Synkron och effektiv landsbygdstrafikförbindelse - Del 1: Genombrott inom trafikinfrastruktur

[annons_1]

>> Lektion 2: Sträva efter att uppnå mål

Utifrån inriktningen och visionen har transportinfrastruktur, särskilt landsbygdstransporter, i avlägsna och isolerade områden under senare år fått fokuserade investeringar, vilket ökar den regionala förbindelsen. Provinsen har identifierat prioriteten att "gå vidare" för att skapa en stark drivkraft för ekonomisk och social utveckling och gradvis minska klyftan mellan stad och landsbygd.

Resolution i enlighet med folkets önskemål

I slutet av 2020 hade hela provinsen 736 broar på landsbygdsvägar, varav endast 155 broar var ordentligt byggda från program 135, investeringsprojekt för byggande av folkbroar och förvaltning av lokala vägtillgångar... Men genom granskning har orter fortfarande 581 tillfälliga broar, gamla broar och punkter utan broar över bäckar och vattendrag. Detta är en stor "flaskhals" i landsbygdstrafiksystemet och stör det regionala, mellan kommuner och mellan byar varje gång det är en översvämning.

Omedelbart efter Tuyen Quangs 17:e provinsiella partikongress, baserat på de tilldelade funktionerna och uppgifterna, rådde och föreslog transportdepartementet att utveckla ett projekt för att konkretisera landsbygdsvägar och bygga broar på landsbygdsvägar, perioden 2021-2025 för att konkretisera genomförandet av provinsens genombrott för trafikinfrastruktur. Projektet godkändes av det provinsiella folkrådet i resolution nr 55/NQ-HDND daterad 20 november 2020 (en månad efter den provinsiella partikongressen). Policyn att bygga broar på landsbygdsvägar är ett korrekt beslut, i linje med folkets önskemål och ambitioner, vilket bidrar till att smidigt koppla samman landsbygdsvägar, skapar förutsättningar och driver krafter för ekonomisk utveckling i områden med etniska minoriteter, avlägsna områden och särskilt svåra områden. Det specifika målet med resolution 55 är att investera i att bygga nya allmänna...

Na Khan-bron i Hong Quang kommun (Lam Binh) är byggd enligt resolution nr 55/NQ-HDND från det provinsiella folkrådet.

355 broar på landsbygdsvägar. Av dessa kommer provinsen att slutföra byggandet av minst 200 landsbygdsbroar i 7 distrikt och städer under perioden 2021–2025; de återstående broarna kommer att fortsätta investeras i byggnation under perioden 2026–2030.

Kamrat Tran Van Sang, biträdande chef för transportdepartementet, sa: Omedelbart efter att resolution nr 55 antagits, baserat på den kvantitet som tilldelats enligt årsplanen, skickade transportdepartementet ett dokument där de begärde att folkkommittéerna i distrikt och städer skulle granska och registrera planer för att genomföra betonggjutning av landsbygdsvägar och bygga broar på landsbygdsvägar, samtidigt som de skulle utveckla dispositioner, uppgifter och kostnadsberäkningar för genomförandearbetet, fastställa modelldesigner, byggnormer... för hela perioden 2021-2025. Departementet har lett och samordnat med distrikt, städer och kommuner för att inspektera den faktiska platsen, komma överens om listan över föreslagna platser för brobyggnad; sammanställa rapporter för den provinsiella folkkommittén för att överväga, besluta om och slutföra investeringsförberedelser för att genomföra byggandet. För broprojekt på landsbygdsvägar investerar staten 100 % av byggkostnaderna, och folket röjer frivilligt mark för byggandet av broar, tillfartsvägar och anslutande vägar. Därför är investeringsvillkoret att de orter som registrerar sig för att bygga broar måste hålla möten med folket, mobilisera folket att donera mark och komma överens om en plan för röjning av platsen.

Med korrekt politik, specifika och metodiska projekt, tydliga genomförandeplaner och viktigast av allt, att möta folkets praktiska behov och ambitioner, gick resolution 55 från det provinsiella folkrådet snabbt i praktiken och fick stort stöd från alla samhällsskikt.

"TA BORT" ISOLERINGEN

Efter nästan fyra års genomförande av projektet för betongläggning av landsbygdsvägar och byggande av broar på landsbygdsvägar, fas 2021-2025, har många missgynnade orter i provinsen "förändrat sin fasad" och fått ett nytt utseende.

