Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

FIRANDE AV 80-ÅRSJUBILEET AV AUGUSTREVOLUTIONEN OCH NATIONALDAGEN 2-9 Viktiga punkter för utvecklingen av Vietnams industriområden

Från den första industriparken (IP) som bildades i landet för mer än 60 år sedan är Dong Nai nu en av de ledande orterna när det gäller kvantitet och omfattning av IP:er i Vietnam.

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai30/08/2025

Panoramavy över Chien You Vietnam Joint Stock Companys fabrik i Bien Hoa 2 industripark.
Panoramavy över Chien You Vietnam Joint Stock Companys fabrik i Bien Hoa 2 industripark.

Från litet till stort, från få till många, lågt till högt, har Dong Nai idag både utökat antalet industriparker och investerat selektivt, med målet att utveckla industrin i en modern, hållbar och miljövänlig riktning.

Från den första industriparken till det största antalet industriparker i landet

Bien Hoa industripark (bytt namn till Bien Hoa 1 industripark efter 1975) grundades 1963 och togs i drift 1964 (nu i Tran Bien-distriktet). Detta är den första industriparken i Vietnam, liksom Dong Nai. Denna industripark har uppfyllt sin historiska roll när Dong Nai-provinsen beslutade att omvandla sin funktion från industrimark till ett urbant - kommersiellt - serviceområde och förbättra miljön. I framtiden kommer detta att vara det mest eleganta administrativa, urbana, kommersiella och serviceområdet i provinsen, med en spridande inverkan i hela regionen.

Med erfarenhet från de första industriparkerna, efter befrielsen av Syd, landets återförening och särskilt sedan vårt land gick in i renoveringen, har Dong Nai gradvis etablerat fler och fler industriparker. Till en början investerade, förvaltade och drev endast statligt ägda företag i industriparksinfrastruktur, men senare deltog även vissa privata ekonomiska sektorer och investerare från Thailand och Japan. Typiska statligt ägda investerare i industriparksinfrastruktur som Sonadezi och Tin Nghia; sedan har företag från Thailand och Japan, och stora privata företag, investerat och utvecklat nya industriparker.

Det tidiga bildandet av industriparker och deras starka tillväxt i kvantitet har hjälpt Dong Nai att bli en attraktiv plats för investeringar, särskilt från stora företag och utländska direktinvesteringar som: Cargill (USA); Vedan, Tripod, Formosa (Taiwan); Nestlé (Schweiz); Hyosung, Changshin (Korea); Ajinomoto, Lixil (Japan); CP, Amata (Thailand)... Från startpunkten i Dong Nai har investerare öppnat fler fabriker i många andra provinser och städer över hela landet.

Som en stor och högteknologisk investerare från Tyskland har Bosch Group en fabrik som producerar kontinuerligt variabla transmissionsremmar (CVT) för bilar i Long Thanh Industrial Park. Fabriken i Dong Nai har en yta på över 16 hektar och är ett av de utländska direktinvesteringsföretagen med höga intäkter och budgetbidrag i provinsen.

Enligt Brendan Sunderland, vice vd och teknisk chef för Bosch-fabriken i Vietnam: Bosch har åtagit sig långsiktiga högteknologiska investeringar i Vietnam; fortsätter att samarbeta och bidra till utvecklingen av digitalisering, hållbarhet och avancerad tillverkning samt fortsätter att förnya sig och stödja lokalsamhällets ambitioner.

Från och med juli 2025 slogs Dong Nai officiellt samman med Binh Phuoc och blev den nya Dong Nai-provinsen. Efter sammanslagningen har Dong Nai stora resurser och fördelar från de två gamla provinserna, inklusive de tidigare industriparkerna i Binh Phuoc. Detta bidrar till det sammanlagda antalet planerade industriparker i Dong Nai på 81 med en yta på över 39 tusen hektar. Av dessa etablerades 59 industriparker med en total yta på 21,7 tusen hektar. Under 2025 och början av 2026 togs ett antal nya industriparker i provinsen i bruk för byggnation, såsom: Phuoc An, Bau Can - Tan Hiep, Xuan Que, Song Nhan...

