väg i nästan tio år, inklusive transport av hundratals vindkraftverk, vilket tillgodoser vindkraftsindustrin i området från Tuy Phong, Hoa Thang till Ham Tan... särskilt Phan Thiet hamn, sedan företaget investerade i höghastighetståg, vilket bidragit till att minska restiden till Phu Quys specialzon från 6 timmar till cirka 2,5 timmar, vilket gör det mer bekvämt för människor att resa. Samtidigt har den lockat miljontals turister till Phu Quy för sightseeing och avkoppling. Från en orörd ö har Phu Quy nu lockat företag att investera i hotell, motell och restauranger för att betjäna turister.

Förutom vägar och vattenvägar bidrar även den nord-sydliga järnvägen som går genom provinsen, tåglinjen Phan Thiet - Ho Chi Minh City, till effektiv transport av varor och turister från Ho Chi Minh City till Phan Thiet. Transportsystemet färdigställs gradvis, vilket skapar en god "fysisk grund" för att locka inhemska och internationella företag att investera. Det finns bevis för att hela provinsen under perioden 2021-2025 har attraherat 255 projekt med ett kapital på 189 638,26 miljarder VND, varav Binh Thuan (gamla) attraherade 114 projekt, med ett totalt registrerat investeringskapital på cirka 155 465 miljarder VND, inklusive 8 utländska direktinvesteringsprojekt med ett totalt registrerat kapital på 4 166 miljoner USD.

Källa: https://baolamdong.vn/ha-tang-giao-thong-tot-gop-phan-thu-hut-dau-tu-395947.html