Lung Oi-bron, som sträcker sig över Ong Chien-bäcken och förbinder vägen till 7 hushåll och produktionsområdet för nästan 40 Tay-hushåll i byn Dan Khao, Chieu Yen kommun (Yen Son), färdigställdes och togs i bruk i slutet av 2023. Kamrat La Van Tam, sekreterare för particellen i byn Dan Khao, berättade: ”Förr i tiden, varje gång det var en översvämning, stötte människor på många svårigheter när de skulle resa. Många familjer var ofta isolerade och separerade i många dagar på grund av översvämningarna. Jag minns fortfarande hur en familj i byn 2021 hade en sjuk person, men eftersom bäckvattnet steg högt och flödade kraftigt i mörkret kunde de inte tas till sjukhus för behandling. Nu när provinsen har investerat i en robust betongbro finns rädslan för att bli separerade under översvämningar inte längre kvar. Det som är ännu mer glädjande är att varhelst jordbruksprodukter produceras kommer handlare för att köpa dem, och barn kan bekvämt gå i skolan. Bron har gett människor ett nytt liv.”

Na Khan-bron i Hong Quang-kommunen (Lam Binh) färdigställdes med 3 000 m2 odlad mark som donerats av 7 hushåll i byn. Ma Van Le, bychef för Na Khan-byn, sa: "Byn har 40 hushåll som bor på andra sidan bäcken och måste bygga en träbro för att kunna ta sig fram, och nästan varje år måste byn mobilisera människor för att återuppbygga bron på grund av översvämningar." Ma Dinh Vangs familj, som donerade över 300 m2 för att bygga vägen som leder till Na Khan-bron, hjälpte byggenheten med mat och boende. "Min familj och människorna här har längtat efter bron, så när provinsen investerade erbjöd sig min familj frivilligt att donera mark så att bron kunde byggas snabbt. Provinsen förstår människornas lidande, så folket måste också stödja den", delade Vang.

Trafiken i Hong Quang kommun har nu förändrats avsevärt tack vare bro- och vägbyggen enligt resolution nr 55. Kamrat Phu Duc Lam, ordförande för Hong Quang kommuns folkkommitté, sa: "Genom att genomföra resolution nr 55 har Hong Quang kommun låtit bygga och ta i bruk tre broar. Tidigare, när det inte fanns några broar, vadade människor i byarna Na Kham, Ban Tha, Pa Em och Khuoi Nga främst över bäckar och över utlopp. Men under regnperioden var de tvungna att vänta på att bäckvattnet skulle dra sig tillbaka innan de kunde resa. Därför stötte människors kommunikation och resor på många hinder. Nu, med tre nya broar, är översvämningar inte längre en rädsla för människorna. Det är sant att resolution nr 55 har tagit bort "flaskhalsen" i trafiken för höglandskommunen Hong Quang."

Betongvägen för att erövra Bau-berget i Phu Luong-kommunen (Son Duong) är en ljuspunkt i genomförandet av resolution 55 i Son Duong. Particellssekreteraren och ledaren för Tran Kieng-byn, Hoang Thi Phuong, sa: "Detta är den brantaste vägen, bara grus och vatten sipprar ner. Varje gång en lastbil transporterar akacia- och eukalyptusträ från skogen ner är det väldigt halt. Om det regnar måste den utsättas för solen i minst 3 dagar innan den kan användas. Det är därför över 250 hektar skog i Bau-bergsområdet alltid säljs 3 till 4 gånger billigare än på andra platser." Därför har drömmen om att ha en hårdgjord väg varit drömmen för 170 Cao Lan-hushåll här i många år. När kommunen genomförde resolution 55 bidrog människor med mellan 6 och 8 miljoner VND, och hushåll med mindre skog bidrog också med mer än 1 miljon VND. Efter 4 månaders implementering var nästan 1 km brant bergspassväg färdigställd.

Med hjälp av sektorer och orter förväntas hela provinsen ha slutfört 900,88/1 080 km senast den 31 december 2024, vilket innebär att 83,81 % av målet uppnåtts. Detta ökar andelen hårdföra byvägar till 80 % och hårdföra vägar inom fälten till 65 %; och byggandet av 161/200 broar har slutförts, vilket innebär att 85 % av målet uppnåtts. Broarna över vattendrag, som förbinder svårförberedda byar och betongvägarna över berg och skogar har öppnat upp för nya utvecklingar i processen att bygga nya landsbygdsområden på varje landsbygd. Det är det värdet som resolution 55 från provinsens folkråd tillför.

Kommentar (0)