Slutföra öppningen av motorvägen från Ha Tinh till Quang Tri senast i juni 2025.

På morgonen den 10 mars höll vice premiärminister Nguyen Chi Dung ett arbetsmöte med ledarna för de tre provinserna Quang Tri, Quang Binh och Ha Tinh för att granska och lösa svårigheter och hinder relaterade till fem motorvägsprojekt som planeras att slutföras 2025.

Slutföra öppningen av motorvägen från Ha Tinh till Quang Tri senast i juni 2025.

På morgonen den 10 mars höll vice premiärminister Nguyen Chi Dung ett arbetsmöte med ledarna för de tre provinserna Quang Tri , Quang Binh och Ha Tinh för att granska och lösa svårigheter och hinder relaterade till fem motorvägsprojekt som planeras att slutföras 2025.

Vid mötet uppgav Phung Tien Vinh, biträdande chef för avdelningen för ekonomi och investeringshantering inom byggsektorn, att de femkomponentsmotorvägsprojekt som går genom provinserna Ha Tinh, Quang Binh och Quang Tri, inklusive Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Vung Ang - Bung, Bung - Van Ninh och Van Ninh - Cam Lo, är en del av den östra nord-sydliga motorvägen. Dessa projekt har en skala på fyra körfält, en total längd på 259,16 km och en total investering på 49 206 miljarder VND.

Vice premiärminister Nguyen Chi Dung inspekterar framstegen med motorvägsprojektet Van Ninh - Cam Lo i Quang Tri-provinsen. Foto: Duy Loi

Vid komponentprojektet Bai Vot - Ham Nghi (35,28 km långt - total investering på nästan 7 640 miljarder VND) har byggandet nått 73,52 % och förväntas vara klart före den 30 juni 2025. Vid komponentprojektet Ham Nghi - Vung Ang (54,2 km långt - total investering på nästan 9 735 miljarder VND) har byggandet nått 82,8 %, vilket säkerställer att huvudvägen är färdigställd före den 30 april 2025 och att hela projektet är klart före den 30 juni 2025.

Vid komponentprojektet Vung Ang - Bung (55,34 km långt - 12 550 miljarder VND) har byggandet nått 85,2 %, vilket säkerställer färdigställande i juni 2025. Vid komponentprojektet Bung - Van Ninh (48,84 km långt - total investering på över 9 360 miljarder VND) har byggandet nått 77,77 %, med förväntat fullständigt färdigställande före den 30 juni 2025.

Specifikt för komponentprojektet Van Ninh - Cam Lo (65,7 km - total investering på 9 920 miljarder VND) har hittills 65,551/65,551 km överlämnats, vilket når 100 %. Emellertid är endast 65,279/65,551 km av marken röjd och redo för byggnation, vilket når 99,59 %. Byggproduktionen har nått 75,79 %, cirka 15,39 % efter den justerade projekttidsplanen, där paket XL1 släpar efter med 13,21 % och paket XL2 släpar efter med 17,97 %.

I detta delprojekt är de största hindren i Quang Tri-provinsen projektets kritiska väg, inklusive: huvudvägen (0,272 km återstår); korsningen med riksväg 9D; Tam Hiep-överfarten; och korsningen och överfarten med riksväg 9A.

Vid mötet begärde representanten för Quang Binhs provinsledning – vice ordförande för provinsens folkkommitté Phan Phong Phu – att regeringen, byggnadsministeriet och projektledningsstyrelsen skulle överväga och utvärdera situationen för 33 hushåll som ligger utanför markröjningsområdet men nära motorvägen och berörs av projektet.

Dessutom uppmanade ledarna i Quang Binh-provinsen regeringen att uppmärksamma och överväga att avsätta medel för att reparera och återställa vägar som skadats under materialtransporter och byggnation av projektet. Samtidigt uppmanade de entreprenörerna att omedelbart reparera de vägar som lånats för byggandet av motorvägsprojektet för att säkerställa människors transportbehov.

Vid mötet, angående förslaget från ledarna i Quang Binh-provinsen, uppgav Nguyen Huu Hai, chef för projektledningsnämnd 6, att investerarens representant, angående återlämnandet av lånade vägar, också åtog sig att avsätta 30 miljarder VND från projektet för att reparera de lånade vägarna.

På Quang Tri-provinsens vägnar begärde provinsledarna – Nguyen Dang Quang, ständig biträdande sekreterare för den provinsiella partikommittén och ordförande för det provinsiella folkrådet, och Ha Sy Dong, tillförordnad ordförande för den provinsiella folkkommittén – att byggnadsministeriet skulle utreda möjligheten att lägga till en serviceväg för lokalbefolkningen till motorvägssträckan Van Ninh - Cam Lo som passerar genom Quang Tri-provinsen, för att tillgodose befolkningens transport- och jordbruks- och skogsbruksbehov.

Ha Sy Dong, tillförordnad ordförande för Quang Tri-provinsens folkkommitté, talar vid mötet.

Enligt ledarna i Quang Tri-provinsen har provinsen redan gett kompensation till hushåll som ligger inom vägnätet vid två korsningar. Invånarna vill dock att kompensationen ska baseras på specifika markpriser. Därför ber Quang Tri-provinsen regeringen att gå med på att kompensera hushållen för skillnaden, vilket resulterar i en extra kostnad på cirka 6,68 miljarder VND. Quang Tri-provinsen åtar sig att, inom ramen för lagen och dess befogenheter, snabbt och beslutsamt genomföra överlämnandet av marken till byggenheten för att säkerställa att arbetet slutförs enligt plan.

Vid mötet instruerade vice premiärminister Nguyen Chi Dung ministerier och myndigheter att aktivt samarbeta med enheter och orter för att lösa svårigheter och hinder i genomförandet av projekt. Han utsåg byggnadsministeriet till kontaktperson, som noggrant övervakar situationen på orterna och snabbt sammanställer rapporter till behöriga myndigheter för att hantera svårigheter och hinder.

Vice premiärministern begärde också att enheter och orter inte skulle vara försumliga eller självbelåtna, utan sträva efter att noggrant övervaka situationen på plats, fast beslutna att slutföra huvudvägen senast den 30 april 2025 och slutföra alla projekt senast den 30 juni 2025. Han betonade vikten av att säkerställa framsteg samtidigt som man garanterar kvalitet och efterlevnad av korrekta rutiner från tillsyn till byggnation, och att granska ersättningsförfaranden för invånare för att säkerställa rättvisa.

Vice premiärminister Nguyen Chi Dung höll ett tal vid mötet.

Angående delprojektet Van Ninh-Cam Lo begärde vice premiärministern att Quang Tri-provinsen skulle vara mer beslutsam i markröjningsarbetet och säkerställa att marken överlämnas till byggenheten enligt tidsplanen utan ytterligare förseningar. Det måste vara slutfört senast i mars 2025 för att undvika att hela rutten påverkas.

”Från och med nu måste orterna göra allt för att samarbeta med byggföretagen för att omedelbart kunna börja arbeta, de uppsatta målen är tydliga. Jag ber särskilt Quang Tri-provinsen att slutgiltigt lösa alla utestående frågor så att projektet tillsammans med andra orter kan slutföras enligt tidsplanen”, gav vice premiärminister Nguyen Chi Dung i uppdrag.

Källa: https://baodautu.vn/hoan-thanh-thong-tuyen-cao-toc-tu-ha-tinh-den-quang-tri-trong-thang-62025-d251796.html