Färdigställande av toppmontering av Long Thanh Airports flygkontrolltorn

Flygledningstornet på Long Thanh Airport har färdigställts. Foto: Medarbetare

Enligt VATM är färdigställandet av flygtrafikledningstornet ett viktigt steg i färdplanen för att bygga en modern infrastruktur för flygtrafikledning på Long Thanh flygplats. Projektet kommer att bli den viktigaste flygtrafikledningscentralen och bidra till att säkerställa säkerhet, ordning och effektivitet i verksamheten i det regionala luftrummet.

Samtidigt är detta också en viktig teknisk milstolpe i projektkomponent 2, som markerar slutförandet av byggandet av projektets armerade betongkonstruktion och skapar en solid strukturell grund för installationen av markövervakningsradarsystemet (SMR), en särskilt viktig anordning i flygoperationer.

Flygkontrolltornet på Long Thanh Airport är utformat i form av en lotusknopp, 123 m högt, med en byggyta på cirka 80 m2. Tornets diameter är cirka 10 m, kontrollkabinen på flygplatsen har en yta på cirka 15 m2 och det finns två kontrollkabiner på plattan med en yta på cirka 70 m2 per kabin.

Utrustningssystemen är utformade med den modernaste automationstekniken idag och har en öppen inriktning för framtida teknikinvesteringar. Detta är den högsta byggnaden i Long Thanh Airport-området, vilket säkerställer täckning av hela operationsutrymmet på marken, såsom landningsbanor, taxibanor och ramper.

Placeringen av SMR-radar på denna plats bidrar till att minimera döda vinklar orsakade av strukturer, fordon eller hinder, vilket bidrar till att förbättra effektiviteten i flygtrafikövervakning och -kontroll.

Flygtrafiktornet är den högsta byggnaden i Long Thanh Airport-området. Foto: Pham Tung

Tidigare, i en rapport som skickats till regeringen, uppgav byggnadsministeriet att projektet med flygkontrolltornet på Long Thanh Airport förväntas vara slutfört före den 30 september 2025. Samtidigt färdigställs kompletterande anläggningar (tekniskt hus; VIP-hus; kraftverk och andra kompletterande anläggningar som staket, trädgårdar etc.) på husets utsida och installationen av det elektromekaniska systemet inuti huset. Det förväntas vara slutfört före den 30 september 2025.

När det gäller konstruktionsdelar som används för flygledning, såsom primära/sekundära radarstationer och radiosändarstationer; radiomottagningsstationer och beroende övervakningsstationer; meteorologiska radarstationer; stationer för multidirektionell navigering och avståndsmätning, är konstruktionsdelen i stort sett färdigställd, och antenntornet och radartornet har fått sina stålkonstruktioner konstruerade. Det förväntas vara färdigt i augusti 2025.

Pham Tung

Källa: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/hoan-thanh-cat-noc-thap-kiem-soat-khong-luu-san-bay-long-thanh-9f706d5/