Utför snarast en undersökning och föreslå sträckningen av motorvägen Phan Thiet - Bao Loc - Gia Nghia.

Det var kamrat Nguyen Hong Hais instruktion, medlem av provinspartiets ständiga kommitté och vice ordförande för Lam Dongs provinsiella folkkommitté, vid arbetsmötet med byggnadsdepartementet och relaterade avdelningar och grenar för att lyssna på rapporten om planeringsplanen för motorvägen Phan Thiet - Bao Loc - Gia Nghia på morgonen den 14 oktober.

Mötets scen

Motorvägsprojektet Phan Thiet - Bao Loc - Gia Nghia har fått stöd av byggnadsministeriet för att undersökas och läggas till i den nationella planeringen av motorvägssystemet. När rutten investerats förväntas den skapa en drivkraft för socioekonomisk utveckling i Lam Dong-provinsen och komplettera det regionala transportnätet.

Experter från provinsens folkkommitté och tjänstemän från departementet deltog i mötet.

Enligt byggnadsdepartementet förväntas motorvägen Phan Thiet - Bao Loc - Gia Nghia bli cirka 140,6 km lång, med fyra körfält, som ansluter från Vinh Hao - Phan Thiet-motorvägen till Buon Ma Thuot - Gia Nghia-motorvägen, och ansluter till riksvägarna 14, 20 och 28, och bildar ett komplett, synkront och effektivt trafiknätverk.

Kamrat Nguyen Hong Hai, medlem av provinspartiets ständiga kommitté och vice ordförande för provinsens folkkommitté, talade vid arbetsmötet.

I sitt tal betonade vice ordföranden för provinsens folkkommitté, Nguyen Hong Hai, vikten av motorvägen, men det är en sträcka med mycket komplex terräng och geologi, så noggranna och rimliga beräkningar behövs för att säkerställa projektets genomförbarhet och effektivitet.

Samtidigt krävs det att relevanta enheter snarast utarbetar en skiss, väljer konsulter, organisera undersökningar, undersöker och föreslår sträckningslinjer och riktningar baserat på en noggrann bedömning av områdets terräng och geologi. Lokal forskning krävs för att begränsa påverkan på skogar, mineraler, jordskredområden, dammar och kulturarv...

Prioritera valet av vägar som ansluter till områden med utvecklingspotential, stora fabriker, industriparker, turistområden och mineralbearbetningscentra, i syfte att maximera motorvägens investeringseffektivitet.

Ledare för byggnadsdepartementet och finansdepartementet deltog i arbetsmötet.

Vice ordföranden för provinsens folkkommitté bad byggnadsdepartementet att samordna arbetet med att utarbeta detaljerade planer, kartlägga och noggrant utvärdera ekonomiska förhållanden, säkerhet och försvar, prognostisera godsflöden och trafikvolymer, föreslå investeringsskalor för att fastställa den preliminära totala investeringen, samt bidra till uppdatering och komplettering av Lam Dong-provinsens planering.

Genomförandet av motorvägsprojektet Phan Thiet - Bao Loc - Gia Nghia förväntas öppna upp nya utvecklingsutrymmen för orter, främja handel och turism, locka till sig investeringar och skapa en stark drivkraft för provinsens socioekonomiska utveckling.

Källa: https://baolamdong.vn/khan-truong-khao-sat-de-xuat-huong-tuyen-cao-toc-phan-thiet-bao-loc-gia-nghia-395712.html