Ha Tinh föreslår mer än 8 000 miljarder VND för att utöka riksväg 1

Översikt över viktiga infrastrukturinvesteringsprojekt

Byggministeriet granskar förstudierapporten för investeringsprojektet för att uppgradera och utöka vissa delar av riksväg 1 genom Ha Tinh-provinsen. Detta projekt utarbetades av Vietnams vägförvaltning, med en total preliminär investering på upp till 8 020 miljarder VND, för att förbättra trafiksäkerheten och möta ökande transportbehov.

Panoramavy över en del av riksväg 1 som passerar genom Ha Tinh-provinsen. — Riksväg 1 genom Ha Tinh . (Foto: Ha Tinhs provinsiella folkkommitté).

Detaljerad planering av uppgraderade rutter

Projektet fokuserar på att uppgradera och utöka tre viktiga sträckor för att uppfylla vägstandarder klass III, med en skala på 4 körfält och en vägbredd på 20,5 m till 30 m. Specifika sträckor inkluderar:

Ha Tinh City-förbifarten (gammal): Längden är cirka 16 km, från Thach Ha kommun (Km0+000) och slutar vid Cam Binh kommun (Km16+326).
Ky Anh stadsomfartsväg (gammal): Längden är cirka 28,8 km, startpunkt vid Ky Van kommun (Km560+830) och slutpunkt vid Hoanh Son-distriktet (Km589+660).
Rutten genom Vung Angs ekonomiska zon: Längden är cirka 25,5 km, från Ky Van kommun (Km560+830) till Hoanh Son-distriktet (Km586+970).

Finansieringskälla och förväntade genomförandeframsteg

Den totala preliminära investeringen i projektet är 8 020 miljarder VND . Av detta uppskattas kostnaden för kompensation och sanering till cirka 1 387 miljarder VND. Projektet föreslås använda kapital från statsbudgeten i den medellångsiktiga offentliga investeringsplanen för perioden 2026–2030. Den förväntade genomförandeperioden är från 2026 till 2028.

Projektets nuvarande status och nödvändighet

För närvarande har riksväg 1 genom Ha Tinh en total längd på cirka 130,4 km. Många sträckor, särskilt förbifartsvägar i städerna, investerades i och byggdes mellan 1998 och 2015 med endast två körfält. Med tiden har dessa sträckor försämrats och kan inte längre hantera den snabbt ökande trafikvolymen på grund av den starka urbaniserings- och industrialiseringsprocessen i området.

Att investera i uppgradering av dessa sträckor är brådskande för att lösa trafikstockningar, minska trafikolyckor och synkronisera infrastrukturen längs hela National Highway 1, särskilt i anslutning till Vung Angs ekonomiska zon.

Socioekonomiska effekter

När projektet är klart förväntas det skapa ett stort uppsving för den socioekonomiska utvecklingen i Ha Tinh-provinsen. Varutransporterna kommer att bli bekvämare, logistikkostnaderna minskas och företagens konkurrenskraft ökas, särskilt i Vung Angs ekonomiska zon. Samtidigt bidrar projektet till att färdigställa det nationella transportnätet, främja regionala förbindelser och säkerställa nationell säkerhet och försvar.

Obs: Projektinformationen är baserad på förstudierapporten och kan komma att ändras efter att den officiellt godkänts av behöriga myndigheter.

Källa: https://baolamdong.vn/ha-tinh-de-xuat-hon-8000-ty-dong-mo-rong-quoc-lo-1-398019.html