Khanh Hoa genomför en kompensations- och markröjningsplan för höghastighetsjärnvägsprojekt.

(Chinhphu.vn) - Folkkommittén i Khanh Hoa-provinsen har just lagt fram en plan för genomförande av kompensation, stöd, vidarebosättning och markröjning för höghastighetsjärnvägsprojektet på nord-sydlig axel som går genom provinsen.

Den del av projektet som går genom Khanh Hoa -provinsen är nästan 192 km lång och genomkorsar 29 kommuner och valdistrikt.

Planen beskriver tydligt befogenheter, ansvar, tidslinjer och genomförandeframsteg för relevanta myndigheter och enheter, i syfte att säkerställa efterlevnad av myndighetskrav . Den föreslår också lösningar för effektiv användning av mark intill tågstationen enligt TOD-modellen (Transit-Oriented Development), vilket säkerställer strikt, transparent och ekonomisk förvaltning samt förhindrar korruption och slöseri.

Enligt planen kommer hela det politiska systemet att mobiliseras, vilket maximerar provinsens och orternas resurser för att uppnå milstolparna. Mer specifikt kommer vidarebosättningsområden att byggas från och med nu till slutet av 2026; från mars till december 2026 kommer undersökningar och kompensationsplaner att utarbetas; och från juni 2026 till juni 2028 kommer kompensation, stöd och vidarebosättningsarbete att genomföras.

Samtidigt kommer kommunerna att granska planeringen av områden kring järnvägsstationer, justera planeringsindikatorer och teknisk infrastruktur för att snabbt godkänna TOD-projekt under 2026 och organisera markauktioner i stationens närhet från 2027-2030.

Folkkommittén i Khanh Hoa-provinsen har utsett byggnadsdepartementet till kontaktpunkt, som ska samordna med byggnadsministeriet, lokala myndigheter och investerare i utarbetandet av markrensningsdokument och förfaranden; snabbt lösa hinder, komma överens om rutten och ta emot designdokument för avgränsning som ska överlämnas till lokala myndigheter för genomförande.

Projektsträckan som går genom provinsen Khanh Hoa är nästan 192 km lång, från kommunen Dai Lan till kommunen Phuoc Ha, och går igenom 29 kommuner och valkretsar. Områden som berörs av projektet måste snarast genomföra undersökningar, fastställa behovet av vidarebosättning och flytta teknisk infrastruktur; strikt förvalta markområdet, förhindra olaglig byggnation, missbruk av policyer och påverkan på säkerhet och ordning.

Enligt Tran Hoa Nam, vice ordförande för folkkommittén i Khanh Hoa-provinsen, har provinsen utsett tre enheter – förvaltningsstyrelsen för investerings- och byggprojekt för jordbruk och transport, den provinsiella utvecklingsprojektstyrningsstyrelsen och den provinsiella investerings- och byggprojektstyrningsstyrelsen – att fungera som huvudinvesterare för delprojekt relaterade till kompensation, stöd och vidarebosättning. Samtidigt har byggdepartementet fått i uppdrag att leda och samordna med folkkommittéerna på kommunnivå för att organisera samrådsmöten med lokalsamhället om placering och omfattning av vidarebosättningsområden.

Under den kommande perioden kommer jordbruks- och miljödepartementet i Khanh Hoa-provinsen att ansvara för att ge råd till och samordna med relevanta myndigheter för att instruera den provinsiella folkkommittén i att stärka markförvaltningen och lösa hinder relaterade till kompensations-, stöd- och vidarebosättningspolitik.

Samtidigt kommer finansdepartementet att vägleda och hantera förfaranden för att ändra markanvändningen av skogar, plantera ersättningsskogar och omvandla risodlingsmark för att tjäna projektet. Beträffande finansiering kommer finansdepartementet att råda Khanh Hoas provinsiella folkkommitté att rapportera till provinsens folkråd för övervägande av att fördela lokala eller centrala statliga budgetmedel för att genomföra markröjningsarbete och bygga infrastruktur för vidarebosättningsområden enligt en särskild mekanism.

Minh Trang

Källa: https://baochinhphu.vn/khanh-hoa-trien-khai-ke-hoach-boi-thuong-gpmb-du-an-duong-sat-toc-do-cao-102250909153429929.htm