Samtidigt lyfter många infrastrukturinvesterare frågan om att investera i och utveckla fler industriparker. Till exempel forskas och investeras i Dong Nam Dong Phu industriparksprojekt av Techtra Infrastructure Investment and Development Joint Stock Company (Binh Phuoc Ward) på ett område på cirka 2 000 hektar.

Enligt Tran Quoc Nguyen, styrelseordförande för Techtra Infrastructure Investment and Development Joint Stock Company, har företaget ordnat ekonomiska resurser för att kunna genomföra projektet. Företaget hoppas att provinsen kommer att skapa förutsättningar för registrering och godkännande av investerare så snart generalplanen är godkänd.

Utveckla ekologiska och moderna industriparker

Dong Nai har länge varit selektivt när det gäller att attrahera investeringar till investeringsprojekt i provinsen. Detta för att minimera negativa miljöpåverkan, eftersom Dong Nai, jämfört med många andra orter, utvecklade industriparker och attraherade investeringar mycket tidigt. Tillsammans med den ekonomiska utvecklingen har miljöproblem uppstått, så provinsen har beslutat att selektivt attrahera investeringar, prioritera högteknologiska, mindre markintensiva industrier och samtidigt skapa högt mervärde för produkterna.

Förutom att selektivt attrahera investeringar för varje enskilt projekt främjar Dong Nai utvecklingen av industriparker enligt den ekologiska modellen. Amata Industrial Park är den första modellen i Dong Nai som följer denna riktning.

Pham Anh Tuan, Senior Director för vatten- och miljöhantering på Amata Bien Hoa Urban Joint Stock Company, projektets investerare, kommenterade: Hållbar utveckling och cirkulär ekonomi medför många ekonomiska och miljömässiga fördelar. Amata Industrial Park bygger industriell symbios, vilket ger tydliga ekonomiska och miljömässiga fördelar och uppfyller exportvillkoren. Amata Groups framtida industriparker är också inriktade på ekologisk utveckling, såsom i Quang Ninh eller Long Thanh High-Tech Industrial Park.

Från Amata kommer Dong Nai att fortsätta utveckla andra industriparker i en ekologisk riktning, såsom: Long Duc, Phuoc An, Bau Can - Tan Hiep... Följaktligen kommer industriparker att utvecklas enligt en grön och sluten modell, att attrahera investeringsprojekt i en specialiserad riktning för att skapa en produktionskedja och implementera industriell symbios.

Under senare år, tack vare attraktionen från stora projekt som Long Thanh International Airport, Phuoc An Seaport, motorvägar, järnvägar och vägsystem, har många investerare kommit till Dong Nai, men markfonden i industriparkerna kan inte möta efterfrågan. Därför påskyndar provinsen förfarandena för att utveckla nya industriparker för att möta investerarnas behov.

Enligt biträdande sekreterare för provinsens partikommitté och ordförande för provinsens folkkommitté, Vo Tan Duc, har Dong Nai satt en färdplan för nettonollutsläpp till 2050 och industri är ett av de sju prioriterade områden som provinsen fokuserar på. Förutom lösningar för att göra gamla industriparker och fabriker grönare, selektivt attrahera nya investeringar, kräva en färdplan och genomföra utsläppsminskningar, är provinsen intresserad av att skapa gröna och ekologiska industriparker som uppfyller nettonollstandarder. Provinsen rekommenderar att investerare i industriparksinfrastruktur och företag i området främjar en grön omställning inom industrisektorn och kopplar samman ekonomisk tillväxt med miljöskydd.

Wang Shi

Källa: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/ky-niem-80-nam-cach-mang-thang-tam-va-quoc-khanh-2-9-trong-diem-phat-trien-khu-cong-nghiep-cua-viet-nam-d9824ba/


Kommentar (0)

No data
No data

I samma ämne

I samma kategori

"Rika" blommor som kostar 1 miljon VND styck är fortfarande populära den 20 oktober.
Vietnamesiska filmer och resan till Oscarsgalan
Ungdomar åker till nordvästra USA för att checka in under årets vackraste rissäsong.
Under jaktsäsongen på vass i Binh Lieu

Av samma författare

Arv

Figur

Företag

Quang Ngai-fiskare får miljontals dong varje dag efter att ha vunnit jackpotten med räkor

Aktuella händelser

Politiskt system

Lokal

Produkt