När Westerdam befann sig ungefär 32 sjömil nordost om Son Tra Cape föll en passagerare (född 1956, tysk medborgare) ner för trappan. Fartygets läkare gav första hjälpen och fann att patienten hade en skadad mjälte, misstänkt inre blödning och var i kritiskt tillstånd. Fartyget begärde omedelbart hjälp med att transportera patienten till sjukhus för akutbehandling. Kaptenen begärde akut räddning.
Vid den tidpunkten präglades vädret i området av nordostliga vindar med styrka 6 och vågor på 3–4 meter. Efter att ha mottagit informationen konstaterade Vietnams sjöräddningscentral (under Vietnams sjöfarts- och inlandsvattenvägsförvaltning, byggministeriet ) att patientens tillstånd var kritiskt om han inte räddades omedelbart på grund av fortsatt inre blödning i buken.
Med tanke på situationen bad centret kaptenen på Westerdam att förflytta sig i hög hastighet för att nå Da Nang så snart som möjligt. Klockan 03:27 den 11 december mötte ett lotsfartyg Westerdam vid boj nummer 0. Klockan 04:30 samma dag lade Westerdam säkert till i Tien Sa hamn. Vietnams sjöräddningscentral samordnade nära med relevanta enheter och fartygets agent i Vietnam för att organisera mottagandet av offren vid fartygets ankomst till hamnen och ge dem medicinsk hjälp.
Den snabba räddningsinsatsen visade återigen vilken roll Vietnams sjöräddningskoordinationscenter spelar i att ta emot, bearbeta och koordinera sök- och räddningsinsatser relaterade till utländska besättningsmedlemmar och fartyg som opererar i Vietnams ansvarsvatten; den visade också centrets snabba deltagande i att hantera olyckor och incidenter till sjöss under ledning av den nationella styrkommittén för civilförsvar, byggministeriet och Vietnams sjöfartsförvaltning.
Källa: https://cand.com.vn/Giao-thong/kip-thoi-cuu-nan-hanh-khach-gap-nan-บน-sieu-du-thuyen-quoc-te-i790752/
Kommentar (0)