Projektsträckan genom Khanh Hoa -provinsen är nästan 192 km lång och passerar genom 29 kommuner och valdistrikt.
Planen anger tydligt befogenheter, uppgifter, tidslinjer och genomförandeframsteg för relevanta myndigheter och enheter för att säkerställa regeringens krav, och föreslår samtidigt lösningar för att effektivt använda markmedel nära stationen enligt TOD-modellen (stadsutveckling kopplad till kollektivtrafik), vilket säkerställer strikt, transparent och ekonomisk förvaltning, förhindrar negativitet och slöseri.
Enligt planen kommer hela det politiska systemet att mobiliseras och provinsens och orternas resurser att maximeras för att uppnå milstolparna. Mer specifikt kommer vidarebosättningsområden att byggas från och med nu till slutet av 2026; från mars till december 2026 kommer inventering och kompensationsplaner att genomföras; från juni 2026 till juni 2028 kommer kompensations-, stöd- och vidarebosättningsarbete att genomföras.
Samtidigt kommer kommunerna att granska planeringen av järnvägsstationernas närhet, justera planerings- och tekniska infrastrukturindikatorer för att snabbt godkänna TOD-projekt under 2026 och organisera markauktioner i närheten av stationer från 2027-2030.
Khanh Hoas provinsiella folkkommitté gav byggnadsdepartementet i uppdrag att ta ledningen, samordna med byggnadsministeriet, orter och investerare i arbetet med dokument och procedurer för frigöring av platsen; snabbt hantera problem, komma överens om vägbeskrivningar, ta emot designdokument för markering och överlämna till orter för implementering.
Projektsträckan genom Khanh Hoa-provinsen är nästan 192 km lång, från Dai Lanh kommun till Phuoc Ha kommun, och går genom 29 kommuner och valkretsar. Områden där projektet går igenom måste snarast räkna och fastställa behovet av vidarebosättning, flytta tekniska infrastrukturarbeten, strikt förvalta markområden, förhindra olaglig byggnation, utnyttja policyer och påverka säkerhet och ordning.
Vice ordförande för Khanh Hoas provinsiella folkkommitté, Tran Hoa Nam, sade att provinsen har utsett tre enheter, inklusive förvaltningsstyrelsen för investeringsprojekt för byggande av jordbruks- och transportverk, förvaltningsstyrelsen för provinsiella utvecklingsprojekt och förvaltningsstyrelsen för provinsiella bygginvesteringsprojekt, för att ta på sig rollen som investerare i delprojekt relaterade till ersättning, stöd och vidarebosättning. Samtidigt fick byggnadsdepartementet i uppdrag att leda och samordna med folkkommittéerna på kommunnivå för att organisera konferenser för att samla in allmänhetens åsikter om placeringen och omfattningen av vidarebosättningsområden.
Under den kommande perioden kommer jordbruks- och miljödepartementet i Khanh Hoa-provinsen att ansvara för att ge råd till och samordna med relevanta myndigheter så att den provinsiella folkkommittén kan styra stärkandet av markförvaltningen och undanröja hinder i kompensations-, stöd- och vidarebosättningspolitiken.
Samtidigt vägleda och hantera procedurer för ändrade skogsanvändningsändamål, återplantering av skog och omvandling av rismark för att tjäna projektet. Beträffande kapitalkällor kommer finansdepartementet att råda Khanh Hoas provinsiella folkkommitté att rapportera till folkrådet för att överväga att fördela lokala eller centrala budgetar för att genomföra röjningsarbete, och samtidigt bygga infrastruktur för vidarebosättningsområden enligt särskilda mekanismer.
Minh Trang
Källa: https://baochinhphu.vn/khanh-hoa-trien-khai-ke-hoach-boi-thuong-gpmb-du-an-duong-sat-toc-do-cao-102250909153429929.htm
Kommentar (0)