Färdigställandet av motorvägen från Ha Tinh till Quang Tri i juni 2025

På morgonen den 10 mars hade vice premiärminister Nguyen Chi Dung ett arbetsmöte med ledarna för de tre provinserna Quang Tri, Quang Binh och Ha Tinh för att granska och undanröja svårigheter och hinder för fem motorvägsprojekt som planeras vara slutförda 2025.

Färdigställandet av motorvägen från Ha Tinh till Quang Tri i juni 2025

På morgonen den 10 mars hade vice premiärminister Nguyen Chi Dung ett arbetsmöte med ledarna för de tre provinserna Quang Tri , Quang Binh och Ha Tinh för att granska och undanröja svårigheter och hinder för fem motorvägsprojekt som planeras vara slutförda 2025.

Vid mötet sade Phung Tien Vinh, biträdande direktör för avdelningen för ekonomi - Bygginvesteringshantering, Byggministeriet, att de femkomponentsmotorvägsprojekten genom Ha Tinh, Quang Binh, Quang Tri inkluderar: Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Vung Ang - Bung, Bung - Van Ninh, Van Ninh - Cam Lo som tillhör den östra nord-sydliga motorvägsaxeln med en investeringsomfattning på fyra körfält, en total sträcklängd på 259,16 km, en total investering på 49 206 miljarder VND.

Vice premiärminister Nguyen Chi Dung inspekterar framstegen på byggarbetsplatsen för motorvägsprojektet Van Ninh - Cam Lo genom Quang Tri. Foto: Duy Loi

I komponentprojektet Bai Vot - Ham Nghi (35,28 km långt - total investering på nästan 7 640 miljarder VND) har projektet hittills nått 73,52 % av byggandet, vilket förväntas vara slutfört före den 30 juni 2025. I komponentprojektet Ham Nghi - Vung Ang (54,2 km långt - total investering på nästan 9 735 miljarder VND) har projektet hittills nått 82,8 % av byggandet, vilket säkerställer att huvudvägen är färdigställd före den 30 april 2025 och att hela projektet är färdigställt före den 30 juni 2025.

I komponentprojektet Vung Ang - Bung (55,34 km långt - 12 550 miljarder VND) har projektet hittills slutförts till 85,2 %, vilket säkerställer färdigställande i juni 2025. I komponentprojektet Bung - Van Ninh (48,84 km långt - total investering på mer än 9 360 miljarder VND) har projektet hittills slutförts till 77,77 %, vilket förväntas vara helt slutfört före den 30 juni 2025.

Särskilt i Van Ninh-Cam Lo-komponentprojektet (65,7 km - total investering på 9 920 miljarder VND) har projektet hittills levererat 65,551/65,551 km, vilket når 100 %. Den rena ytan som är berättigad till byggnation har dock endast nått 65,279/65,551 km, vilket når 99,59 %. Byggproduktionen nådde 75,79 %, cirka 15,39 % efter de justerade projektframstegen, varav paket XL1 ligger 13,21 % efter och paket XL2 ligger 17,97 %.

I detta delprojekt är det största problemet i Quang Tri-provinsen projektets kritiska sträckning, inklusive: de återstående 0,272 km av huvudvägen; korsningen QL 9D; Tam Hiep-överfarten; korsningen och överfarten på QL 9A.

Vid arbetsmötet föreslog representanten för Quang Binh-provinsens ledning - vice ordförande för den provinsiella folkkommittén Phan Phong Phu - att regeringen, byggnadsministeriet och projektledningsstyrelsen skulle överväga och utvärdera och ha en plan för att överväga och utvärdera hanteringen av 33 hushåll utanför röjningsområdet men belägna nära motorvägen och berörda av projektet.

Dessutom uppmanade ledarna i Quang Binh-provinsen regeringen att uppmärksamma och överväga policyn att avsätta medel för att reparera och återställa skadade vägar under transport av material och byggarbeten. Samtidigt bör entreprenörer snart reparera de vägar som lånats för byggandet av motorvägsprojektet för att säkerställa människors resebehov.

Vid mötet, angående förslaget från ledarna i Quang Binh-provinsen, sa Nguyen Huu Hai, chef för projektledningsnämnd 6, att angående återlämnandet av lånade rutter åtog sig investerarrepresentanten också att avsätta 30 miljarder VND från projektet för att reparera de lånade rutterna.

På Quang Tri-provinsens sida begärde ledaren för Quang Tri-provinsen - Mr. Nguyen Dang Quang - ständig biträdande sekreterare för den provinsiella partikommittén, ordförande för det provinsiella folkrådet och tillförordnad ordförande för den provinsiella folkkommittén Ha Sy Dong att byggnadsministeriet skulle utreda och lägga till en lokal väg till motorvägsprojektet Van Ninh - Cam Lo genom Quang Tri-provinsen för att tillgodose folkets resebehov samt jordbruks- och skogsbruksproduktion.

Ha Sy Dong, tillförordnad ordförande för Quang Tris provinsiella folkkommitté, talade vid mötet.

Ledarna i Quang Tri-provinsen sade att provinsen för närvarande har gett stöd till hushåll som ligger vid två vägkorsningar, men att folk vill tillämpa specifika markpriser. Därför föreslog Quang Tri-provinsen att regeringen går med på att stödja denna skillnad för hushåll med en ökad kostnad på cirka 6,68 miljarder VND. Quang Tri-provinsen åtog sig att provinsen, inom ramen för lagens och myndighetens bestämmelser, snarast och resolut kommer att genomföra överlämnandet av platsen till byggenheten för att säkerställa att arbetet slutförs enligt schema.

Vid arbetsmötet uppmanade vice premiärminister Nguyen Chi Dung ministerier och avdelningar att aktivt samarbeta med enheter och lokala myndigheter för att lösa svårigheter och problem i samband med genomförandet av projekt. Byggministeriet fick i synnerhet i uppdrag att vara kontaktpunkten, noga följa lokala myndigheter för att förstå situationen och snabbt sammanställa rapporter till behöriga myndigheter för att lösa svårigheter och problem.

Vice premiärministern begärde också att enheter och orter inte skulle vara försumliga eller subjektiva, att de skulle göra ansträngningar för att noggrant följa händelseutvecklingen och vara fast beslutna att slutföra huvudvägen senast den 30 april 2025 och slutföra alla projekt senast den 30 juni 2025. Observera att man måste säkerställa framsteg samtidigt som kvalitet säkerställs, följa korrekta procedurer från tillsyn till byggnation och granska procedurerna för rimlig ersättning till människor.

Vice premiärminister Nguyen Chi Dung talade vid mötet.

Angående komponentprojektet Van Ninh-Cam Lo bad vice premiärministern Quang Tri-provinsen att vara mer beslutsamma i arbetet med att röja platsen och säkerställa att överlämningstidsplanen till byggenheten genomförs utan ytterligare förseningar. Det måste vara slutfört senast i mars 2025 för att inte påverka hela rutten.

”Från och med nu måste orterna göra ansträngningar tillsammans med byggenheterna för att omedelbart påbörja arbetet, de uppsatta målen är tydliga. I synnerhet måste Quang Tri-provinsen noggrant hantera eftersläpningen för att samarbeta med andra orter för att få projektet i mål enligt tidsplanen”, gav vice premiärminister Nguyen Chi Dung i uppdrag.

Källa: https://baodautu.vn/hoan-thanh-thong-tuyen-cao-toc-tu-ha-tinh-den-quang-tri-trong-thang-62025-d251796.html